Besoin de vos conseils et de vos retours d'expérience

Bonjour tout le monde,

Voila j'ouvre ce post pour savoir ce que vous choisiriez comme nouveau véhicule, car je suis un peu perdu entre la sagesse et la folie

petit récapitulatif :

Utilisation principale sur sable, roche, terrain humide et sec

Scale et non crawler mais avec tout de même de bonne capacité de franchissement si besoin

Kit ou RTR peut importe 

J'ai retenue a l'heure actuelle deux modèles ( le SCX10 II et le TRX4 ) qui on tout de même un écart de prix mais qui ne sont pas du tout identique niveau mécanique

Tous à vos claviers pour m'orienter et me donner vos retours d’expériences.

Merci d'avance 

Salut 
N’ayant aucun des deux je ne peut te conseillé 
Mais si je pouvais ben je prendrait le news jeep capo (ça t’aide pas hein )
Blague à part 
Je partirais sur le traxxas histoire de changer d’axial qui ne font jamais rien de très innovant (avis perso) cette de la bonne cam mais voilà

je te dirai d'attendre un peu 
j'ai vu le traction hobby qui devrait arriver bientot en disponibilité

vu sur internet

ce sera au dessus d'un trx4 niveau tarif, 
mais également largement au dessus niveau taille, équipements, etc

un gros scale 1/8 encore plus gros qu'une jeep capo

ce sera une jeep jk donc, au 1/8
avec une super mécanique, 
ponts alu
blocages de différentiels, 
boite de vitesse
boite de transfert pour passer de 4x4 à 4x2
etc
et surtout la majorité des qualités d'une jeep capo, mais pour un tarif qui là est ultra intéressant.
j'ai vu des tarifs pour 900 dollars départ US




ou sinon, j'ai un ami qui vendre un trx 4 avec des options traxxas que quasi personne n'a
il s'agit là d'un trx4 neuf 
juste roulé quelques minutes
avec un accu 3S 5000 mah (de mémoire) accu traxxas avec prise spécifique pour la télémétrie
chargeur traxxas spécifique et largement mieux que les chargeurs classiques que nous connaissons
le module de télémétrie intégré à la radio d'origine (module disponible à la vente séparément)
ce qui permet de suivre toute la télémétrie sur son smartphone

ce trx4 lui à couté près de 900 euros
il en demande 720 euros

+ 1000 avec Tom ICI le traction hobby
Meme si Jeep j'en ai par dessus la tete (bah quoi? jeep peu rien), j'avoie que les spec chassis / trasmission me laissent reveur.
Quelques photos




Sincèrement une bonne alternative a tous ces scx, trx etc...
Mais ca reste mon avis!

impossible de coller un lien qui marche.... Asiatees aime pas qu'on les cite?

c'est pas $900, il est annoncé à $583 chez Asiatees. ou un peu moins avec la ristourne de préco...

niveau châssis c'est très intéressant, à voir sur le terrain l'efficacité face à un TRX4 qui a déjà largement fait ses preuves.
niveau carro c'est assez lamentable d'avoir juste collé une calandre et une prise d'air tuning sur une vieille carro Axial qu'on voit partout!

Ah oui, effectivement quoi que je fasse les liens Atees ne marche pas
Perso, entre trx et le traction hobby, je partirais sur le second.
Ni l'une (def) ni l'autre (jeep) des coques me plaisant, je regarde les €€€ par rapport aux perfs.
Le T-H est mieux placé.
si tu a 10mn


Regarde moi cet angle de braquage

C'est vrai qu'il est performant

Par contre 100 euros de FDP pour le peu que la douane passe par la, la facture est salée

Ben.... en meme temps.... tu n'as pas indiqué de budget
Ca reste dans du "raisonnable" par rapport a d'autres

Oui c'est vrai j'ai pas indiqué de budget mais j'ai cité deux modèle qui rentre dedans 

Maxi 600 sinon je fais comme toi.... je dors dans la niche du chien 

Alors je te laisse une place

Le cragsman fais 623€ livré

ouais j'ai calculé et trouve comme toi 

mais sans autre charge .... je sais pas si je vais prendre le risque

Bien dommage qu’il ne montre pas un peut le châssis dans la vidéo
Mais j’avoue qu’il  m’a l’aire bien sympas

J'ai un trx4 depuis un mois, aujourd'hui on s'est retrouvé un petite dizaine à rouler et il fait l'hunanimité c'est un bon véhicule, j'en suis content.

justement en mettant tout bout à bout la facture est salée

mais attendons, car quand ça va arriver en france, on aura à tout les coups un prix intéressant avec le SAV et la garantie en prime
je me dis bien que des pros comme on a en france, qui ont tendance à mettre en avant les nouveautés, vont bien faire rentrer un tel engin

perso je préfère attendre, et voir quand ce sera dispo en france.

Je suis de ton avis off-road

Bon ca y est mon choix est fait, la commande passée 

Si tout ce passe bien la suite d'ici ce weekend 

T'es comme ca toi!
Tu balance un bout d'info et tu te barre?
Non non non, ca c'est pas possible monsieur!!!!

Ca sent le TRX non?

1 de +
trx

@guigui57 plus c'est long plus c'est bon 
pour te donner un indice et à @LUC aussi c'est pas un RTR donc TRX éliminé
Maintenant c'est trop simple y à plus d'effet de surprise