Problème de "régulateur" de tension grillé sur feu arriere led

rien que pour avoir eu l'idée   Koni en prison 

grizzly28 a écrit:

(ils regardent les factures)

et ils ont raison

a force de bricoler tes "feux a leds" avec ta tenaille   un jour tu vas crier "a l'aide au feu" 

Bonjour a tous,merci pour vos réponses

koni a écrit:

Deja a mon epoque ce genre de feux c'etait du consommable, et encore avec les ampoule traditionnel ca tenait un bout de temps quand les fixations plastique ne petait pas, beaucoup de mes connaissance ont eu ces feux "tuning" et les LED pour la plupart n'ont pas fait long feux..

regarde dans ton contrat d'assurance tu peux peut etre les faire passer en bris de glace avec la facture, c'est ce que nous faisions a l'epoque.

Et si tu veux vraiment ce genre de feux, prends les "lexus" avec ampoule traditionnel comme l'origine, tu sera bien moins embété

LOL trés bonne idée koni je l'aurai bien fait mais comme le dis grizzli28 ils sont pas d'origine et ils voudront jamais,en + avec l'expert lol je suis grillé

-Pour les feux Lexus merci koni,j'ai cherché sur le net et j'en ai trouvé,et a l'intérieur des feux il n'y a pas de boitier noir car ce sont des ampoules et les fils vont directement sur elles,la c'est sur rien ne risquera de griller,par contre le modèle qui me plait,enfin quand mème bien moins que mes feux actuels,est fabriqué par...Dectane!La mème marque que mes feux :bdude: et puis ils coutent plus de 100 euros alors c un peu ch***t lol

voici le modèle ce sont les dectane rp05b





-Une chose que je me souviens: Dans mes feux arrieres d'origine couleur tout rouge avec ampoules,je n'avais qu'un seul feu de recul,celui-ci était dans le feu arriere gauche.Il n'y avait pas d'emplacement ni d'ampoule dans celui de droite,au debut je pensais que celle de droite etait grillée mais aprés avoir vérifié,j'ai bien vu que le feu droit ne contenait pas d'emplacement pour ampoule de recul.Alors je me demande si le fait que mon boitier a grillé,ça ne viendrait pas de ça: Car j'ai un fil de + sur le connecteur qui vient se brancher a mon feu de gauche.Donc si il y a moins de courant qui arrive a mon feu droit par rapport a celui de gauche puisque il a 1 fil de + pour alimenter le feu de recul,peux etre que le boitier a grillé pour cette raison?

-A part ça le matin quand je démarre,j'ai juste 2 leds qui s'allument trés faiblement sur 10 du feu de position,je prend une clé a pipe et je tape 2-3 ptis coup sur le coté du boitier et hop j'ai 6 leds sur 10 qui s'allument puis aprés avoir roulé,m'etre garé puis redémaré quelques heures aprés,j'ai les 10 qui s'allument niquel mais bon je peux pas rester comme ça...ces feux a leds c'est super cher,mes feux sont encore vendus sur 2-3 sites a 150 euros et les autres modeles c'est encore + chers

oui mais avec des ampoules tu sera tranquille. Les miens ont toujours bien fonctionné jusqu'a ce que je les remise 











Moralité : Si tu tient a conserver ta voiture pour aller au boulot avant qu'elle ne crame avec ses c****ries, demonte les, revends tes m**des, remets tes feux d'origines, et achete toi un scale 4x4 RC, ca sera un bien meilleur investissement