yokomo sd ssg drift vw

bonjour ,
voici ma drifteuse ,
chassis : un yokomo sd ssg avec quelques modifs en alu + moteur lrp spec 4 12t + esc lrp ai super reverse
carrosserie : une carrosserie "sand and scorcher" copie de chez kamtec (gros travail de modification ), j'étais parti sur une envie de hot rod (en gardant les ailes mais esthétiquement un mix vw et ford de zztop donc pas top) donc j'ai découpé les ailes et refait toute la ligne générale de la carro avec de la résine + fibre et plaques d'abs cintrées.
voila je crois que tout est dit place aux photos






Pour le moment, elle n'est pas terminée mais je ne résiste pas a la faire tourner ou plutôt glisser
à bientôt Seb

J aime bien la couleur Noir mat ,
et tu as fais un joli travail sur la carro ( fibre et ponçage au top )

superbe !

Elle a de la gueule !

Bravo

Impressionnant l'engin
J'aime...

333 a écrit:

Impressionnant l'engin
J'aime...

une petite déco intérieur et on a un superbe scale "onroad"

Salut.




Super bien réussi, vraiment, sa donne carrément envie d'entendre le moulin .

Les jantes sont très jolies et l'ensemble pète bien, j'aime beaucoup aussi.

elle a vraiment du Styl!

l'avant est peu etre un poil trop large



en même je test un logiciel de dessin

Merci à tous pour les commentaires,

des détails sur cette voiture,
ça avait mal commencé dès le début , carro venant de chez Kamtec, livrée comme une m...e sans protection, après superposition sur le châssis , la carro était trop petite en regard du chassis (découpe des fenêtres et pare-brise faites au fil de couture et dremel + poncage très fin), j'ai essayé de tricher mais avec les ailes ca se voyait trop , c'etait vilain . Donc avec quelques contacts aux stazunis , j'ai demandé des photos de hot rod, après réception et réflexion j'ai tout découpé.
Pour boucher ensuite , des bandes de plastique (lames dures "plaintes" de 2mm d'epaisseur)que j'ai légèrement cintrées en chauffant et collées , ensuite résine (résine +fibre , mix déja pret + durcisseur en tube ; le tout vendu ensemble chez bricomachin , sèche en 20' , a utiliser entre 15 et 25°, supporte l'humidité et l'eau, je l'utilise sur toutes mes caisses et même pour réparer, dernièrement sur une carro de bj40 : ca marche pas de déformation , car ca chauffe et facile a poncer, au final SUPER solide !) + ponçage + reponçage et rererereponçage.
Pour les finitions j'ai utilisé le mastic blanc tamiya, j'ai pas apprécié ce produit : poubelle, j'ai refait avec un autre mastic
entre le début et la presque fin : 2 mois et demi , on dirait pas.
Pour le noir mat , j'adore (5 de mes caisses sont en noir mat)
voici une petite vidéo qui montre les différentes étapes

Pour les roues , j'ai galéré pour les avoir , ce sont des yokommo en 12mm d'offset , j'ai harcelé un pot japonnais sur un forum pour qu'il me les achète et envoie par la suite.
cerise sur le gateau , ca roule , voila les premiers tours de roues

depuis je me suis entrainné
j'arrête ma dissert ,
à bientôt Kaza

ps : je prépare une dodge charger pour une thermique.

top les vidéos

hello,
dépoussiérage , réglage et voilou c reparti ....
config actuelle esc LRP AI pro reverse et moteur 12t
avec des chaussures qui ne dérapent pas , ici en statique


ici en action soft ...


toujours filmé avec une bonne vieille gopro 2 et une perche chinoise a 8e (fdpin) , c un régal et ça permet de belles prises de vues ,
(en préparation une perche plus longues pour les rc rapides donc un rayon pour filmer plus important )
donc au programme de la future vidéo prises de vues en actions plus agitées depuis skate long board , ensuite réglages avec augmentation d'angle de braquage et chaussures qui glissent  ...
bon WE a tous

J'aime bien ta Cox elle superbe et originale!

belle intro Kaza