HG P601 Mercedes AMG G 6x6 = 200€

je t'ai vu rouler

un pilotage tout en souplesse, sympa à voir.

oui les racines sont traitres !

Que de modifs pour arriver à quelques choses de sympa mais ça me donne vraiment envie de me lancer également 

En tous cas belle machine 

off-road a écrit:

je t'ai vu rouler

un pilotage tout en souplesse, sympa à voir.

oui les racines sont traitres !

merci  j'ai horreur de casser du materiel    c'est de ma faute aussi si j'avais pas insisté  mais je pensait pas en arriver la  
apres c'etait presque sa premiere sortie en trial (juste qls essai sur ma pelouse  lol)
 et çà m'a fait voir les faiblesses des cardans plastique

les cardans plastiques Axial de Wraith, ou les Losi de Compcrawler ou NightCrawler tiennent très bien, j'ai ça sur le 8x8 et rien à déplorer

Les cardans sont définitivement pas au point sur ce modèle, l'autre P601 a passé le week end en 6*5

un petit conseil  quel systeme est le mieux  merci

le premier est OK;)
le second est aussi ok si on veut le casser rapidement:D

merci eric   je me doutais que le second etait moins solide  mais bon !!

bon en attendant tjrs mes cardans metal  j'ai reçu une trentaine de roulements pour remplacer les bagues (boite -ponts )  y a du boulot  lol  

sinon j'ai compris pour mon cardan vrillé  c'est celui sortie de boite qui lui entraine un premier pont qui entraine ensuite le dernier pont  cela lui fait donc 2 ponts a faire rouler ceci explique le vrillage  car les 2 autre n'ont pas bouger 

alxrt  a tu reparé ?

roulements changé   et cardan aussi  du costaud 60 g chacun 

avec çà je vais pouvoir tirer une tonne 

mais çà va casser  ou apres ???

salut
tagora35 , tu aurais un lien pour les cardans ? stp je pourrai bien  etre interessé pour le mien
ils se montent directement ou faut adapter comme le diametre de l'axe de sortie des ponts n'est pas "standard"

les cannelures sur les cardans n'ont pas l'air très "épaisses"
c'est des PunisherShaft de chez RC4WD ???

salut 
je l'ai est pris la

http://fr.aliexpress.com/item/SCX10-Upgrade-Stainless-Steel-Universal-Drive-Shaft-With-Srew-CVD110-155mm-D90-For-1-10-Scale/32461519494.html

j'ai pris les + court 

oui il faut adapter  j'ai mis un bout de tube laiton a l'interieur qui s'ecrase bien quand tu serre pour ratraper la dif de diametre  on vera si cela tiens mais y a pas de raison  il est juste aplati au niveau de la vis BTR ( il faut mettre en face du trou existant sur l'axe )

Eric49 a écrit:

les cannelures sur les cardans n'ont pas l'air très "épaisses"
c'est des PunisherShaft de chez RC4WD ???

 salut eric  

je reconnais bien la l'oeil du specialiste par rapport au debutant que je suis 

c'est une chose auquel je n'avait pas pensé  effectivement elle sont pas tres profondes    apres pas facile de se  rendre compte sur de simple photos sur le net quand on a pas l'experience 

tant pis il est trop tard on vera a l'usage mais ceux la ne devrais pas vrillé en tt cas

tagora35 a écrit:

roulements changé   et cardan aussi  du costaud 60 g chacun 

B'soir ou bonjour Tagora,
impeccable sauf sur l'alignement de tes cardans, vu les cannelures (à 90° ?) tu dois pouvoir en tournant d'1/4 de tour aligner correctement les deux fourchettes de la partie centrale de ton cardan afin de ne pas déphaser ta vitesse de sortie du cardan.

Explication sur ce site rcshafty . C'est assez flagrant sur la petite démo en Légo du lien joint,
et cela s'accentue en désalignant toutes les fourchettes des deux cardans doubles de l'arrière de ton 6x6 !

http://rcshafty.fr/les-cardans-et-autres-articulations/#t3

encore un truc que j'avais pas du tout pensé

  pour moi y avait pas d'incidence vu la vitesse de rotation qui est pas tres elevée 

je vais revoir çà  merci

bon petit retour sur la fiabilitée des ponts  !! je sais que certain l'attendait 

apres seulement 3 vrai sorties  le  risa + une autre a abbaretz et ce dimanche  c'est a peu pres tout 

lors de ma derniere sortie dimanche  y avait un bruit dans le deuxieme pont  resultat  2 pignons conique HS  certainement du au mauvais jeu entre eux  mais aussi aggravé par la qualité (zamac je pense) 

il faut dire que la transmission  au troisieme pont passe  par celui çi aussi ce qui ne doit pas arranger la chose  (enfin je pense ) j'avais deja vrillé un cardan (plastique ) entre la boite et ce fameux deuxieme pont !!!!

bon après a moins de 3$ le pinion, fallait pas s'attendre a du titan

 http://www.banggood.com/HG-P401P402P601-RC-Car-15T-Small-Umbrella-Gear-H01010-p-978587.html

enfin reçu mes pignons  (plus d'un mois et demi )  aliexpress n'a que le nom!!!!! 

en attente maintenant de mes supports  haut d' amortos en metal pour plus de rigiditée 

petit up sur les ponts HG 

apres bien des problemes pour recevoir mes pignons coniques  avec aliexpress (pas en stock chez banggood) commandé dans 2 boutiques differentes j'ai reçu un pignon conique sur deux  (tjrs le meme)  ce qui fait pas avancer le smilblic  j'ai donc commandé dans une autre boutique un pont complet que je n'est jamais reçu encore une fois  

bien decidé a le reparer quand meme j'ai retenter ma chance sur aliexpress cette fois encore dans une autre boutique et la miracle je l'ai reçu ce matin !!!!!!

et la !!!!!!!!!!!!! bizzare  l'axe de cardan n'est plus en 4mm (specifique HG je crois ) mais en 5 mm !!!!! donc demontage pour y voir a l'interieur   et la !!!!!!!!!  il ont mis des pignons acier !!!!!!!!!!pas du titan non plus (a moins que  je sait pas faire la diff )  c'etait en zamac a la base  et en plus monté sur roulements et non plus bague 

plutot content  mais maintenant j'ai seulement q'un pont sur 3  en pignons  acier  !!!!!!!!

bonne nouvelle vous allez me dire mais comment vraiment etre sur de recevoir le nouveau modele  !!! 

c'est peut etre aussi pour cela  la diff de prix  env 9 euros chez banggood  17 euros chez ali.. cela reste quand meme moins cher que sur les autre marques 
reste a voir a l'usage mais meme si c'est pas du titan  cela sera  sans doute plus solide que du zamac 

@lain

c'est sur ca peut que aider  

après comme je disais a Antonin en mp, les pignons coûtent moins de 3€ pièces, mais mieux vaut reprendre un pont si y'en a 2 de morts tu me diras ^^

C'est vrai que 3$ le pignon c'est pas chère mais vu le prix des ponts^¤

petite photo pour faire la diff 

a gauche metal a droite zamac 


on voit bien la diff de qualité  des dents par rapport au zamac 
 

en plus la nouvelle  sortie de pont etant en 5mm plus besoin d'une piece d'adaptation je peut donc mettre mes cardans metal sans cette piece

Bonjour
Je vous présente le miens.
La vidéo n'est pas top et sans son, mais bon !!

gil 73 a écrit:

Bonjour
Je vous présente le miens.
La vidéo n'est pas top et sans son, mais bon !!

c'est cool ça, tu as plus qu'a nous faire un sujet pour nous faire des retours sur la bête

Salut du coup tu a prix chez quel vendeur les ponts ?