PINZGAUER 712 Summit 1/4

hey...Dédé je savais pas que tu avais finis ton 6x6...cachotier....

a partir de 1m55 sur la video....       

https://www.youtube.com/watch?v=bjvPBJu4CEk

Tchuss

Je prefere quand largement celui de dédé 


son machin sur la video ca fait bricolage, quitte a faire un camion grue autant aller au bout du delire plutot que de sortir ca (meme si il as le merite de l'avoir fait)

journée portes ouvertes 

Jolie
. Bien joué dédé  .

J'ai enfin les 6
Rock Crusher Monster Size 40 Tires RC4WD



Plus cas décollé 6 roues de Summit

c'est du lourd   ça change de voir du gros chez les autres   j'me sent moins seul 

ça me rappel mon H1 tas de rivets
les pneus sont monstrueux, le 4.0 est énorme

érick 15 a écrit:

c'est du lourd   ça change de voir du gros chez les autres   j'me sent moins seul 

de tout façon, c'est d'ta faute

Juste comme ça
par ce que, j'avais envie

1/10, 1/8, 1/4

grand malade !

1.9 trial doctor; 9,5 cm
2.2 panter cougar; 12,5 cm
4. Summit; 17,5 cm
4. rock crusher; 21,5 cm

énorme !

Après 2 heures a faire bouillir 2 roues
les pneus Summit sont détruis



donc je lâche l'affaire pour des

DICK CEPEK DC-2 40 SERIES 3.8 "BEADLOCK INTERNE ROUES EN PLASTIQUE



y'a quand quelque chose de bien,
le branchement du 2eme vario a été refais au propre
et tout fonctionne nickel

le karting est passé sur la balance, 9,6 kilos

9.6 kilos, la vache

Mort aux pneus 

En toute franchise je pensais que la bestiole dépassé les 10kg 

Ca c'est du gros projet de malade à la dédé

félicitations mon dédé, t'avance bien, c'est du lourd

vivement qu'on puisse voir cet engin en réel !!

grizzly28 a écrit:

Mort aux pneus 

En toute franchise je pensais que la bestiole dépassé les 10kg 

les 9,6 kilos c'est rien que pour le karting avec les roues Summit

il faudra rajouté encore la carro avec ses Acc

dédé il fais jamais les choses a moitié 

Juste pour voir
Et un triangle cassé

pas de bol pour le triangle 

cette machine va être énorme une fois faite

ce circuit, j'y arriverais jamais a le retrouver , il faudrait le flécher  

je me suis perdu 2 ou trois fois  


on dirais une chenille ... plus rapide  

prends des RPM, le plastique est plus souple, moins cassant

il me tarde de le voir fini, ça va envoyer du gros 

Hey Dédé...prochain projet un buggy 6x6......pour le circuit....  

Les capacités de franchissement vont être au top(début de ta vidéo dans l'escalier on voit bien le travail des amortos)

Tchuss!!!

+1 pour du RPM en triangle, c'est indestructible, et c'est pas faute d'avoir essayé
sinon, vu le punch, c'est: "comment pulvériser une carro à la première accélération"

mon idée di ski pour la liaison de toutes la mécaniques est vraiment très utile




Le triangle est réparé et je prend note pour le futur, RPM (j'ai pas trouvé)

Création d'un ancrage pour la deuxième partie du chassie
et mise en place du système pour bloqué les axes de triangles
maintenu par la trans dont j'ai refait les fixations



et c'est pas grand chose mais ça a demandé énormément de réflexion
pour fermé les bacs à batteries