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RC Scale Trial, LE FORUM SCALE !
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Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: TH (dé)bridé Sam 13 Jan - 23:44
Salut a tous! Voila donc l'achat fais récemment aupres d'off-road que je remercie encore une fois ici Un petit Wltoys 10428A, comme neuf. Apres des essais en indoor dans le salon, ca envoi quand meme pas trop mal pour une chinoiserie!!!! La qualité est vraiment top a mes yeux! Les premières modifs effectuées: *Virer la mousse des pneus et boucher les trous des jantes pour les rendre etanche *Bloque le diff avant *Reglage de l'assiette par le biais des biellettes de renvoi des amortos avant
Il ne me servira pas d'U4, ni d'engin a la recherche du km/h en plus, mais bel et bien d'un franchisseur original, avec des watts pour envoyer quand il faut.... du tout moi quoi Premiers tests en condition réelles ce week end
EDIT du 14/01/2018: De retour d'une ballade en famille, 2h de marche/roulage avec les FTX et ce TH cloné..... sérieusement.... JE ME SUIS ECLATE!!!!!! Un vrai gamin, ca passe et croise d'enfer sur les obstacles, ca envoi comme il faut quand l'horizon est dégagé, ca saute dans tous les sens, bref..... Le temps du retour a la maison, mon cerveau n'a fais qu'un tour..... il sera fais pour faire du top truck challenge
Messages : 7905 Date d'inscription : 20/08/2010 Age : 42 Localisation : Petite-Rosselle 57/spicheren maintenant
Sujet: Re: TH (dé)bridé Lun 15 Jan - 17:27
Salut Ouai me demande bien aussi top truck ???
sellig
Messages : 215 Date d'inscription : 04/02/2017 Age : 57 Localisation : Monneville
Sujet: Re: TH (dé)bridé Lun 15 Jan - 21:35
guigui57 a écrit:
Salut a tous! Voila donc l'achat fais récemment aupres d'off-road que je remercie encore une fois ici Un petit Wltoys 10428A, comme neuf.
*Virer la mousse des pneus et boucher les trous des jantes pour les rendre etanche *Bloque le diff avant *Reglage de l'assiette par le biais des biellettes de renvoi des amortos avant Content qu'il te plaise
Permet moi de partager avec toi l’expérience acquise avec les deux miens :
Virer les mousses etc : Ne sert à rien, les jantes d'origine, malgré tous tes efforts, ne seront jamais étanches. Investis dans des vrais jantes et des vrais pneus... Fais moi confiance. Bloquer le diff AV : C'est pas l'idée du siècle, tu vas bouffer les noix et les dog bone en moins de deux. Préfère un remplissage à l'huile silicone 1 million. La hauteur de caisse : Se règle en mettant des cales sous les ressorts, évite de toucher aux biellettes. D'autre part, essaie de trouver des rotules 1 poil plus courtes pour tes amortisseurs AV (côté coupelle), le but étant de décaler légèrement le renvoie, pour éviter un point dur à la compression.
Amuse toi bien !
"Mundi placet et spiritus minima", ça n'a aucun sens mais on pourrait très bien imaginer une traduction du type : "Le roseau plie, mais ne cède... qu'en cas de pépin" ce qui ne veut rien dire non plus. [Loth]
guigui57 Donateurs
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: Re: TH (dé)bridé Lun 15 Jan - 21:51
Alors pour le TTC, c'est ca
@ sellig, merci pour tes conseils, les jantes/pneus seront changé dans un certains temps, mais cela ne fais pas partie de mes priorité pour l'instant. Je veux juste m'eclater avec en minimisant les frais pour le moment Pour le diff avec de l'huile 1million, j'y ai pensé, mais.... je ne roule pas sur parties dur, et je reste "soft" avec la méca. Les 2 sorties de 2h chacunes que je viens de lui faire faire confirment mon choix .
Et concernant la hauteur de caisse, les amortos seront changés par la suite, mais la aussi, c'est comme les pneus/jantes Je te remercie de tes conseils, et te remercie aussi de m'avoir fais craqué pour ce model, je ne regrette pas mon achat!!!!
Messages : 215 Date d'inscription : 04/02/2017 Age : 57 Localisation : Monneville
Sujet: Re: TH (dé)bridé Lun 15 Jan - 21:57
Garde tes zamortos d'origine... Curieusement ce sont ceux là qui donnent le meilleur résultat pour peu qu'on se penche sur leur cas !
Au cazou :
"Mundi placet et spiritus minima", ça n'a aucun sens mais on pourrait très bien imaginer une traduction du type : "Le roseau plie, mais ne cède... qu'en cas de pépin" ce qui ne veut rien dire non plus. [Loth]
guigui57 Donateurs
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: Re: TH (dé)bridé Sam 3 Fév - 11:52
Bon des news de cet engin de folie! J'ai roulé avec, beaucoup, et sincèrement je le trouve plus que fiable!!! Au final @sellig tu a raison, les amortos d'origine sont plus que bien!!! Donc "petit" upgrade au passage, ca n'apporte rien en perf (ou si peu avec le poids plus bas) mais le look en prend un bon +
J'ai aussi repéré ce pare choc avant qui me plait bien A voir si je craque...ou pas J'y apposerai le treuil d'un membre du forum qui se reconnaitra Voila pour le "peu" de news
Messages : 215 Date d'inscription : 04/02/2017 Age : 57 Localisation : Monneville
Sujet: Re: TH (dé)bridé Dim 4 Fév - 20:50
C'est cool !
"Mundi placet et spiritus minima", ça n'a aucun sens mais on pourrait très bien imaginer une traduction du type : "Le roseau plie, mais ne cède... qu'en cas de pépin" ce qui ne veut rien dire non plus. [Loth]
tchoupy57 ---------------------
Messages : 7905 Date d'inscription : 20/08/2010 Age : 42 Localisation : Petite-Rosselle 57/spicheren maintenant
Sujet: Re: TH (dé)bridé Dim 4 Fév - 21:41
Sympas t’es jantes
guigui57 Donateurs
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Messages : 215 Date d'inscription : 04/02/2017 Age : 57 Localisation : Monneville
Sujet: Re: TH (dé)bridé Mar 6 Fév - 19:30
off-road a écrit:
déja tu as une bonne base, donc déja largement de quoi faire. en le faisant évoluer un peu tu vas te faire un bon engin pour un petit budget !
C'est clair
"Mundi placet et spiritus minima", ça n'a aucun sens mais on pourrait très bien imaginer une traduction du type : "Le roseau plie, mais ne cède... qu'en cas de pépin" ce qui ne veut rien dire non plus. [Loth]
guigui57 Donateurs
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: Re: TH (dé)bridé Mar 6 Fév - 20:35
Et pour etre honnete..... je m'amuse beaucoup plus avec ce dernier qu'avec mes autres scales Ca n'as absolument rien de comparable! Tout comme toi @sellig j'envisage l'achat de deux "petit" frere au 1/12, histoire de se tirer la bourre dans le jardin les soir d'été avec le petio
Messages : 215 Date d'inscription : 04/02/2017 Age : 57 Localisation : Monneville
Sujet: Re: TH (dé)bridé Mer 7 Fév - 14:47
Dans ce cas essaie le fy-06 (6X6) ou fy-07 (4X4) les deux modèles sont brushless...
"Mundi placet et spiritus minima", ça n'a aucun sens mais on pourrait très bien imaginer une traduction du type : "Le roseau plie, mais ne cède... qu'en cas de pépin" ce qui ne veut rien dire non plus. [Loth]
off-road Membre du staf
Messages : 4459 Date d'inscription : 05/06/2010 Localisation : nulle part
Sujet: Re: TH (dé)bridé Mer 7 Fév - 17:44
j'ai le fy06 effectivement brushless très performant
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: Re: TH (dé)bridé Ven 9 Fév - 19:56
Merci pour vos retours Voici la petite reception du jour Qualité correcte, et meme tres bien pour le prix! En plus, 6 jours depuis la commande, ca change des 1mois 1/2 habituels!!!! Montage ce week end
Messages : 7905 Date d'inscription : 20/08/2010 Age : 42 Localisation : Petite-Rosselle 57/spicheren maintenant
Sujet: Re: TH (dé)bridé Sam 10 Fév - 0:06
guigui57 a écrit:
Merci pour vos retours Voici la petite reception du jour Qualité correcte, et meme tres bien pour le prix! En plus, 6 jours depuis la commande, ca change des 1mois 1/2 habituels!!!! Montage ce week end
Cool tu nous diras pour le montage si ta eu des soucis ou pas
guigui57 Donateurs
Messages : 3158 Date d'inscription : 20/07/2010 Age : 35 Localisation : thionville 57
Sujet: Re: TH (dé)bridé Sam 10 Fév - 12:55
C'est monté! Coté pile
Coté Face
Petite vue d'ensemble
Pour le montage RAS, si ce n'est que les pneus que je remonte sont ceux d'origine du 10428, donc une chinoiserie d'un diamètre de 1.92 interieur je pense Cassage de nerfs assuré pour les monter, un peu plus d'une heure pour les 4. J'ai essayé avec les pneus du LR3, ca se monte comme papa dans maman Vraiment top pour le prix!!!!
Pour info, les jantes sont lesté de 50grms / pièce a l'arrière histoire de descendre le CG de la batterie qui est haut perché Et de 75 grms / pièce a l'avant pour recentrer les masses car tout est situé sur l'arrière / milieu du chassis.