La jeep jk capo racing CD15823 de totof1965

TaraTatra a écrit:

Lucadoc a écrit:

Salut, demande de novice : les kits Capo comprennent l'électronique et telco ?

Bonjour.

Non, aucun des kits Capo n'est équipé de l'électronique, moteur, ou servos. 
Tous ces éléments sont aux choix et à la charge de l'acheteur. 

TATRA et JEEP JK ont le kit éclairage/clignotants en option.
Seul le kit de l'ACE1 est équipé de l'éclairage/clignotants sans supplément.

Merci Taratata.

Je trouve quand même dommage que des modèles de si bonne facture et prix fort ne soient pas fournis avec des instructions plus précises, notamment sur l'électronique pas fournie.

Je ne suis pas un grand expert de rc (j'ai commencé l'année dernière avec mon kit Vaterra ascender) mais je préfère les kits aux RTR. Caporacing fait des superbes mécaniques et j'attends de voir si la jkmax sortira en kit (ou ARTR) mais j'ai peur que la difficulté soit trop élevée pour moi sans instructions détaillées.

Je pense qu'un effort sur la documentation pourrait casser des "barrières à l'entrée" pour des clients potentiels sur les produits positionnés dans la gamme des Ace et Jkmax et laisser Jeep 5p et Tatra aux vrais experts avec le budget et connaissances demandées.

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Bonjour Lucadoc.

Il faut savoir que la conception d'un manuel de montage coute cher, surtout lorsqu'il est composé de nombreuses vues éclatées. Je fais référence à celui de la Jeep JK et de l'ACE. Pour le TATRA il n'y a que les explications pour les éléments à installer. 

L'on peut considérer que les modèles Capo s'adressent à des modélistes "avertis" ou à des modélistes qui ont la mécanique dans les doigts. Ce qui laisse entendre que l'installation des éléments complémentaires et surtout l'électronique, sont du ressort et de l'imagination de chacun. Etant donné que l’électronique est à l'appréciation et au choix de chacun, Capo ne va pas investir dans une documentation coûteuse alors que chacun peut faire ce qu'il veut.

En modélisme naval, il n'y a quasiment pas de documents qui accompagnent un modèles haut de gamme, pour dire où coller la pièce A sur la pièce X. La plupart du temps, dans un kit il n'y a que des plans. Si tu n’interprètes pas les plans, tu restes comme "deux ronds de flan" devant ton kit qui a couté souvent très cher.

Autre chose. Aujourd'hui, Capo de par sa structure du moment, se contente d'une production qui reste assez limitée et ne produit pas (et le pourra t-elle un jour?) en tres grande quantité. Donc Capo ne cherche pas à inonder la planète comme peut le faire Axial, Vatera et autres marques dont le let-motiv est de produire pour réduire les coûts. De ce fait, "casser les barrières" n'est pas une priorité chez Capo.

Je dirai que la devise de Capo est: "Qui m'aime me suive, pour les autres contentez vous de ce qu'il y a sur le marché".

Merci pour l'explication du positionnement de marché de Capo

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