mon petit short course de 18 kg !!

un petit losi 5ive T

première impression, c'est énorme pratiquement 1 m X 55 cm... et lourd ... 18 kg

je pense avoir fait une bonne affaire, les châssis est neuf, le carbu plus gros, et le pot, est un victory, silencieux :suspect:

en fait, c'est comme si j'avais acheté un modèle neuf, avec un beau lot de pièces

juste quelques réglages a faire pour les roues, (chasse, et braquage, refaire les neutres ) et m'acheter de l'huile, est de l'essence ou siphonner celle de ma 1/1

j'ai trouvé le terrain et zou ...

le terrain,






la voiture














donc, voilà la bête

je viens de faire 600 km pour aller le chercher

on l'a rodé , reste a rouler docement pendant 1 plein et gazzzzzzzzzzzzz

mais une prochaine fois ...

Bel engin !

En effet ça à l'air énorme
Un peu plus et tu pourrait installer le chien à bord :lol!:
ça doit être drôlement fun a piloter ce truc !

pas encore essayé

rodage fait en statique sur les lieux , petit roulage, mais il faut régler

j'ai fais 600 km pour aller la chercher, je suis crevé ...

encore un plein en roulant doucement et après, gazzzzzzzz

c'est mon premier thermique ...

Ta pas un Pti 1/10 à mettre à côté

excellent !!!

tchoupy57 a écrit:

Ta pas un Pti 1/10 à mettre à côté

j'ai mis un 1/8 avec mon SC8e de 5kg, et 62 cm

Pour en avoir vu un de près, c'est Enorme

Bon c'est quand que tu vient roulé a Mios

pas sur la piste, elle est interdite au 1/5 je connais un membre, et ils sont contre les 1/5, trop lourd

mais, a coté pourquoi pas, en plus je préfère le bash

déjà j'ai rendez vous avec le grand manitou qui sera dans le coin,

vendredi si le temps le permet, je fini de le roder

je ne le démarre pas dans la résidence, je tient a resté sage

il faut que je me trouve, un gros servo, ou une platine double servo

j'ai déjà commandé un renfort de trans ...

belle bête il est énorme j'adore mais pas ma banque

magnifique

tu verras, une fois qu'on y goute, on peut plus s'en passer

h.300 a écrit:

pas sur la piste, elle est interdite au 1/5 je connais un membre, et ils sont contre les 1/5, trop lourd

mais, a coté pourquoi pas, en plus je préfère le bash

déjà j'ai rendez vous avec le grand manitou qui sera dans le coin,

vendredi si le temps le permet, je fini de le roder

je ne le démarre pas dans la résidence, je tient a resté sage

il faut que je me trouve, un gros servo, ou une platine double servo

j'ai déjà commandé un renfort de trans ...

non, là où on est allée avant le Pyla

Eric49 a écrit:

magnifique

tu verras, une fois qu'on y goute, on peut plus s'en passer

on verra, mais le thermique je ne connais pas, on verra ...

Dédé a écrit:

non, là où on est allée avant le Pyla

oui, là ou le wraith se barrait tous seul

peut être un peu sablonneux , la bosse a été refaite ?

pour l'instant, faut que je trouve les bons réglage ...

h.300 a écrit:

Eric49 a écrit:

magnifique

tu verras, une fois qu'on y goute, on peut plus s'en passer

on verra, mais le thermique je ne connais pas, on verra ...

Ce thermique c'est nickel.
Un bon réglage du Walbro et c'est bon.
C'est comme un taille haie, ça démarre tout seul, ça cale pas sans arrêt et l'essence coute le prix normal.
Rien a voir avec les moteur à glow.

au fait et le prix???

sortie aujourd'hui par une chaleur étouffante pour finir de roder mon bébé

avec un copain, et son nouveau savage XL , un sampede, et un exo , le SC8 et resté dans la voiture


j'ai eu un petit soucie , les gaz frein qui s'inverse , ça fait très bizarre, mais après, on choppe le coup ...

c'est aussi dangereux , mais, on a gérer , a part ces dames qui avaient peur des que le losi pointé son nez ...

















la vidéo