FTX OUTBACK

sympa plus qu'un petit coup de peinture et ça sera top

Bourinator14 a écrit:

sympa plus qu'un petit coup de peinture et ça sera top

pour le moment , je bricole des phares ,  faut que je trouve un pare brise ,
et j ais dit a ma femme de s occuper de la couleur ! "avec leurs cheveux ! elles ont l habitude de choisir des couleurs

le petiot gamin a peint les bouton dans l habitacle .

derrière chez moi la ville sont en plein travaux , les gosses et moi s'amusons sur la butte de terre .
on s éclate bien pour le prix que ca vaut ! m attendais a avoir déjà de la casse , mais non , il absorbe les tonneaux ! a chaque tonneau la manette change de pilote , des fois ca va vite  !
vivement que j en r acheté un ,  pour avoir 2 manette qui tourne  .
autonomie 45minutes a peut prêt =1500mah.
je pense acheter 2 batterie 3500mah , quand je prendrais l autre  .

tu t'éclate, c'est le principale

cedrift08 a écrit:

pour le moment , je bricole des phares ,  faut que je trouve un pare brise ,

pour le pare brise un bout de plexi et c'est réglé je pense le faire sur mon wraith

ca existe en 1mm le plexi ?
 
j ais que 1mm d espace , 2mm en forçant  .
faut que je vois si la boite Ferrero est assez haute et large . sinon je pense boite de bonbon ,  mais pas assez transparent a mon gout .

j ais été racheter les stylo a LED  pour faire une rampe de phares . 

et bam , ma 207  en panne !  impossible de démarrer bien ,  tourne sur 2pate , elle pus l essence .
pour moi c est l allumage ,  
j appel ma femme , et bam  elle  casse ca courroie d accessoire en me tractant !
heureusement qu on était pas a 100km !  on a reussit a rentrer ! 
on aurais du jouer au Lotto    


commande de pièces effectuer en express ! normalement mercredi tout devrais rentrée dans l ordre .

cedrift08 a écrit:

et bam , ma 207  en panne !  impossible de démarrer bien ,  tourne sur 2pate , elle pus l essence .
pour moi c est l allumage ,  
j appel ma femme , et bam  elle  casse ca courroie d accessoire en me tractant !
heureusement qu on était pas a 100km !  on a reussit a rentrer ! 
on aurais du jouer au Lotto    


commande de pièces effectuer en express ! normalement mercredi tout devrais rentrée dans l ordre .

a bah m***e...

m**de pour ta voiture mais tiens un petit cadeau


https://www.manomano.fr/vitrerie/verre-synthetique-lisse-et-translucide-couleur-translucide-format-500x1000x25-1156618

désolé ,  merci mais 2mm ,
ca passe pas , je viens de mettre un morceau de la nappe transparente , avec de la super glue qui colle les doigts mais pas le plastique  
voyez ca passe tout juste malgré

ces 1mm maxi je pense 0.5mm

Pour les vitres, je prend le plastique des emballages

tu sais le truc que tu peu pas enlevé quand t'arrive a la maison

Dédé a écrit:

Pour les vitres, je prend le plastique des emballages

tu sais le truc que tu peu pas enlevé quand t'arrive a la maison

tellement vrai !

mauvaise nouvel pour ma 207 , j'ais changer l allumage , et bougie . rien a changer . et plus de liquide de refroidissement , mayonnaise dans le vase . on dirais un beau joint de culasse !
je vais encore dépenser ! ! !  

m enfin on en profitera pour faire courroie de distrib ..  etc ...

sinon , petite avancé sur le camion .



vous en pensez quoi ?

j ais commencer les phares , celui de gauche est finit , reste celui de droite et tout l arrière ,
mais j ais aucune idée pour derrière.
si vous avez des idée , je prend .
 















j ais installer des garde boue arrière , mais oublier de prendre en photo , je vous mettrais ca bientôt .



voila


et la carrosserie bois












j ais mit du carton pour faire le capot en attendant la résine et fibre , qui arrivera après que ma voiture 1/1 soit réparer  .

j ais tester le camion en franchissement ! bah faut du lest a l arrière !!! une bonne grosse batterie a l arrière je pense !

voili voilo ! a bientôt  .

sympa le camion ça lui va bien

Bourinator14 a écrit:

sympa le camion ça lui va bien

oui on me le répète ! 
c est pas faux !
mais niveau franchissement , manque quelques degrés !
et batterie devrais repasser d arrière !  avec un ou deux accus en plus
!

Salut pour les feux, un u d'alu et un feux de voiture 1/1 cassé.



" />

après tu peux faire un arrière style camion dakkar ça va cacher le batterie et le lester un peu

sc12 a écrit:

Salut pour les feux, un u d'alu et un feux de voiture 1/1 cassé.



" />

recyclage !

sc12 a écrit:

Salut pour les feux, un u d'alu et un feux de voiture 1/1 cassé.



" />

 

ca ma l air vraiment pas mal  , et surtout très ressemblant !  je vais voir a ca comme ca !


sinon pour cabine dakar , j hesite , car certe ca rajoutera du lest mais je pourrais plus mettre mes cannettes dessus

je vais voir avec le budget , car c est tendu en ce moment.

salut a tous , petite evo sur la carrosserie camion .


.


.


.


.


.

.
oui j ais un phare qui éclair plus que l autre , surment pas le meme voltage des LED
celles qui éclaire fort viennent du stylo a 1€
celles qui eclaire moins  viennent d une lampe a 1€
les 2 fonctionnais avec 3 pile = 4.5volt
va falloir que je redémonte tout
SINON
j hésite encore sur quelques trucs ,
pare buffle
arceau
rampe d oscar
cabine arrière ou autre chose
et peinture

la carrosserie d origine du FTX est en mauvaise état , avec le nombre de tonneau que font les gamins.
fissure : porte conducteur , tout le derrière passager , le capot , et au trou de fixation carrosserie . elle va surement finir a la poubelle , ou je la laisse pour pas qu'il abime le camion

pas moche je suis étonné que ça soit bien en franchissement. pratique l astuce pour la télécommande je pense que je ferai pareil sur la mienne mais pas dis.

salut a tous , petites mauvaises nouvelles !

le moteur est mort ! après une bonne trentaine de batterie de 3600mah  + une bonne vingtaine de batterie d origine  1700mah !

ce qui fait pas mal de heures  pour un  RTR a 170€ !!!

pour le moteur , après démontage , il manque un charbon ! j ais même user un peut la lame de cuivre qui la tenait ! ! !

je ne sait pas du tout si le variateur fonctionne toujours ! la direction fonctionne elle !

la carrosserie camion vas partir une bonne fois pour toute a la poubelle !  les gamins en sont venu a bout ,après des centaines de tonneau ! 
et la carrosserie fj40 en bois est tomber a terre et c est briser en miette ! 

donc je vais passer une petite commande :

moteur d origine  ou voir si je change tout pour passer a plus puissant mais en restant sur les batterie nimh / 7.2v . 
j aurais besoin d aide pour choisir pour ça , car je n y connais pas grand choses.


et une carrosserie ,
j aimerais en mettre une dure , et  pas trop chère si possible .

prends un moteur avec charbon externe, comme ça quand ils sont usée, tu change

c'est un 540 que tu as sur ce modèle?

380 les moteurs sur les gen1, et 390 sur les gen2.
Pour y passer un 540, il te faut une trans' centrale de maverick scout.
Points de fixations identiques, juste a rehausser d'un petit cm pour que le 540 ne frotte pas sur le longeron.
Apres un 35 ou 45trs a pas chère, et roule. J'ai mis un 55trs sur le miens, mais ca se traine la b.... violement
La trans centrale se trouve aux alentours des 11€ (wish) (ref: HSP 18024 sur le net) et un moteur une 15aine d'€....
Le reste, c'est avec les dix doigts
Et voila la difference de couple!!!!
Hop au boulot

guigui57 a écrit:

380 les moteurs sur les gen1, et 390 sur les gen2.
Pour y passer un 540, il te faut une trans' centrale de maverick scout.
Points de fixations identiques, juste a rehausser d'un petit cm pour que le 540 ne frotte pas sur le longeron.
Apres un 35 ou 45trs a pas chère, et roule. J'ai mis un 55trs sur le miens, mais ca se traine la b.... violement
La trans centrale se trouve aux alentours des 11€ (wish) (ref: HSP 18024 sur le net) et un moteur une 15aine d'€....
Le reste, c'est avec les dix doigts
Et voila la difference de couple!!!!
Hop au boulot

pas besoin de changer le vario 2en 1 ??


je peut pas juste modifier la plaque alu qui tien le moteur ? la tourner et percer de nouveau trou ?

Pour ma part le vario d'origine tiens le coup pour le moment....
Pour modifier la plaque d'origine c'est impossible, le 540 se retrouve en dehors de la plaque
Et tu doit eloigner le moteur, donc changer la couronne....
Pour 11€ j'avais pas envie de me faire ch***, et puis je partais sur quelque chose de prevu pour encaisser du couple

ok, grand merci pour ces info , j attend la paye et je commande ca direct !

moteur 540
transmission HSP 18024
et carrosserie dur de ??? on verra bien !

Salut !
Super sympa le camion.
Pour la carrosserie, si tu veux du résistant au tonneaux c'est du lexan qu'il te faut.
Si tu veux du réalisme c'est abs.
Le plus important dans le choix de la carrosserie c'est les dimensions (empattement ->tu peux le modifier si tu modifie la longueur de ton châssis et des liens )
Et après : longueur et largeur.
Regarde sur des sites comme RC team ou asiates pour les carro ,y'en à des sympa =)

Voilî voilou.