Axial wraith kit

Yop!

Retour d' expérience sur ce pont après une révision complète

Les roulements sont vraiment pas top deux trois étaient complètement gripé....  tous changés par les axial qui ont bien plus vécu et sont toujours nickel...

Les cardans ont été changé....

J' avais un jeux anormal et un temps de réaction plus long aux niveau du diff

Le métal c' est bien, mais du moue moins.... et vue le poids qu'il fait ça n' arrange rien, j' ai donc remis le diff bloqué d' origine....

Donc pour faire cours la carcasse est bien l' intérieur moins enfin pour le prix  

en tout cas ils sont beau moi j'ai prit des pont GPM pour le mien

Lors du nettoyage du wraith... je vois la barre de led un peu de travers, je veux remettre un des supports que j' ai mis droit, et la patatra une fixation ce casse.... avec tout les tonneaux... de toute façon ça devais arriver, ils étaient déjà fissuré

je m' en suis fait donc de nouveau bien plus costaud avec une petite cale histoire d'amortir un peu mais très peu lol....

ha oui en effet ça morfle quand même pas mal c'est pour cette raison que je l'ai mise dessous moi la rampe de phare comme ça pas de casse a cause des tonneaux . 

aurait tu un lien pour les attache de ton capot par hasard car pas trouver ?

moon839 a écrit:

aurait tu un lien pour les attache de ton capot par hasard car pas trouver ?

c'est dans les grappes axial

Ca fait vachement moins réaliste encore testé cette aprèm... enfin la je vais être tranquille

Exactement dans celle de l' exo

Une nouvelle option un skid avant DMG pour protéger le pont alu je devais le faire moi même mais vue que je n' aurais pas de quoi souder avant 2 mois, j' ai craqué







Un petit soucis pour la visse du dessous j' ai plus le trou sur le pont capu vue que ça tien quand même bien je verrais si j' ai besoin de faire le petit trou pour fixé aussi ici

Ça a l'air de rien mais c'est franchement utile 
Je vais certainement m'en faire en alu pour le mien... C'est

Gicab a écrit:

Une nouvelle option un skid avant DMG pour protéger le pont alu   

Tu aurais un lien pour ces skids ?

Merci

Yes c 'est pas grand chose mais bien utile l' alu accroche trop sur la roche je trouve....

Le petit lien ou je l'ai pris ici 26€ ça pique un peu je trouve pour ce que c' est... mais bon ils sont top...

Merci pour le lien.

Effectivement c'est pas donné !! Avec les frais de port, ça fait même 46€...
Du coup, je vais voir si je peux pas m'en faire des home-made.
Si quelqu'un a déjà fait ça et aurait un petit plan à partager, je suis preneur !!

Par contre, pour toi, j'espère que ça va tenir car du coup comme tu ne peux mettre qu'un vis sur les 2, ça va peut être pivoter sur l'axe de celle du haut, notamment quand ça va frotter.
J'espère que tu as bien mis du frein filet pour diminuer le phénomème.

et pourquoi ne pas faire appel à Tgénial pour fabriquer ça

Soyann a écrit:

et pourquoi ne pas faire appel à Tgénial pour fabriquer ça

+1

Soyann a écrit:

et pourquoi ne pas faire appel à Tgénial pour fabriquer ça

C'est sûr qu'il fera quelque chose de nickel mais ça ne remplacera pas le plaisir de faire par soi-même.
Si jamais je n'y arrive pas, je ferais appel à lui... D'autant plus que ses sliders me font de l'œil !!

Hello,

Modif de la fixation du capo avant par des super aimants c' est plus discret et après un petit teste ça tien nickel, reste avoir après X tonneaux







Reste à boucher les deux trous

Suite au dernier sujet sur le Wraith en BL et 3s....

Depuis le temps que j' ai une petite lipo 3s 1050mah qui dort.... idéal pour faire un teste avec le wraith prochaine achat lipo 3s un peu plus adapté...

A venir bientôt  

je suis en lipo 3s 5500 et je peux te dire que ça répond très bien

Ca fait pas trop lourd :?: En tout cas no souci pour l' autonomie, comme moi

Gicab a écrit:

Ca fait pas trop lourd :?:  En tout cas no souci pour l' autonomie, comme moi

pour l'autonomie, en 2s c'est déjà top alors oui en 3s c'est très bien


pour le poids, la différence n'est pas choquante

Merci, cool je vais pouvoir prendre des grosses.... pour aller sur le savage aussi et rouler en 6s


Si non sur le wraith ça me donne le petit coup de punch qui me manquait en 2s... niveaux progressivité  je n' ai rien perdu... je vois donc en effet pas le besoin que certain on, à vouloir mettre une boite 2, il faut juste avoir le bon dosage sur la gâchette


Edit :

Voici la vid

Hello,

Petite news pour le wraith, un nouveau par-choc by Tegnial Super qualité

+100g encore sur l' avant je crois j' aurais vraiment pas besoin de leste

Une fois monté

Maintenant une petite question je le laisse tel quel ou je le peint :?: :?: :?:

Salut,
alors à mon avis le noir non on voit pas assez ce superbe bumper 
Avec le rouge cela fait un rappel avec ton carter rouge.

Il faudrai une note de rouge sur le côté ou un autocollant. 

Moi je laisserai brut de décoffrage, la première donc.

En plus le peindre par la suite et en 3s.....elle va sauter un peu partout...la peinture...

Tchuss.

Les stickers rouge sont de l' autre coté

Ca donnerait un coté vécu la peinture qui a sauté

Gicab a écrit:

Les stickers rouge sont de l' autre coté

Ca donnerait un coté vécu la peinture qui a sauté

Oui je viens de voir le rouge sur le cote .

Apres sur les photos il est tellement rouge......que cela fais bizzare mais surement qu'en "vrai" cela donnerai pas pareil.

Le cote vécu c'est clair que c'est chouette. Mais je pense que tu la aussi sur le bumper sans peinture rayures etc....

Apres au pire si en rouge il te plait pas tu decape et le tour est jouer. puis de toute façon avec ton talent de photographe ,tu seras mettre en valeur ton beau wraith

Tchuss!!!

tu peints la cage rouge, comme le bumper :boups: