Toyota HiLux (Back in business P.5 )

Belle modif, pour le couple tu peux toujours y mettre une réduc type Rc4wd, qui ne fait que 18mm d'épaisseur, une 1:2 par exemple

beau boulot ça promet

Comme promis les photos !! (pour ceux qui veulent triper, ils peuvent écouter ça en lisant le post : https://www.youtube.com/watch?v=2qNbKmUQHF4 )

Pour commencer, les supports de boite réalisé avec Yankee il y a quelques temps :


Ensuite, découpe de l'ancien support moteur à la torche à plasma !! :twisted: Faut bien ça pour une plaque d'alu de 1.5cm d'épaisseur !! )


Ensuite, création de nouveau support de carrosserie pour la benne :




Comme ça l'accu peut passer entre les deux longerons...
Donc la nouvelle place pour l'accu et le servo de boite...




Mise en place du planché et des support de carrosserie latéreaux :


Positionnement de l'électronique qui sera caché juste derrière les sieges :


Mise en place du pot d'échappement :


Et voila un high lift avec une garde au sol superbe mais toujours avec sa boite de vitesse.



Reste à :
faire l'interieur,
faire la peinture de la carro,
une petit commande chez rc4wd (pneus, jantes, par-brise, treuil? )
et un kit led qui va bien...

beau boulot! bien joué!

:bounce: ben bravo vosin je me languis de le voir le bébé

t'as bien bossé dit moi

bravos mon gar superbe boulot :affraid:

Tu avance bien. Et c'est bien fait
Bravo.

des news :?:

Et malheureusement non.
J'ai commencé un nouveau support pour le servo de boite, mais je l'ai pas fini.
Quand je rentre le week end, on roule en general avec le slash et en semaine je suis a figeac (où je démarre un autre projet RC a l'opposé du scale niveau grip... :twisted: ).

Il reste a finir le support servo et les supports de carro arrière et après ça devrait avancer plus vite... (enfin j'espère :roll: )

ça sent bon le drift on dirait non

ouai, avec un tb03D. Des copains de figeac veulent s'y mettre depuis que je leur ai montré mon DF03RA avec le 550 12T du slash :twisted:

Sinon, j'ai commencé a reproduire mon support de servo de boite en CAO, même si j'ai pas les cotes exact sous la main :roll:

que de belle chose que tu a fais dommage que tu ne montre plus rien
j aimerai voir la suite :cheers:

Moi aussi je voudrais bien voir la suite, mais pour le moment, y en a pas. Mais j'ai des choses a montrer comme le montage de mon TB03.
Mais je compte profiter de ma semaine de vacances pour avancer sur mon H-L.

ok bonne chance a toi

salut
alors des news ?

bah ça avance un peu. En fait j'ai surtout refait en améliorant ce que j'avais déjà fait.

Mais comme tu vois, y a plus de photo parce que le serveur est en vacances. Ca devrait revenir d'ici 2-3 semaines et là vous aurez des news.

La suite des modification est la fixation de la carrosserie puis commencé a réaliser et aménager l'intérieur de la cabine...

La carrosserie est baissé a maximum ( petit comparaison avec mon Pajero "Stock" ) je suis arrivé a une hauteur raisonnable pour un engin légèrement préparé...



Il reste plus qu'à la fixer...

Il a donc fallu réalisé un nouveau support de carrosserie arrière car l'ancien était trop fragile. Le support de carrosserie avant n'a pas changé, seul l'entretoise a été réduite.



Les supports latéraux sont fixé sur une planché vissé sous le châssis. Le planché sera renforcé plus tard à l'aide de "fausses" poutrelles collé dessous, pour ressembler plus au vrai Hilux :






Le servo de boite est de nouveau déplacé. Il est un peu plus reculé, permettant un meilleur mouvement de la bielle par rapport à la tringle et aussi de gagné un peu plus de place pour l'habitacle.







L'énorme boite de vitesse prend toujours plein de place dans l'habitacle, mais il reste de l'espace de chaque coté pour faire des sièges et un tableau de bord...



A suivre...

que du bon! continue comme ca

Salut.

Effectivement, t'as bien bossé jusque là. :king:

salut haaa! le hilux !! je suis d'accort avec guigui et steph44 tu a bien bossé bravos

joli boulot

car avec ce chassis et surtout la boite, ça laisse du boulot pour trouver la place de faire un intérieur,

mais surtout beau boulot pour avoir abaissé autant la caro, c'est plus réaliste.

Merci les gars

Voila la suite (j'ai rattrapé mon retard sur le photos, vous pouvez enfin voir dans quel état il est en se moment, parce que les photos viennent juste d'être prises.)


Il a fallu réaliser un carter ou plutôt deux carter pour cacher la boite. Sur ce carter on retrouve le tableau de bord utilisé dans la première version de la cabine :





Ensuite, avec toute les modif' de la boite de vitesse, il est impossible de remettre la banquette de la 1ère cabine. Il a donc fallu mettre des sièges, ce qui est pas plus mal niveau confort :

(Voici le 1er siège, encore a l'état "brute"...)



La carrosserie a donc été repeinte (merci Yankee ) et il reste plus que le finition a faire (élimination des bavures, peinture des détails et pose des autocollants) .
Fini le rouge flashy, place au une couleur un peu plus "off road". Le thème du hilux étant tourné vers le style "4x4 de garde forestier" on retrouve des couleurs plus naturel avec du "Dark Yellow" pour la Terre (TS-3) et une bande de vert "Olive Drab" (TS-5) rappelant le feuillage des arbres.

Un par brise de chez RC4WD a été adapté, avec un fenêtre ouverte coté conducteur :







Une fois les détails fini, il devrait retrouvé tout les accessoires d'origine (rétros, essuie-glaces, pot d'échappement, optiques arrière et clignotants ).
Et plus de ça il aura droit a quelques suppléments arrivant de chez RC4WD.

Le petit Toyota aura donc droit a un treuil fonctionnel :





Il prendra place sur un futur par-choc, l'ancien n'étant pas adapté à le recevoir...



La suite c'est un Schnorkel tout neuf pour remplacer l'ancien "hand made" où la peinture n'accrochait pas du tout...



...et des joli Fender pour améliorer le look :



Et niveau pneus et jantes, ça sera des "Dirt Grabber" 1.9 monté sur des "OEM Steel" 1.9 blanches.
Voici la roue de secours, les 4 autres roues devraient arriver d'ici peu :







Voila pour le moment,

Sinon voila une petite comparaison du Hilux entre le Stock et là ou j'en suis :

Salut.

Beaucoup de travail pour dissimuler la boite mais c'est nickel.
En ce qui concerne les pneus tu ne seras pas déçu, ils ont une super accroche sur toute sorte de terrain, tu verras.

Le truc qui me chagrine c'est la petite grille rouge en dessous du pont qui ne fait pas esthétique.

Bonne continuation.

Stéph 44 a écrit:

Salut.

Beaucoup de travail pour dissimuler la boite mais c'est nickel.
En ce qui concerne les pneus tu ne seras pas déçu, ils ont une super accroche sur toute sorte de terrain, tu verras.

Le truc qui me chagrine c'est la petite grille rouge en dessous du pont qui ne fait pas esthétique.

Bonne continuation.

+1

a mon tour , je dis aussi comme steph

et oui pour les pneus tu ne sera pas déçu, ils me donnent totale staisfaction