Grievous prend des vacances, un nouveau arrive

ColdFox a écrit:

Bah si ils sont pas bon de toute façon t'aura beau mettre de l'huile ils finiront toujours vides

C'est pas faux, mais c'est pas gentil pas beau 

Bon j'ai suivi vos conseils et mis de l'huile, montage en cours .....

se qu'il y a de bien avec les amortos de m***e, c'est que tu t'entraine à remplir des amortos....

Soyann a écrit:

se qu'il y a de bien avec les amortos de m***e, c'est que tu t'entraine à remplir des amortos....

Rooo ça chambre mais pas de fuite pour l'instant

ça y est les deux wraith sont prêt pour affronter les rochers des spots de l'île d'Oleron (avec la valise SAV pour les réparations  )

Pour la final que le meilleur gagne 

Petit (ou gros délire du moment) une nouvelle carro pour grevious (en attendant que je me fabrique une cintreuse pour faire ma cage) 


La victime une carro hpi Dodge charger avec le big block


La carro encore intacte 





Le toit enlevé pour faire passer la cage 







Maintenant petite pause pour voir commencer continuer les découpe 

La pauvre .....

Pourquoi est tu si méchant 

Hâte de voir le résultat 

ça va pas être simple mais ça va le faire

Pour la carro, elle était au mauvais endroit au mauvais moment

original ! hate de voir comment tu va nous bidouiller ca ! 

Bon j'ai mis la carro de dodge de côté pour l'instant et je mets ce post car les premières pièces sont commandées  

Et oui Grievous a décidé de prendre des vacances bien mérité et de laisser sa place à un nouveau

Pour commencer à dévoiler le successeur, la cage et celle d'un bouncer (qui part aujourd'hui des USA après de dur négociation sur le prix pour inclure les frais d'envoi et de douanes ... franchement il se gave ), certaines pièces vont arriver la semaine prochaine et .... le nouveau pilote arrive aujourd'hui (après un long voyage du Japon)

Au menu entre autres:

- pont alu
- skid et lien alu
- dig alu
- transmission et pignonnerie en acier hélicoïdal
- ESC Castle Mamba Monster (je vais essayer le 4S pour voir :evil:  )

... en gros un scale tout neuf

Bon, j'étale les dépenses sur plusieurs mois (arf faut que je sois patient, ça va être dur ) mais si tout se passe bien au mois de Décembre la "bête" sera la 

Super projet

N'oublie pas de nous faire profiter des avancés

C' est quoi la cage made in usa :?: :?: :?: :?:

4s??? Oo tu es en combien actuellement?

Merki  

Bien sur que je posterai l’avancé du futur bébé monstre   

Pour la cage, c'est un "pote" grizzly qui vit en Californie (il a bien de la chance...) qui m'a fait la cage de bouncer (traité et une première couche de peinture noir)

Actuellement je suis passé en 3S (le maxi comme tu le sais pour le SW), mais je veux plus de watt (ok je suis fou   )

Si j'y arrive, je mettrai un moteur big block imprimé par mes soins en 3d à l'avant

Bon après avoir agressé la factrice (elle a pas eu le temps de descendre de sa voiture  ) le pilote est arrivé 

le Bouncer est fait pour la grimpette.... style montée infernal de Grimbosq... tout le poids devra être à l'avant

il faut de la patate, mais surtout du couple, avant d'investir dans un nouveau vario et moteur, je testerais le 3s avec un bon rapport couple moteur + nombre de dents de la trans

par contre, on peu pas dire que se soit super polyvalent comme châssis.... enfin si tu pas planté d’appellation et que c'est bien une cage typé bouncer

tu devrais nous mettre des photos histoire d’animer un peu plus !

Tu as raison , pour le poids tout le système électronique sera dans un "réservoir" type RC4WD à l'arrière et, à l'avant la batterie (les ponts auront des  beefs tubes )

Pour envoyer du bois et garder du couple, c'est effectivement pour ça, comme on le sait, que je choisi les engrenages hélicoïdaux (config plus performante offrant une plus grande progressivité et continuité. Donc plus de couple et plus silencieux)

Niveau polyvalence c'est clair, mais Grievous sera toujours la  

Les photos arrivent

Je reviens sur la polyvalence du châssis, ce sera celui d'un wraith donc ....

Allez comme promis une photo du type de cage (c'est pas celle la mais quasi identique, je prendrais des photos quand elle arrivera)



Et pour le thème de ce wraith un indice en musique  




Pour le pilote secret pour l'instant ....

grizzly28 a écrit:

Je reviens sur la polyvalence du châssis, ce sera celui d'un wraith donc ....

Allez comme promis une photo du type de cage (c'est pas celle la mais quasi identique, je prendrais des photos quand elle arrivera)



Et pour le thème de ce wraith un indice en musique  




Pour le pilote secret pour l'instant ....

ah grizzly tu vois le bouncer c'est pas si mal

Ouais

Mais le top c'est que j'aurai les deux modèles 

grizzly28 a écrit:

Je reviens sur la polyvalence du châssis, ce sera celui d'un wraith donc ....

Allez comme promis une photo du type de cage (c'est pas celle la mais quasi identique, je prendrais des photos quand elle arrivera)



Et pour le thème de ce wraith un indice en musique  




Pour le pilote secret pour l'instant ....

hâte de le voir en vrai

ryuk28 a écrit:

hâte de le voir en vrai

Tu m' étonnes  Bon après on va manger la poussière

super le theme 



meme si ca donne une petite idée du pilote.. 

combien la cage?

Ryuk, ça c'est sur tu seras le premier à le voir  

Koni pas si sur pour le pilote  

Djé, komodo+bouncer=...... un bébé monstre  

Concernant le prix de la cage moins de 200roro (FDPI et frais de douanes inclut), bon je vais pas mentir c'est du brasage à l’américaine donc des retouches à faire, pas grave car je vais modifier l'avant pour qu'il puisse s'ouvrir afin de changer la lipo facilement  )

tu as un lien?



au fait, voila se que fait le plus souvent un Bouncer...

Soyann a écrit:

tu as un lien?



au fait, voila se que fait le plus souvent un Bouncer...

Pour le lien malheureusement non Soyann c'est fait perso

  ouais on verra sur le terrain, en plus il y a l'ours du yukon j'adore

un style comme ça

https://www.youtube.com/watch?v=yMz07HrTRZE

rafa14 a écrit:

un style comme ça

https://www.youtube.com/watch?v=yMz07HrTRZE

Salut,

ça y ressemble, sauf que les tubes sur le toit sont en V