CC01 Drift

Fan de la 86 d'initial D, je cherche à m'en faire une, mais scale, donc propulsion et pont arrière pour drifter un peu.

Le CC01 semble être le meilleur choix pour le moment, mais j'aimerai savoir quel puissance il peut encaisser en propulsion et si vous trouvez se projet réalisable. (je sais, faudrai déjà que je finisse mon hilux ^^ )

Voici le seul exemple du net que j'ai trouvé pour le moment :
http://rcdrift.50.forumer.com/viewtopic.php?p=11316

Pourquoi tu dis en propulsion??

en rc drift on est en 4x4 mais des fois en countersteer

perso un tt01 serait un meilleur choix voir peu être un châssis hpi aussi

Justement, je veux essayer en propulsion. Tout le monde dis que c'est impossible ou très dure, mais se que je veux c'est pas faire des dérapage de 4km de long, mais juste faire chasser légèrement l'arrière dans un virage.

J'arrive bien a faire chasser mon slash 2wd dans la poussière, et pourtant il est pas inconduisible et je pense qu'il doit y avoir moyen de reproduire ça sur le bitume, mais ça risque de demander un moteur plus puissant qu'un 540 de base.

Pour se qui est du drift 4x4, j'ai déjà un TB03 équipé drift. Se que je cherche, c'est comment reproduire la 86 le plus fidèlement possible.

Alors pour avoir déjà tester sur mon tb4 les pneus drift plus propulsion=incouduisible, si tu trouves des pneus qui accroche mieux que ceux en plastique tu arrivera pas a drifter.. donc bon courage, mais juste l'idée du scale me plait!

Moi , en gardant ton optique , je serai parti sur une trans et un pont arrière Axial un châssis maison et une triangulation / train avant d'une vieille tamiya pas chère

bah disons que j'ai déjà en cc01 en attente de projet, donc j'étais plutôt partie la dessus, mais pourquoi pas envisager un autre chassis, surtout que les trans. axial m'ont l'air plus résistante...

Et bien quitte à faire scale autant partir sur un châssis maison ,

mais si tu as déjà une base cc01 c'est bien , mais je trouve un peu dommage de ne pas l'utiliser pour le trial !!