Sondage Jantes

Salut à tous,

je voulais savoir combien de personnes serais intéressées pour des jantes faisant déjà un poids "lesté" , les jantes seraient en Zamak et pèserai pour des jantes de 1.9 environ 100 g voir plus si besoin à définir en fonction de vos commentaires.
Les jantes pourrais êtres peintes voir chromées, étant dans le métier je souhaiterai connaitre les besoins pour éventuellement lancer une production.
Par contre pour avoir des prix compétitif pour commencer il est souhaitable d'avoir un seul model en 1.9.
Les conditions : formes simple de la partie intérieur de la jante, déport un seul model , taille hexagonale 12 mm.
Les avantages : plus de problème de lestage, usinage simple , peinture et chromage possible.
Pouvez vous m'indiquer les dimensions pour qu'un maximum de personnes soit intéressées.

dans l'attente de vos commentaires, je commence à étudier le coût sur un model simple ( Landies Classic 1.9 de chez RC4WD).

a plus

Steff

Ca c est interessant

salut
+1000000....000
super bonne initiative que voila,
petite question tu compte les faire en beadlock?


oups j'oubliais a voté

bonjour

cool comme idée

et +1 a voté :study:

Citro-rc

Salut.

J'ai voté contre.
car c'est plus facile d'en rajouter pour ceux qui veulent que d'en enlever .
C'est comme le sucre dans le café

Et puis ce n'est pas du crawler.
Donc pour moi un scale c'est pneus colé sur jantes (sans bedlock ou non visible) et roues non lester.

:geek:

Nicolas le Banni a écrit:

Salut.

J'ai voté contre.
car c'est plus facile d'en rajouter pour ceux qui veulent que d'en enlever .
C'est comme le sucre dans le café

Et puis ce n'est pas du crawler.
Donc pour moi un scale c'est pneus colé sur jantes (sans bedlock ou non visible) et roues non lester.

:geek:

oui mais toi tu n'est pas obligé de lesté vue le poids de t'es réalisation :geek:

A voté

Nicolas le Banni a écrit:

Salut.

J'ai voté contre.
car c'est plus facile d'en rajouter pour ceux qui veulent que d'en enlever .
C'est comme le sucre dans le café

Et puis ce n'est pas du crawler.
Donc pour moi un scale c'est pneus colé sur jantes (sans bedlock ou non visible) et roues non lester.

+1

mais moi c'est beadlocks a donf !!

Salut,
Ok cool pour vos vote, je fais des protos et je vous tiens au courant.
Pour ce qui comme moi ne connaissais pas le terme beadlock, une petite explication (merci google) c'est plus clair maintenant.
Je pensais les faire en une seule piece en usinage et si les demandes augmente en fonderie.
Si le poids est trop important on peut toujours l' aleger par usinage.
Je regarde si c'est possible de les faire en beadlocks.
Je vous tiens au courant.
Par contre quel serai les dimensions ideale diametre int. Et ext. largeur de la jante.
A plus
Steff

pour moi c'est aussi comme Nico, et comme soyann, je mets des beadlocks presque partout à une condition, c'est que le système de beadlock ne soit pas visible.
donc pas de rings à l'extérieur de la jante.


Maintenant si les jantes à fabriquer sont en beadlock comme les modèles acier produits par rc4wd ou comme le modèle de jantes de JK également produit par RC4wd, alors là je suis ok.

Il y a aussi un autre modèle de jante que j'aimerais retrouver en 1.9 :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images02.olx.fr/ui/1/68/92/7846692_1.jpg&imgrefurl=http://annecy.olx.fr/jeep-cherokee-2-5-l-turbo-d-iid-7846692&usg=__0t01yH2H2iJwSgHEv8_7BeG-ADQ=&h=363&w=625&sz=50&hl=fr&start=337&zoom=1&tbnid=81KqRNZdHl6QFM:&tbnh=133&tbnw=229&ei=gtPDTZf5KsSF5AbJ7oS5BQ&prev=/search%3Fq%3Djeep%2Bcherokee%26hl%3Dfr%26sa%3DX%26rls%3Dcom.microsoft:fr:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7ACAW_fr%26biw%3D1419%26bih%3D699%26tbm%3Disch&chk=sbg&itbs=1&iact=rc&dur=343&page=22&ndsp=15&ved=1t:429,r:4,s:337&tx=97&ty=55

off-road a écrit:

pour moi c'est aussi comme Nico, et comme soyann, je mets des beadlocks presque partout à une condition, c'est que le système de beadlock ne soit pas visible.
donc pas de rings à l'extérieur de la jante.

ha si moi justement, faut des rings visibles

Soyann a écrit:

ha si moi justement, faut des rings visibles

Donc des roues de crawler, sur un scale ?
Pas très scale tout ça

nico, un scale de crawler ou de certains 4x4 peut avoir des beadlock avec rings, car nombre de crawlers et jeep échelle 1 sont en beadlocks...

off-road a écrit:

nico, un scale de crawler ou de certains 4x4 peut avoir des beadlock avec rings, car nombre de crawlers et jeep échelle 1 sont en beadlocks...

Oui mais ça représente qu'elle pourcentage ?

La plupart de nos scale sont avec famille, glacière et remorque sur base SUV .

Il faut peut être pensé a touché la plus grande majorité de personnes.
Surtout que des jantes bedlock il y en a déjà une sacrée palanqué .

Et pour tes jantes elle sont trop typé Jeep (Beurk) :geek:
Faut plutôt orienté sur des jantes basique qui peuvent ce monter partout et ainsi contenté plus de monde.

Nicolas le Banni a écrit:

Soyann a écrit:

ha si moi justement, faut des rings visibles

Donc des roues de crawler, sur un scale ?
Pas très scale tout ça

ha ouais? regarde bien les 4x4 trial échelle 1/1 et tu verra qu'ils sont nombreux avec des rings

salut
et pourquoi pas des jantes beadlok dans le style oem rc4wd??

tchoupy57 a écrit:

salut
et pourquoi pas des jantes beadlok dans le style oem rc4wd??

Oui .
Des jantes avec le talon du pneu bloquer mais sans Ring visible.
C'est ce que proposait off Road.

Ca ça fait scale.


Sinon j'ai taper "4x4 Trial" sur google images et ils sont pas nombreux a avoir des ring a l’échelle 1.

ils ne sont pas nombreux nico, simplement car c'est interdit sur route

mais aussi car c'est relativement cher pour de vrai beadlock, il faut compter 1500 euros pour 4 jantes, et dans les moins chères

ahhh oui quand même

Nicolas le Banni a écrit:

tchoupy57 a écrit:

salut
et pourquoi pas des jantes beadlok dans le style oem rc4wd??

Oui .
Des jantes avec le talon du pneu bloquer mais sans Ring visible.
C'est ce que proposait off Road.

Ca ça fait scale.


Sinon j'ai taper "4x4 Trial" sur google images et ils sont pas nombreux a avoir des ring a l’échelle 1.

on doit pas avoir le même moteur de recherche alors

perso, toute les photos que j'ai pour prendre exemple pour mon SCX10, bah il y a des rings

Salut à tous,

Je reviens vous donner quelque infos sur mon projet de jante, je pense avoir des protos sur juin.

Je part sur des Beadlock en 1.9 (le 2.2 sera prévu par la suite si mes tarifs vous paresse compétitif sur les 1.9) avec Flasque extérieur et "cache écrou central" et :
Dans l'idée de celle-ci :



Quand pensez vous ?

les pneus sont il tous fais pareil au niveau :
Voir la photo jointe :


Par combien vous commander les Jantes ?
- 4 ou 5
Faut - il fournir une clé à à len avec chaque jeux ?
- OUI // NON
Aimeriez vous un "packaging" ou bien juste emballé correctement ?
- OUI // NON ( si oui coût plus important )
J'ai prévu de la vis CHC M 2
Quel délai êtes vous prêt à attendre à partir de l’envoi du règlement ?
- 2 Semaines / 4 Semaines / 6 semaines
(Pourquoi un délai si important ?, car je pense lancé des fabrications si il y à un minimum de Cde pour que les tarifs soit correct, 5 Jeux ou 10 Jeux (de 4 ou 5 Jantes)
Si vous avez d'autre info ou conseil je suis preneur.

Merci

A bientôt avec les protos et les tarifs

Steff

salut
cool ça avance un peut
pour le talon du pneu oui je pense qu'il sont tous pareil,apres je sais que tu ne peut pas monter des pneus rc4wd sur jante sdi vas savoir pourquoi

tchoupy57 a écrit:

pour le talon du pneu oui je pense qu'il sont tous pareil,apres je sais que tu ne peut pas monter des pneus rc4wd sur jante sdi vas savoir pourquoi

a cause du talon qui n'es pas pareil

ben je sais pas si ça a voir avec le talon
mais quand j'ai voulue monter mes flat iron sur jante eom 1.9 ben pas réussi car le diam de la jante était plus petit que les pneus

tchoupy57 a écrit:

ben je sais pas si ça a voir avec le talon
mais quand j'ai voulue monter mes flat iron sur jante eom 1.9 ben pas réussi car le diam de la jante était plus petit que les pneus

Apparement RC4WD n'ont pas du 1.9 standard.

Il ce sont fait leur 1.9 a eux.
En gros c'est pas sur eux qu'il faut copier