axial EXO - mon exomile.=>black ops

yan il dechire et je suis jaloux mdr
et on roule jeudi aprem??

Paul57 a écrit:

yan il dechire et je suis jaloux mdr

merci bien

hello
je voulais savoir s'il y en as qui on coupé la cage au niveau du passagede l'accus?

sinon voila un ptio inter sympas
http://www.rcshortcourse.com/forum/axial-exo-terra-buggy/32373-elaz-exo-full-interior-front-seat.html

je crois qu'un ricain l'a fait, mais qui ??

sympa le tableau de bord ça le fait

je pense le faire,couper le montant qui est devant la batterie


ça doit pas avoir une grande influence si je le coupe

ce que tu peut faire, c'est le déplacer vers l'arrière, là ou sa gène moins

tu fais 2 trous, 2 vis, et zou ...

oui je vais voir mais je pense que je vais joué de la dremel

ton compteur est génial Tchoupy ... très réaliste ... +1

scorpio a écrit:

ton compteur est génial Tchoupy ... très réaliste ... +1

merci mais il est pas de moi mais d'un ricain

Petite sortie
Un peut salissante





yo

petite question pour les possesseur de l'exo ou autre engin du même type

voila j'ai mes écrou de roue que se desserre pendant une session je voulais savoir s'il y avais une astuce ou pas
vue que je ne suis pas du tout de cette discipline a la base donc la ptiote astuce de ce type
ben pas connue au bataillon

à part mettre un peu de frein filet bleu pour pouvoir desserrer quand même les écrous, je vois pas grand chose à faire
peut être un contre écrou, mais pas super pratique

il n'y a qu'un coté qui se desserre normalement, mais ça veut dire que tu as un peu de jeux entre l'exa et l'empreinte de la jante

pas de frein filet, c'est un écrou nystlop (ou un truc comme ça ... ) avec du plastique dedans, ça va bouffer le plastoc

il faut bien les serrer , c'est tout

oui a part serrer comme un mulet je vois pas mais j'ai peur que comme ça je casse quelque chose

je serre fort, et ça marche

pareil je serre fort mais raisonnablement, après je check de temps en temps, au moins après chaque accu, sur ces engins avec pas mal de puissance c'est normal

Ben la combo erzun 9t pignon de 13 plus sûre!!?!

Sinon j'ai fait des petites modif
J'ai découper derrière la fausse aération histoire de ventiler un peut et le haut des dossier,on peut le voir si on zoom sur le siège conducteur et celui arrière cote conducteur aussi pour évacuer l'aire à voir dans le temps,car j'ai pas envié d'enlever l'intérieur il et trop beau avec

perso, sur mon LST (MT1/8 ), j'avais un coté qui avait plus que tendance à se desserrer à chaque accélération
sur les conseil d'un ami RCiste j'ai mis une goutte de frein filet bleu sur le filetage de l'axe, et une fois sec, tu remonte tes jantes et les écrous
ça force juste ce qu'il faut pour empêcher l'écrous de se dévisser, et ça reste démontable aussi

après, faut quand même serrer un minimum

quand y avais encore un peut de neige

A plusieurs sur une grande piste ça doit bien le faire

Je suis toujours étonné par la rapidité de ces engins ...

Mais je ne me souviens pas l avoir vu celle là :



tchoupy57

Cool pour un déménagement

Oui ça peut aider faut juste que je trouve un contre poids

Voilà petite bricole du jour
Alors voici ma protection pour la trans avec un grillage souple



Après petite découpe dans l'aération fictive sur les côtés


Ensuite découpe de l'assise arrière gauche toujours pour la ventilation



Et petit découpe de la barre côté accus qui facilite grandement l'accès

le haut des sièges est "ouvert" pour l'aération aussi ???

oui aussi pour l'aération

a croire que le moteur étouffe la dedans

j'ai pas mis les sièges, comme ça, moins d'emmerde

Idem pour ma part plus de sièges Puis c' est plus facile aussi pour enlever la lipo

Et de toute manière à la vitesse ou il roule on voit pas qu'ils sont plus la....