Nouveau projet...BERLIET T 100...

il y a comme un air de famille   il manque juste la banderole au dessus 

Très bel engin ! Bravo !

Merci g-marc...ce que tu fait est sympas aussi ... tes cages!

Oui Soyann ce sont des rc4wd, par contre ils ne font plus mes pneus!

des rox lox 4.0

Titoune69 a écrit:

Merci g-marc...ce que tu fait est sympas aussi ... tes cages!

Oui Soyann ce sont des rc4wd, par contre ils ne font plus mes pneus!

des rox lox 4.0

donc tu peux faire un système de gonflage comme pour les 1/1

On va faire plus fiable!...

Bon suite à la réception des cartes électronique IBT 2, et surtout à ma mésaventure , je vais changer mon fusil d'épaule.

Je repart sur un servo, qui me compliquera moins la vie, avoir deux alimentations différentes, un moteur d'essuie glace lourd, deux batteries, trois bec,

bref je devrais gagner le poids de la cabine d'Erick en le mettant et qui je l'espère me donnera satisfaction!

Bref il va reperdre son embonpoint qu'il avait pris en Auvergne a manger de l'excellent St Nectaire  


Un méga servo Hitec de 50 kilos, suite à deux avis concordant? Erick et un autre de mes amis pistard.

Description du produit :

Nouveau servo programmable 50KG avec boîtier étanche à l'eau et à la poussière.
 
Pignon en cannelure 25 dents gros diamètre identique.
 
Type de moteur : Moteur à induit en cloche
Pignonerie : Double roulement à billes
VItesse : (4.8V / 6.0V / 7.4V): 0.26 / 0.21 / 0.17 sec/60º
Couple kg-cm (4.8V / 6.0V / 7.4V): 32.5.0 / 40.5.0 / 50.0 kg-cm
Dimensions : 66.0 x 32.0 x 62.0 mm
Poids g: 227 g




Je devrais le recevoir bientôt

Jamais 2 sans 3! faire et défaire... la 3 eme sera la bonne!

si ça marche pas avec celui la   ben ...t'en mets un deuxième   

c'est sur que 50 kilos avec une 2S et un bec, faut pas se privé d'un tel régime

érick 15 a écrit:

si ça marche pas avec celui la   ben ...t'en mets un deuxième   

Salut, 

Est-ce qu'un montage avec un étage supplémentaire aurai pu te convenir ? (Tu as peut-être déjà pensé à cette solution)

Mathieu a écrit:

Salut, 

Est-ce qu'un montage avec un étage supplémentaire aurai pu te convenir ? (Tu as peut-être déjà pensé à cette solution)

J'y ai penser, mais j'ai peur que le palonier ne fasse pas toute la course qu'il  faudrait, le palonier actuel fais environ 70 mm de long et 60° de course de chaque coté du neutre...

Mais ton montage est joli!

Je vais essayer de faire un montage simple à coter du vehicule pour voir la force puis sinon je doublerais les servos, avec 100 kilos je devrais y arriver

Titoune69 a écrit:

Mathieu a écrit:

Salut, 

Est-ce qu'un montage avec un étage supplémentaire aurai pu te convenir ? (Tu as peut-être déjà pensé à cette solution)

J'y ai penser, mais j'ai peur que le palonier ne fasse pas toute la course qu'il  faudrait, le palonier actuel fais environ 70 mm de long et 60° de course de chaque coté du neutre...

Mais ton montage est joli!

Je vais essayer de faire un montage simple à coter du vehicule pour voir la force puis sinon je doublerais les servos, avec 100 kilos je devrais y arriver

D'accord je comprend ! J'ai crus voir quelqu'un mettre les fins de courses du servo sur la dernière grande couronne pour garder la même course qu'à l'origine.. Tu aura une vitesse de rotation plutôt lente des roues par contre 

Avec 100kg ça devrait le faire haha !! 

Bon courage en tout cas 

Citation :

D'accord je comprend ! J'ai crus voir quelqu'un mettre les fins de courses du servo sur la dernière grande couronne pour garder la même course qu'à l'origine..

Merci Mathieu!
Là par contre si tu retrouve comment le gars à fait ça, ça m'intéresse , parce que la effectivement ça change la donne.

Mais je me demande comment il à déporter le potard de fin de course du servo...? ou alors avec un autre servo sans pignon, ce qui revient au même que mon montage (dans le principe pas dans la force) donc intéressant ...

Oui j'ai compris après avoir réfléchis, il déporte le potard avec des fils plus long et il le sort du servo et le centre sur le pignon secondaire, du coup il a la position de la couronne et non plus celle du pignon entraineur...

Heu par contre ça me fais c...r d'opèrera un servo neuf de ce tarif... oups!!!

Je vais voir...

Journée NOIRE!

J'ai monter le servo hitec en 50 kg, il ne suffit pas!

De plus il ne fonctionne pas avec un BEC à moins que le BEC est reçu aussi avec la fumée de l'autre jour, pourtant j'ai pu le reconfigurée en  7.4 volts, mais il ne veut rien savoir , il fait des trucs incohérent, et marche très bien en 5 volts sur un autre vario...sans BEC mais beaucoup moins de puissance... j'en pers tous mes moyens, et je doute de moi!

Mais c'est pas la plus mauvaise nouvelle...


J'ai fait des essais, et le moteur s'est mis a faire du coking à basse vitesse et le vario ...à fumer


J'avais mis les expos pour ne pas donner le punch au départ, du coup il a fait encore plus de cooking et à cramer... et là je suis dégouté, je ne sais plus du tout comment motoriser ce monstre...
J'avais mis tout mon enthousiaste dans ce combo, et là... je doute

Avez vous eu déjà le cas...?

Merci

Titoune69 a écrit:

Journée NOIRE!

J'ai monter le servo hitec en 50 kg, il ne suffit pas!

De plus il ne fonctionne pas avec un BEC à moins que le BEC est reçu aussi avec la fumée de l'autre jour, pourtant j'ai pu le reconfigurée en  7.4 volts, mais il ne veut rien savoir , il fait des trucs incohérent, et marche très bien en 5 volts sur un autre vario...sans BEC mais beaucoup moins de puissance... j'en pers tous mes moyens, et je doute de moi!

Mais c'est pas la plus mauvaise nouvelle...


J'ai fait des essais, et le moteur s'est mis a faire du coking à basse vitesse et le vario ...à fumer


J'avais mis les expos pour ne pas donner le punch au départ, du coup il a fait encore plus de cooking et à cramer... et là je suis dégouté, je ne sais plus du tout comment motoriser ce monstre...
J'avais mis tout mon enthousiaste dans ce combo, et là... je doute

Avez vous eu déjà le cas...?

Merci

Je vais essayer de retrouver le tuto du gars qui avait fait ce montage  Mais effectivement il avait monté le potar sur la couronne !



Noonn tu as cramé le vario Castle ?? Tu as essayé les roues en l'air ? Tu as combien de ratio en réduction ? Et as-tu calculé la vitesse que tu compte atteindre avec l'engin ? Sans avoir vu la bête j'aurais tendance à dire que tu n'a pas assez de couple.. Enfin je n'ai qu'un avis extérieur 


Pour ton problème de servo je n'ais pas trop d'idées mais d'autre personnes seront en mesure de te répondre j'en suis sur ! 

Bon courage 

C'est pas un problème de couple, au mini et le véhicule démarrait comme une bombe en seconde...

ho c'est la m***e ça.... pas moyen de trouver un vario encore plus costaud?

Ben comme ça je vois pas ...a part le xlx castle mais j'ai plus confiance...

Tu sais si c'est bien le cooking qui à pu me le cramer?, à ton avis...

Titoune69 a écrit:

Tu sais si c'est bien le cooking qui à pu me le cramer?, à ton avis...

non je suis pas sur... mais j'ai pas tout suivie, tu as mis un brushless ?

oui un 10 cv... en 6 s

Titoune69 a écrit:

oui un 10 cv... en 6 s

j'avais loupé un épisode

moi d'après mes souvenirs, le BL n'aime pas monter trop dans les tours et n'aime pas trop forcer.... bref pas vraiment fait pour des engins de franchissement, et je l'ai appris à mes dépend au début que je pratiquais le scale

pourquoi ne pas utiliser un bon moteur charbon de grosse taille?

y'a des mecs qui font des chars rc de 200 kilos en électrique   tu devrais regarder de ce coté là , et demander comment et avec quoi ils font avancer leurs joujoux   ce qui t'arrive est vraiment c*n   et là .... je peux pas t'aider ! je fonctionne a l'ancienne comme je t'ai dit   vario truc machin ...... connais pas 
bonne chance pour la suite 

pour moi, un moteur charbon et tu auras moins d'emmerde

Oui mais lequel et quel vario pour ...

30 kg a bouger...

je suivrais le conseille d'érick va voir du coté des chars RC sur google