présentation de mon Toyota Land Cruiser bj 40

Donateurs Messages : 7868 Date d'inscription : 20/02/2011

Juste le moteur qui a fumé, donc il tourne mais n'a plus de watt Very Happy

au début tous marché nickel , j'ai aussi roulé dans beaucoup d'eau mai j'avais protégé l' esc ;)j'ai grillé mon servo que je navais pas protégé et le moteur a senti le chaud une fois ... triste

bewin a écrit:: au début tous marché nickel , j'ai aussi roulé dans beaucoup d'eau mai j'avais protégé l' esc ;)j'ai grillé mon servo que je navais pas protégé et le moteur a senti le chaud une fois ...

alors ton moteur en a pris un coup clin

plus qua le changé triste

merci de votre aide Very Happy

bewin a écrit:: plus qua le changé merci de votre aide

si tu as senti une odeur, c'est le vernis sur le bobinage de ton moteur qui fond, a partir de la, même s'il tourne encore, c'est mort clin

je pence pas :affraid: je vais déjà essayé de reprogrammé l'esc au qua ou :study:

bewin a écrit:: je pence pas :affraid: je vais déjà essayé de reprogrammé l'esc au qua ou :study:

le moteur est mort

t'en fait pas Yann, quand il aura fini de déréglé sont ESC pour rien,
il serra bien obligé de se rendre a l’évidence clin

c'est juste pour m'occupé le dimanche Very Happy

je viens juste de traduire la notice du vario que je n'avais pas réglé a la base bmuhuha

et pour le moteur je vous crois clin

je pence que le soucis viens du vario triste

j'ai remis mon moteur d origine et il a cramé aussi Crying or Very sad

j'ai commandé un moteur axial 55 t mai je vais pas le monté si c'est pour le cramé aussitôt scratch

quand la batterie était presque a plat le moteur c’est mis a fumé j'ai coupé aussitôt et il sentait le chaud puis 1h plus tard j'ai re essayé et plus rien ...