Avis sur mecanique du mini losi crawler ?

Salut, je suis sur le point de faire un echange contre un scale

C'est un chassi maison, sur une mecanique de losi mini crawler , donc l'echelle serait du 1/10...

Que pensez vous de cette mecanique ?

Quelle galére pour poster des photos en direct sur se forum j'utilise toujours le meme procédé sur tout les autres forums et aucun soucis ???


[img]https://2img.net/r/ihimizer/img266/9771/981332842subarubrattria.jpg[/img]
[img]https://2img.net/r/ihimizer/img42/1034/981332843subarubrattria.jpg[/img]
[img]https://2img.net/r/ihimizer/img835/794/981332844subarubrattria.jpg[/img]
[img]https://2img.net/r/ihimizer/img444/567/981332845subarubrattria.jpg[/img]
[img]https://2img.net/r/ihimizer/img822/6660/98133284subarubrattrial.jpg[/img]

C'est exactement ce que je voulais faire il n'y a pas si longtemps.

Si ça reste léger, pas de souci

(juste les amortos d'origines qui n'aiment pas les tonneaux )

Mais ça ne sera pas aussi "solide" que sur une base SCX (voir le Brat de Nicolas El Banitos)

C'est bien a quoi je pensé , les diff sont fabriqué dans le sens de tirer une machine 1/18eme la avec le chassis alu, la carro abs etc sa rajoute pas mal de poids.

Sinon, se sont des diff a satelite ou a bille la dedans ou bloqué directement ...

Il l'utilise en lipo mais il me semble que le moteur soi un brushed , je supose donc que le vario posséde un cutt off integré...

Je vois deja pas mal de truc pour l'améliorer, il manque un bout devant un bon par bufle.



A bientot

les pont sont bloqués direct ,le moteur est un brushed et c'est quoi encore un cutt off??

il me semble c'est ce qui permet de couper l'engin pour ne pas vider un lipo entièrement sinon il est mort.

Oui c'est bien sa permet d'eviter que les lipo passe en dessous de 3.0v par cellule sinon sa s'auto-enflamme lol



et désolé j'ai encore une question, le gabari du moteur est un 380 ou 540 ?



Merci jeremy

Salut, j'ai encore quelques question, le gabarit du moteur est en 380 ou 540?

Le format des roues c'est du 1.9 ou 2.2?



Merci abientot

moteur 380, et 1.9

Merci, et le passage en 2.2 risque de faire souffrir la transmission ?



a bientot