choix accus

...

max d'autonomie et poids plume = Lipo en 2s c'est pas mal, tu peux prendre du 3s aussi, tout dépends de se que tu veux faire

bon si tu vois passer un membre (modo schtroumpf) qui fait pipi partout dès qu'il voit un lipo, t'en occupe pas, il est contre les AQ lipo, donc pas objectif, il pense qu'ils sont plus dangereux que les nimh !



sage Nico!!!!! SAGE !!!!



































































(m***e qu'est-ce que j'ai pas dit la..... )

Soyann a écrit:

max d'autonomie et poids plume = Lipo en 2s c'est pas mal, tu peux prendre du 3s aussi, tout dépends de se que tu veux faire

bon si tu vois passer un membre (modo schtroumpf) qui fait pipi partout dès qu'il voit un lipo, t'en occupe pas,  il est contre les AQ lipo, donc pas objectif, il pense qu'ils sont plus dangereux que les nimh !



sage Nico!!!!! SAGE !!!!

Maintenant c'est a moi.  

Poids de mon NIMH : 400 gr
Poids de mon Lipo 2S :300 gr

Date d'achat de mes Nimh : 2006 . Ils fonctionnent toujours parfaitement.
Date d'achat de mes Lipo : 2012 . Ils sont mort, je vais bientôt les jeter car ils ont doublé de volume (j'ai pourtant toujours respecté les seuils de charge et de décharge)

Quand à l'autonomie, un 4000 mah restera un 4000 peu importe que ce soit du Nimh ou du Lipo.
Sur un scx10 d'origine, un accus de 4000 mah te fera environ 4 heures.


Donc le lipo dans un Short course, une pistarde, un drone ou quelque chose qui a besoin d'un gros apport de jus d'un coup. Je veux bien.
Un lipo dans un scale c'est possible mais inadapté.  

Après si Yann veut mettre un autoradio DVD sur une Ducati 996 ou sur une Hayabusa. Pourquoi pas mais c'est inadapté.

Pour info j'ai du Nicd de 1999 toujours en fonctionnement dans mes scales.  

Voila pour une info impartiale, détaillée et argumentée 
Pour un bon chargeur pas cher : un  Imax B6 AC fait le nimh comme le lipo.






Ah, j'oubliais    :

ho oui !!! fouette moi !

j'ai répondu rien que pour te faire chier et j'ai réussi !


attention Lolo14 Nico veut toujours avoir raison !


j'ai des lipo pour tout et ils fonctionnent très bien et puis de toute façon, au prix qu'on les paye

Soyann a écrit:

j'ai des lipo pour tout et ils fonctionnent très bien et puis de toute façon, au prix qu'on les paye

Et l'environnement ?

Nicolas le Banni a écrit:

Soyann a écrit:

j'ai des lipo pour tout et ils fonctionnent très bien et puis de toute façon, au prix qu'on les paye

Et l'environnement ?

bah ouais ta pas honte la génération batterie au plomb !

bon on arrête, parce que Lolo il va fuir sinon, il va se dire, mais qu'est-ce que c'est que se bordel

...

...

lolo14 a écrit:

Merci Chris31.

La c'est plus clair pour moi.

tu sais quoi, il y a des sujets comme ça qui font que personne n'est foutu de se mettre d'accord

donc perso c'est lipo, mais chacun fait comme il veut

...

lolo14 a écrit:

Il y aura toujours des sujets a polémique
Comme l'éternel combat diesel/essence par exemple

non mais ça va, ça reste gentil, c'est ça l'important

si tu prends du Lipo, prend un LipoBag

et si tu ne veux pas investir dans un lipo bag, fais comme moi, et utilise un bon vieux parpaing pour mettre tes lipos dedans pensant les charges

Chris31 a écrit:

 
-Nimh: faible coût de fabrication, peu de risque d'inflammation mais risque de toxicité par écoulement de l'électrolyte.  Temps de charge d'environ 12h.

  Tu charge a combien toi ?
Mes Nimh de 2006 sont chargé a maxi 1A
Ca me donne 4 h de charge pour mes 4000 mah

lolo14 a écrit:

Il y aura toujours des sujets a polémique
Comme l'éternel combat diesel/essence par exemple

Pas de combat, le diesel c'est le pire et le GPL est meilleur que tout.

Soyann a écrit:

si tu prends du Lipo, prend un LipoBag

On disait que c'était dangereux un Lipo et tu le confirme.

Pour info il n'existe pas de Nimh bag car c'est pas dangereux.

Nicolas le Banni a écrit:

Pour info il n'existe pas de Nimh bag car c'est pas dangereux.

p****n c'est ch***t se coté je veux toujours avoir raison.... c'est tenace chez toi p'tit c*n !

mon papa est électricien, je fais du RC depuis l'age de 5 ou 6 ans et je l'ai toujours entendu dire que tout se qui est électrique est dangereux
ça fait plein de fois que je te le dit mais tu veux pas l'entende parce que tu as décidé que tu avais raison...

mais pour la sécurité de tous, faut arrêter de dire qu'un Nimh, Nicd etc ... en charge ou utilisation ça risque rien et c'est pas dangereux, c'est faut  

Je sais c' est pas un conseille à suivre, mais j' ai pas de sac moi avec mes lipo bientôt 5 ans pour les plus veilles...

Après il y a l' entretien, charge de stockage lors des longue période de pose et ne pas jouer au feu quand on en voit une gonflé poubelle

J' ai eu le cas avec des lipo vraiment pas cher et une autre je sais pas pourquoi la lois des séries


Nico tu as oublier le Bioéthanol

lolo14 a écrit:

Quand tu dis que c'est inadapté au scale, c'est pour quelles raisons ?
Prix ? Danger ? Manque de performance ?

Prix ? Non c'est pas plus cher qu'un nimh

Danger ? Je ne vais pas contredire Yann la dessus car il a un peu raison.
Tous les accus sont dangereux, mais les lipo sont réellement plus sensible.
ya qu'a voir le nombre de photos ou vidéo sur le net de Lipo provoquant un incendie.
Surement un manque de sécurité ou d'attention mais les fait sont là.


Manque de performance ? Au contraire c'est un accus qui donne énormément. Sur un scale qui consomme très peu c'est inadaptée.
Tu m'aurais dit sur un short course, pistarde, avion, drone, ....
Là d'accord tu as besoin d'un gros apport de courant donc il n'y a pas le choix, le lipo s'impose.


Mais dans un scale, quand je vois la durée de vie et les contraintes (lipo bag, parpaing, ...) du lipo, je ne vois pas trop l’avantage de prendre cette solution.

Perso depuis que je suis passer au lipo c'est de la balle...

D'une car tu trouve des lipos de toute tailles , pratique pour des scales ou la place est limiter...puis charge en 1h a 2h....

Faut juste en prendre soins ,' eviter les coins de stocage humide et eviter de les faire tremper dans l'eau....

Voila le lipo c'est l'avenir Nico.....

Chris31 a écrit:

   
   
Je ne sais même plus quoi dire....
   
     
   
     
   
   
         
     

c'est bien , faut mieux des fois

et puis dans le genre convaincu que tu as raison, tu te pose aussi ! :p: :p: :p: :p:

lolo va finir par se tirer une balle !

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Oui un Lipo ne dois pas être vidé completement mais sur les varios il y as souvent des CUT OFF qui empêche de descendre en dessous du voltage limite....

Et oui une NIMH passe largement sous un scx , mais dans d'autres scale non....

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Oui oui , normalement le AE-2 a le cut off d'origine...

...

pour le moteur d'origine AXIAL SCX c'est un 27t , si tu veut avoir plus de vitesse il te faut genre un 20t...Mais tu aura encore moins de couple...

En général ont monte plus souvent en nombre de tours , comme un 45t mais ont a moins de vitesse car se que l'ont recherche c'est le couple pour grimper ...

Je pense que le bon compromis c'est un bon moteur 35t...Quand je dit bon c'est sois TEKIN , sois HOLMES HOBBIES mais pas de moteur a 10$.......