quel short course choisir

salut les amis je voudrais me lencer dans le short course mais je ne c'est pas le quelle choisir
donc je le voudrais en rtr avec un bon moteur brushless bien puissent
taille 1/10 1/8
et une marque fiable et ou je peux le modifier facilement et trouver toute les pièce
mon prix serai de 350€ merci
edit a oui j oublier c'est mieux en 4X4 ou en 4X2?

4x4 ou 4x2...

là, c'est un choix pour la conduite

En 4x2, c'est fun, car ça par vite du cu*, du coup faut piloter un minimum

En 4x4, ça permet plus d'erreur de pilotage, et c'est plus facile à gérer en l'air sur les sauts

après, faut voir si tu tournes avec d'autres SC, si tout le monde est en 4x2, faut rester en 4x2
par contre, si c'est pour se tirer la bourre avec des 4x4, là c'est pareil, c'est pas en 4x2 que tu vas t'amuser, donc 4x4

pour les marques, Traxxas ou Losi (pièces dispos et options aussi)

ou axial exo

merci je pence me prendre le losi quand j aurai vendu mon m03
tchoupy heu ..... non tros cher

Le SC losi 4x2 est pas mal, sauf la motorisation qu'il faut changer rapidement (ou alors il faut un stock de moteur)

tous les pilotes du Troc ont cramé leur moteur d'origine (même les self ont fondu)

ok donc une autre combo brushless mais le qu'elle ? car je ni conner rien en brushless

perso, j'ai pris un combo Castle SC (on est deux à l'avoir pris)

sinon, tous les autres SC du TROC sont équipé du combo suivant
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=3655SL&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

merci je v ais donc partir sur le hb merci a toi

steven57405 a écrit:

merci je pence me prendre le losi quand j aurai vendu mon m03
tchoupy heu ..... non tros cher

ben il est dans t'es prix a 5€ près.
http://www.sunmodelisme.com/voitures-radiocommandees/buggy-1-10e-axial-exo-terra-4wd-buggy-kit.html

oui c'est vrais mais rajoute encore 100€ le combo sa fais cher donc voila pourquoi

steven57405 a écrit:

salut les amis je voudrais me lencer dans le short course mais je ne c'est pas le quelle choisir
donc je le voudrais en rtr avec un bon moteur brushless bien puissent
taille 1/10 1/8
et une marque fiable et ou je peux le modifier facilement et trouver toute les pièce
mon prix serai de 350€ merci
edit a oui j oublier c'est mieux en 4X4 ou en 4X2?

prend traxxas t'es tranquille niveau pièces de rechange

et pour le 4x4 ou 4x2, bah un SC un 4x2 t'as envie de l'écrabouiller au bout de 5 minutes.... parce qu'un SC a un comportement très "loose" donc il part en dérapage très facilement

moi avec mon Slash 4x4 je m'éclate

bon je vais bien voire mais pour le moment je prend un losi 4X2 il me plais bien

Franchement je ne sais pas quoi te conseiller .
Le Slash Traxxas de Steph est magnifiquement souple et résistant.
Le Losi SCT est moins souple de suspension mais est tout au temp solide.
Le Traxxas lors de tonneau ce remets moin facilement sur les roues a cause de la batterie placé plus haute et donc sont centre de gravité aussi.
Les moteur d'origine de ces deux marques sont bon pour tourner les deux premières sortie et finir le moteur.
Le combo qu'a indiquer Eric est je trouve le meilleur compromis et a l'air fiable dans le temp.



Je vient de lire un article dans "RC Racing car" sur un HPI Blitz ayant parcouru plus de 600 km durant une course de 24 heures.
Ce dernier point a a prendre entre parenthésé.
Car c'était une course de 24 heures mais que des Blitz et en plus dans un mag souvent très arrangeant vis a vis de leur sponsors.
D'ailleurs il y a des anecdotes bizarre dans ce bouquin sur le blitz entre l'article page 36 et la pub HPI page 23.
L'article dit 800 km la pub 680 km
L'article dit "seulement 4 moteurs changer" km la pub dit "5 moteurs
L'article dit "aucune casses" la pub parle de deux fusées avant.

Nicolas le Banni a écrit:

Franchement je ne sais pas quoi te conseiller .
Le Slash Traxxas de Steph est magnifiquement souple et résistant.
Le Losi SCT est moins souple de suspension mais est tout au temp solide.
Le Traxxas lors de tonneau ce remets moin facilement sur les roues a cause de la batterie placé plus haute et donc sont centre de gravité aussi.
Les moteur d'origine de ces deux marques sont bon pour tourner les deux premières sortie et finir le moteur.
Le combo qu'a indiquer Eric est je trouve le meilleur compromis et a l'air fiable dans le temp.



Je vient de lire un article dans "RC Racing car" sur un HPI Blitz ayant parcouru plus de 600 km durant une course de 24 heures.
Ce dernier point a a prendre entre parenthésé.
Car c'était une course de 24 heures mais que des Blitz et en plus dans un mag souvent très arrangeant vis a vis de leur sponsors.
D'ailleurs il y a des anecdotes bizarre dans ce bouquin sur le blitz entre l'article page 36 et la pub HPI page 23.
L'article dit 800 km la pub 680 km
L'article dit "seulement 4 moteurs changer" km la pub dit "5 moteurs
L'article dit "aucune casses" la pub parle de deux fusées avant.

RC racing car = HPI

et HPI c'est pas Traxxas niveau qualité et solidité, bref, ne pas prendre HPI

Losi, Traxxas, Associated, on trouve toutes les pièces facilement sur le net

merci pour vaux conseille les mec
je pence commander mon losi se soir sur rpp hobby
mais je voiler savoire pour le
COMBO SHORT TRUCK 1/10 2WD et 4WD EZRUN 70AMPS qu'elle et le type de branchement pour les accus y a t'il
et pour les lipo en 2s ou 3s ?

Soyann a écrit:

steven57405 a écrit:

salut les amis je voudrais me lencer dans le short course mais je ne c'est pas le quelle choisir
donc je le voudrais en rtr avec un bon moteur brushless bien puissent
taille 1/10 1/8
et une marque fiable et ou je peux le modifier facilement et trouver toute les pièce
mon prix serai de 350€ merci
edit a oui j oublier c'est mieux en 4X4 ou en 4X2?

prend traxxas t'es tranquille niveau pièces de rechange

et pour le 4x4 ou 4x2, bah un SC un 4x2 t'as envie de l'écrabouiller au bout de 5 minutes.... parce qu'un SC a un comportement très "loose" donc il part en dérapage très facilement

moi avec mon Slash 4x4 je m'éclate

Là je suis pas d'accord avec toi Soyann. Le 4x4 est très facile à rattraper s'il part en tête à queue donc au bout d'un moment(voir même très vite) en se lasse alors que le 4x2 c'est pour ceux qui ont des doigts, ça se pilote le deux roues motrice et c'est nettement moins bourrin que le pilotage d'un 4x4.

steven57405 a écrit:

je pence commander mon losi se soir sur rpp hobby

regarde chez Milléniumrc, ça te reviendra moins cher (fdp et douanes)

merci eric je vais le commander la alor si cella me reviens juste 30€ plus cher c'est mieux en plus pas de douane merci

Au troc on les a presque tous pris chez millenium.

ok donc je peux fair confiance a 100%et par contre le combo ezrun c'est quoi comme fiche pour le batterie ?

Franchement, si tu es prét à prendre du losi et si tu es pas trop préssé, économise encore un peu ou si tu as 2 ou 3 piéces a vendre et prend le RTR http://www.rcteam.fr/short-course/6074-losi-ten-scte-4wd-short-course-rtr-losb0128.html

car tu ouvres la boite, tu lui mets un 3S au cul et c'est parti en plus le combo brushless est le CASTEL MAMBA MAX PRO http://www.rcteam.fr/combo-variateur-moteur/5960-castle-combo-mamba-max-pro-sct-1415-2400kv-010-0091-00.html avec un autocollant LOSI, il coute déjà un bras 250€ et c'est une trés bonne référence, la SPEKTRUM DX3E coute 50€, donc 450-250-50=150€ pour le voiture et un seul colis donc une seule fois les frais de port, perso pour moi, il n'y a pas photo, je commande tout ca le mois prochain

ha bin mince je vient de commander le losi il y a 5 min
mais merci tous de même

ça fait quand même presque 200€ de différence entre le TEN RTR et le SCT RTR + le combo Zrun

Et le scte c'est un 4*4
Honnêtement et par expérience le xxx-sct en 4*2 est beaucoup plus fun à piloter.

J'ai du 4*4 pour faire le bourin et ça m'éclate mais je prends plus mon pied en 4*2