comment rendre l'electronique étanche ??

W40 un produit que tu trouve dans n'importe magasin de bricolage ou centre auto
un produit qui chasse l'humidité et lubrifie
tu en fous bien de partout et perso apres un bon coup de nettoyage/sechage apres avoir fait le :geek: dans l'eau si tu a :!: un coup de souflette le top :afro:

ok merci :twisted:

attention quand même il faut que ce soit un moteur a charbon :study:

aa ca je ne savais pas
sinon la solution toujours du bricolman le pot de petit suisse ( vide hein :!: :!: :lol!: ) dessus mais la pour la chauffe

c'est bien un moteur a charbon...mais un 55T chauffe mois qu'un 27T par exemple car il force moins non ?? :?:

normalement oui mais bon .....
il ne reste pas froid tout de meme mais le ballon reste je pense la meilleur solution

avec un moteur a charbon gas gas tu peut aller dans leau pas de probleme :cheers:

rouler dans l'eau jusqu'au roues ok mais au dela :roll: perso je vois pas le plaisir et l'interet :!:
mais mon avis perso

rc trial a écrit:

rouler dans l'eau jusqu'au roues ok mais au dela :roll: perso je vois pas le plaisir et l'interet :!:
mais mon avis perso

+1

cest pas faux
mais selon le chassis que tu as tu peux avoir le moteur au niveaux des roues comme sur le xc

le plus simple c'est de pas aller dans l'eau

entierement d'accord mais beaucoup trop tentant :twisted: !!

Baptiste a écrit:

entierement d'accord mais beaucoup trop tentant :twisted: !!

moi j'ai plongé un B-maxx entier dans la mer méditerranée et bah c'est pas étanche un HV-maxx :lol!:

t'avais pas pris l'option full full sous marin :lol!: :lol!: :lol!:

bastou a écrit:

t'avais pas pris l'option full full sous marin :lol!: :lol!: :lol!:

ha non, ça c'est clair

et les roues font pas du tout bouées

réessaye avec des plus gros boudins ça devrait marcher :lol!: :lol!: :lol!:

Baptiste a écrit:

réessaye avec des plus gros boudins ça devrait marcher :lol!: :lol!: :lol!:

non, je suis pas près de recommencer

pour en revenir au sujet
le vario du slash est waterproof me semble t'il ? ça peut etre une solution et le recepteur dans un ballon

sinon plus simple, pas cher, mais pas esthetique du tout
une boite de dérivation carré ou ronde, tu met ton recepteur et ton vario dedans tu fais sortir les fil et tu colmate au silicone et la c'est etanche

je l'avais fait sur mon xc le vario ne chauffe pas des masses meme apres 1H30 de jeu et surtout pas de flotte a l'interieur pourtant l'eau et la boue il la vue ce jour la :twisted: :twisted: :twisted:

salut
je confirme le vario XL5 du slash est 100% water proof
mais tu as aussi Mtronik qui fais ca !!!! un grand specialiste.
j'en est peut etre un a vendre d'ailleur il est bon jusqu'a 20tours, donc si tu as un 27t ou 55/65/75/85 ben pas de soucis....

attention les vario etanches n'aime pas rouler en eté car ils sont coulés dans de la resine qui diffuse moins la chaleur,mais en iver dans le lac pas de soucis

bastou a écrit:

sinon plus simple, pas cher, mais pas esthetique du tout
une boite de dérivation carré ou ronde, tu met ton recepteur et ton vario dedans tu fais sortir les fil et tu colmate au silicone et la c'est etanche

je l'avais fait sur mon xc le vario ne chauffe pas des masses meme apres 1H30 de jeu et surtout pas de flotte a l'interieur pourtant l'eau et la boue il la vue ce jour la :twisted: :twisted: :twisted:

l'esthétique tu t'en cogne c'est sous la carro, pour moi ta solution est la mieux
le reste "waterploof" c'est de l'argument commerciale

akirasurf a écrit:

salut
je confirme le vario XL5 du slash est 100% water proof
mais tu as aussi Mtronik qui fais ca !!!! un grand specialiste.
j'en est peut etre un a vendre d'ailleur il est bon jusqu'a 20tours, donc si tu as un 27t ou 55/65/75/85 ben pas de soucis....

attention les vario etanches n'aime pas rouler en eté car ils sont coulés dans de la resine qui diffuse moins la chaleur,mais en iver dans le lac pas de soucis

Merci mais le problème est que je roule beaucoup en été, je vais plutôt essayer la version "handmade" :twisted:

bastou a écrit:

sinon plus simple, pas cher, mais pas esthetique du tout
une boite de dérivation carré ou ronde, tu met ton recepteur et ton vario dedans tu fais sortir les fil et tu colmate au silicone et la c'est etanche

je l'avais fait sur mon xc le vario ne chauffe pas des masses meme apres 1H30 de jeu et surtout pas de flotte a l'interieur pourtant l'eau et la boue il la vue ce jour la :twisted: :twisted: :twisted:

Merci du conseil je vais essayer ça. :bounce:

avec un 65T et un vario tamiya, jamais eu de probleme
tu peux y aller les yeux fermés

ok mais pour revenir au moteur, je peux donc le mettre entierement dans l'eau sans que ça lui fasse rien, mais les fils qui le relient, faut les protégers non ? :?:

Baptiste a écrit:

ok mais pour revenir au moteur, je peux donc le mettre entierement dans l'eau sans que ça lui fasse rien, mais les fils qui le relient, faut les protégers non ? :?:

oui, mais il va durer longtemps

:affraid: donc rien a faire pour le moteur