[Losi Comp Crawler] LOSI HONCHO

Salut
voila mon projet

pour la base un losi comp
châssis made home
une carro de axial honcho
un variateur robitronic speedstar brushless crawler
un moteur robitronic platinium 21.5 t avec pignon de 14
servo direction tgy 1501 mg 17kg plus un palonnier alu
pour DIG un servo Digital Corona DS-339 mg 5kg
un UBEC Turnigy 5A avec reduction du bruit
un treuil 3 racing
et pour éclairage un module 12 led
pour la telecommande une graupner mx 12

photo a venir

Super ça commence bien

QUELQUE PHOTO
LE LOSI COMP ( pas encore reçu )





TREUIL 3 RACING


MODULE 12 LED


VARIATEUR ET MOTEUR ROBITRONIC POUR CRAWLER


PROGRAMMATEUR VARIATEUR


LA CARRO DU HONCHO


LA RADIO GRAUPNER MX12 HOTT


MINI RECEPTEUR GRAUPNER GR 12S HOTT

Tien, c'est une base qui me rappel quelque chose

En tout cas on pourra faire une nocturne avec toute ces Led !!

hello

tu peux alimenter le contro en 3S ???

parce qu'il faut un moteur qui tourne vite pour la trans du LCC, sinon il va pas avancer, même avec un gros pignon moteur

oui le contro prend le 3s

Un 27T standard avec un pignon de 14 en 2S

et sa roule plus vite qu'un Axial avec un 55T

La démultiplication est si lente que ça pour qu il faille un 27 T ?

PUNCH a écrit:

La démultiplication est si lente que ça pour qu il faille un 27 T ?

et oui,

la vis sans fin est gourmande

sur le LOSI NIGHT RTR il monte un 55t ou un 17.5t ou 21.5t en brushless
on verra bien avec non 21.5 t brushless j ai un 13.5 t sur non summit 1 16 au cas ou

La démultiplication prend entre 20 et 30 % de la puissance du moteur

gaf aux surchauffe, les BL n'aiment pas trop monter dans les tours ou trop forcer

j'ai un AE1 qui prend tout sens sourciller même a monter des escalier
mais l'autre il veux pas

mon losi est enfin arrivé
il a subit sont premier graissage
par la suite j ai monté les servos , le moteur .....
pour un premier teste complètement d'origine avant de faire un châssis pour le transformer en scale

Joli ça va être sympa sur le terrain ca

Je vois des vis sur les corps de diff.

ca sent l'option "graissage rapide"

Nicolas le Banni a écrit:

Je vois des vis sur les corps de diff.

ca sent l'option "graissage rapide"

bien vu

il me faudra changer le pignon moteur en 14 il est trop lent
il me faut un 16 je pense

premier essais

je crois savoir ou!

pas loin de chez toi

premier modif prévue changement des vis sans fin d origine en 25 T par des vis hd plus solide en 21T

il me tarde de le voir roulé losi

je voulais me faire un châssis pour ma carro de honcho moi même trop de modif
je vais en commander un

DAV11 a écrit:

premier modif prévue changement des vis sans fin d origine en 25 T par des vis hd plus solide en 21T

elles ne sont pas plus solides, j'ai le kit 21T, et c'est la même chose que le 25T,

c'est juste le rapport qui change

sinon, si tu graisses bien, et régulièrement, la vis dure un bout de temps quand même

mais faut entretenir les ponts