axial wraith - Full métal wraith

le top !

Arfff je sais pas si tu vas aimer mon Grizou J'ai pas trop en faite la protection pour ta rampe sur le toit elle est trop grosse.... du coup la rampe de led flore dedans

Après faudrait voir tout monté et en condition  

J'aime mieux comme le mien ou ça colle vraiment la rampe...

Ex :  

La protection de la rampe de Leds qui sert de poignée de transport

Dédé a écrit:

La protection de la rampe de Leds qui sert de poignée de transport

il ne me semble pas avoir vu Grizzly se moquer de tes cages? si? non, bien au contraire

Arf c'est vrai que j'ai mal pris mes cotes sur ce coup-la, ensuite la photo exagère quand même 

Faut que je trouve un moyen de réduire cet effet

un coup de lapidaire et c'est bon 

Eric49 a écrit:

un coup de lapidaire et c'est bon 

 Un peu radical je trouve 

Bon, j'ai trouvé la solution 

ça y et tormentor est en vie, 7 kilos de pur puissance 

Le moteur Traxxas lui va comme un gant, reste à finaliser l'attache du capot, cacher le vario et quelques accessoires. Place aux photos (prise par une professionnelle avec son reflex   )











Un petit tour dans les cailloux











Et en mode camouflage

touche plus a rien, il est top !

Bien vue l'astuce ça va nickel

Enfin il roule Pour le mode camouflage oublie pas d'éteindre la rampe

juste top 

il en impose 

Merci les gars 

Oui @Gicab , j'éteindrai la rampe la prochaine fois en mode camouflage 

Faut juste que je peaufine le filet sur la rampe pour faire plus joli et cacher le vario, j'ai une idée qui se profile. En tout cas il est prêt pour des sorties et je peux passer à autres choses ... yummit ou grimpouille la fripouille ?

impressionnent le bestiau (je parle du wraith, bien sur  )

classe! belle réalisation!

Belle réalisation ! j'adore la couleur !

Un sujet de 11 pages qui se lisent d'une traite sans une seconde d'ennui.
Du beau boulot, une belle maîtrise de la brasure pour la cage, chapeau bas Monsieur Grizzly... 
Quand au pilote je ne fais pas de soucis, la force est avec lui ;-)

IgaBiva a écrit:

Un sujet de 11 pages qui se lisent d'une traite sans une seconde d'ennui.
Du beau boulot, une belle maîtrise de la brasure pour la cage, chapeau bas Monsieur Grizzly... 
Quand au pilote je ne fais pas de soucis, la force est avec lui ;-)

pourtant il y a des moments où on en dit des conneries !

C'est aussi ce qui fait l’intérêt du post. De l'humour, de la taquinerie et au final du beau boulot que demander de plus alors que sur de très nombreux forums les gens passent leur temps à s’engueuler ou à jouer les donneurs de leçons...

Merci les gars pour vos commentaires ça fait vraiment plaisir

@Soyann , je suis pas tout à fait d'accord ..... je dis jamais de bêtises   



Petites photos de famille





Ah si j'oubliai, un retour sur le moteur Traxxas Titan 12T (avec pignon 13T en module 0.8 et bien sur transmission full métal pour pas que ça lâche). Un couple monstrueux en lipo 3S, pour essayer d'expliquer c'est comme coupler la puissance de deux moteurs brushed 35T ... et encore

IgaBiva a écrit:

sur de très nombreux forums les gens passent leur temps à s’engueuler ou à jouer les donneurs de leçons...

oui, t'inquiète pas, on est pas à l’abri ici aussi, mais ça dégage vite

grizzly28 a écrit:

En tout cas il est prêt pour des sorties et je peux passer à autres choses ... yummit ou grimpouille la fripouille ?

je dirais grimpouille il lui manque plus grand chose pour rouler a ce qu'il me semble en plus tu as les ponts de deja monté 


en tout cas il me tarde de voir tormentor crapahuter 

Ouah vivement dimanche pour voir cette belle famille de wraith

Réglages fait et allez zou on va tester ça 

Arf le SV3 donne des signes de faiblesses , micro coupures et chauffe beaucoup avec le moteur traxxas titan 550 12T. 

En tout cas un couple monstrueux, pour rappel la vidéo 

alors change ton sv3 avant qu'il crame, pas prévu pour je pense

Soyann a écrit:

alors change ton sv3 avant qu'il crame, pas prévu pour je pense

Vi avec un MM