Mon ex faux punisher

oui oui les amis....merci pour votre bonne volonté....mais là non y à vraiment pas la place, en plus le pauvre pilote, il aurait le connecteur batterie en pleine face....vais voir si je peux bidouiller un truc qui donnera l'éffet d'un pilote.....

j'en ai des tous petits si tu veux

après l'absence de l'hébergeur photo, voilà enfin quelques images pour vous, de ma petite sortie rapide de cette aprèm....( site de Barr )

Vraiment Sympa de le voir évolué !!

Voilà après 3 semaines ils sont enfin arrivé, en kit, superbe matos, très précis...dès que possible vais aller tester la bête...j'ai remplacé les servo origine de 6kg, par des hy torque de 17kg....c'est autre chose quand même...

Alors première impression à froid tant pensé quoi???
Moi j'en suis content

tchoupy57 a écrit:

Alors première impression à froid tant pensé quoi???
Moi j'en suis content

+1

ben première impression à froid...déjà niveau construction et élaboration mécanique c'est super bien fait ! La bonbonne de réserve n'est pas juste là pour la frime, les règlages fonctionnent très bien, en plus ils ont une superbe gueule....

je les ai monté en " médium " ( piston 3 trous ), l'huile est livrée avec les amortisseurs, des doubles joints torique un peu partout, le plan de montage est très bien fait, bref en première approche je dirais que du bon...

bien sur, pas la peine de vouloir comparer avec les amortisseurs origines d'un wraith ou autre d'ailleurs, ça n'a plus rien à voir, c'est bien de la pièce qui est faite pour améliorer un véhicule, une pièce pour passionné !!!

je pense que sur le terrain ça ne pourras être que mieux...petit essais dans mon salon à grimper sur des boukins et chaussures, et autre peluches...mdr...on voit bien que l'amortisseur travaille très bien, moins de mouvement de carrosserie....là je reste au reglage le plus mou, et puis je ferais mes reglages sur zone réel !

superbe ces amortos, surement ceux que je prendrais très bientôt

vivement tes impressions sur le terrain, car là ils ne vont pas travailler comme sur l'EXO
si ils sont aussi efficace en TT qu'en Crawler, ils auront vraiment bien abouti le produit

(sinon j'ai déplacé ton sujet dans la catégorie Crawler, car là on a affaire à une bête de la grimpette )

Bonsoir,

Il est vraiment magnifique ton crawler, le mélange noir orange donne un look terrible.

Gégé-12 a écrit:

Bonsoir,

Il est vraiment magnifique ton crawler, le mélange noir orange donne un look terrible.

merci, et là c'est rien, t'as vue mon Wraith...sujet " Ma bête "

j'avais oublié les stickers....





y a plus qu'a attendre une météo un peu plus sympa....

motardu67 a écrit:

j'avais oublié les stickers....

c'est vrai que ça change direct la gueule des amorto

bien souvent, les petits détails font la différence....les amortisseurs à eux tous seul pourraient être primé dans l'univers des " scale "....mais là c'est un crawler...

motardu67 a écrit:

bien souvent, les petits détails font la différence....les amortisseurs à eux tous seul pourraient être primé dans l'univers des " scale "....mais là c'est un crawler...

je les ai sur mon "Wraith rockstar energy drink" et je peu te dire qu'ils sont top

avant de les avoir, j'avais mis (a la place des amortos caca d'origine du wraith), des amortos d'e-maxx, c'était mieux mais la avec les Gmade et la possibilité de réglage qu'ils offrent, i l y a de quoi faire

soyann quel longuer tes amortos ?

j'attend les 103mm qui sont commander

ElMosquitoLoco a écrit:

soyann quel longuer tes amortos ?

j'attend les 103mm qui sont commander

je te dis ça se soir, mais il me semble que c'est les 103

j'ai les mm que ceux de motard67 loll

c'est du 103mm, ils ont mis 3 semaines à arriver.....

et en utilisation crawler ou sur le wraith ca donne quoi?
moi sur l'exo tip top

motardu67 a écrit:

c'est du 103mm, ils ont mis 3 semaines à arriver.....

j'verrais bien loll

la je vient de tout commander seul prob c'est tjr la couleur mdrrrrr et un truc tres important mais plus en stock

tchoupy57 a écrit:

et en utilisation crawler ou sur le wraith ca donne quoi?
moi sur l'exo tip top

tu peux utiliser pour les deux, puisque sur cet amorto tu peux jouer sur la pression de l'huile, mais bien sur jouer sur les réglage classique comme l'huile, le nombre de trous du piston, la dureté du ressort, ça change tout par rapport à d'autre amortos

ElMosquitoLoco a écrit:

motardu67 a écrit:

c'est du 103mm, ils ont mis 3 semaines à arriver.....

j'verrais bien loll

moi ça avais mis un moi ,mais ils sont serieux et très très sympas

vous les avez acheter ou ? ne dite pas usa !!!!

bon bin verrais bien si la liaison postale entre les usa et ma belgique est plus rapide

Corée du Sud "junfac"....