je viens de finir, donc les photos sont là
alors, suite de l'aventure Capo
Thomas nous ayant trouvé deux ou trois options sympas, j'ai testé la moins chère
du coup petite commande chez Rueil d'un "coffre" au 1/10 (le gros modèle)
j'ai supprimé les poignées de chaque coté, et vu que j'avais du Fulldip noir, j'en ai aussi profité pour peindre la "caisse du coffre et j'ai juste laissé les couvercles chromés (le chrome de la caisse ne rend pas terrible, car pas lisse)
donc ça donne ça
et on a franchement l'impression que c'est fait pour la Jeep, car ça passe au millimètre, un de plus et ça ne passait pas
j'ai juste avancé les sièges arrières de 5 mm, histoire de pouvoir ouvrir le coffre sans forcer sur les sièges
et en coupant les renforts intérieurs du coffre, ça laisse la place pour y caser un hardcase, donc du 3S passe aussi (sauf les 20000mAh
)
voilà, du coup, ça vaut les 12.90€
y'a juste à percer le fond pour passer les câbles et c'est tout bon
maintenant, on passe au faux réservoir,
au début, je comptais mettre une grosse partie de l'électro dans le coffre, mais ça faisait un boulot non négligeable juste pour désolidariser la carro du châssis (trop de fils et de prises)
du coup, premier test d'un faux réservoir
un coup de fraiseuse, et ça donne ça
dessous, collage au double-face d'un carter de protection en aluminium pour aller attaquer les cailloux
sur le châssis ça donne ça
et dessous, ça
pour info, dedans j'ai réussi à caser le Rx, un UBEC, la carte de contrôle du treuil et l'ESC
maintenant, ce qui me pose question, c'est que le réservoir est du coté opposé à la trappe à essence (est ce normal docteur Jeep ??)
c'est tout pour le moment, maintenant il faudrait que je démonte la carro pour passage en peinture, mais je suis pas très motivé, car la peinture et moi ça fait deux
)