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RC Scale Trial, LE FORUM SCALE !
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J'ai décidé de tout recommencer sur pont Yota 2 parce que je trouvais les Axial un brin trop large.
- Châssis GCM 4TEN long. - Essieux Yota II - Pneus Mickey Thompson Baja Claws - Beadlock Boom Racing - ESC CC Mamba Max Pro epoxysé (sans fan) - Moteur Tekin ROC412, 3100kv - Servo Hitec 5955TG - Tranny : gear Axial HD et boîtier HR - Drive shaft MIP et Xtra Speed coupé - Shocks GMade
Pour l'instant, je garde le body mais il risque lui aussi d'évoluer ...
Shafts, 4 link en arrière, 3 link en avant, panhard et link de direction.
le cup du shaft d'un essieux à lâché :x
C'est bizarre, j'ai les même essieux sur mon Jeep GCM Skeleton que j'ai roulé toute une saison, et j'y ai été dur, sans souci et le 6x6, un vrai sortie et UP = Fail
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a déjà essayé les XDV pour les essieux Yota 2 ?
Pour les links, j'ai pu récupérer quelques Axial en alu mais la majorités sont fait maison avec de la "rod" filetée M4. La plupart des gens utilisent du M3 mais je les voulais heavy duty. Les rod end sont celles du Traxxas Jato sauf celle de la direction qui avait besoin d'un offset. La référence de celle-ci est : HPI 66247 avec HB 67206.
A+
Bourinator14
Messages : 610 Date d'inscription : 12/02/2016 Age : 22
Sujet: Re: Bullhead 6x6 - Châssis RCX Sam 5 Mar - 7:57
ah oui belle motorisation
Totof1965 Donateurs
Messages : 1961 Date d'inscription : 07/07/2011 Age : 58 Localisation : Blain 44
Sujet: Re: Bullhead 6x6 - Châssis RCX Sam 5 Mar - 8:34
Ah la oui belle motorisation pour ce type d'engin, il doit filer comme le vent
koni
Messages : 1887 Date d'inscription : 28/01/2016 Age : 40 Localisation : angers 49
Sujet: Re: Bullhead 6x6 - Châssis RCX Sam 5 Mar - 21:44
Totof1965 a écrit:
Ah la oui belle motorisation pour ce type d'engin, il doit filer comme le vent
Sujet: Re: Bullhead 6x6 - Châssis RCX Sam 5 Mar - 21:56
Nul n'est prophète dans son pays. Dommage. Garou donne de bonne performance.
Et avec Céline. Chez nous c’est vraiment pas tout le monde qui trip Céline (je fais partie de ceux-ci). Mais TOUT le monde on un énorme respect pour ça carrière et leur personnalité (Céline et son défunt mari.)
A+
Dernière édition par patoff le Lun 4 Avr - 19:10, édité 2 fois
J'y avais pensé de mettre 6 roues directionnelles. Un jour peut-être....
On a jamais trop de puissance :pirat:
J'ai reçu de nouvelles pièces: relocalisateur d'amortisseurs avant (c'est ce qui me manquait pour continuer le projet) et par-choc arrière avec garde-boue. Le tout fait sur mesure par JackSpec.
A+
Bourinator14
Messages : 610 Date d'inscription : 12/02/2016 Age : 22
si c'est pour faire de la vitesse, c'est surement pas les meilleurs modèles, je veux pas critiquer RC4WD, mais c'est certain que le matos ne durera pas longtemps à ce train là
Bourinator14
Messages : 610 Date d'inscription : 12/02/2016 Age : 22
Je peux te dire que les axes avant des Yota II d'origine ne valent pas grand chose. Je les aient pété en deux sortie boueuses et avec un 55T ! Ils cassent toujours au même endroit, manque de matière.... Moi je monte direct des CVD maintenant et no problèmes ! Les CVD des Yota premier du nom sont en verre à côté. Enfin si ! Profites-en pour changer les roulement pour des waterproof si tu aime l'eau. ceux d'origines sont vraiment de moins bonne qualité que les axial.
Oui j'ai doublement remarqué, en fin de semaine, avec mon Jeep GCM Skeleton (17.5T) sur essieux Yota II. Même casse. Le XDV sont maintenant installé sur les deux engins. Je suis heureux de savoir qu'ils sont fiable.
Effectivement, en remplaçant les XDV, j'ai vu je les roulement sont de qualité douteuses... Avez-vous les dimensions (j'ai oublié de mesurer avant de ré-installer) des roulements des essieux ? Je vais commander chez AvidRC.
Pour la puissance, Tekin suggère de rouler le ROC412 3100kv en 3S. Moi je le roule et roulerai qu'en 2S. Je ne crois donc pas être si extreme... Je voulais un moteur sensored coupleux. Je crois que c'est un bon choix.
Sujet: Bullhead 6x6 - Châssis RCX 
Ven 4 Mar - 16:33
