Mon subzero

après, c'est pas du TT ou de la piste

si t'es fils chauffe, augmente le nombres de brins
sinon, c'est pas très utile

pour le torque twist, je crois qu'il faut monté le lien supérieur sur le pont

Salut , j'ai aussi un subzero et pour ma part la plus grosse galère fût les TREX60 en plastique . J'ai 2 scales qui étaient équipés de ces ponts et j'ai passés les 2 en TREX60 en alu car grosse casse . Le subzero a un comportement scale inégalé à cause de son poids mais pas évident a régler . Le mien est style armée .

MERCI de ton retour vrallye. Effectivement, pas facile à régler j'ai esssayé plusieurs réglages pour les amortos afin de trouver le bon compromis.

Je ne peux pas résister à l'envie de vous montrer mes nouvelles jantes et pneus acheter à Cedric. C'est tout Simplement magnifique, j'en ai profité pour mettre des petits élargisse-durs. Cela change vraiment de mon point de vue le look général

aristote a écrit:

Je ne peux pas résister à l'envie de vous montrer mes nouvelles jantes et pneus acheter à Cedric. C'est tout Simplement magnifique, j'en ai profité pour mettre des petits élargisse-durs. Cela change vraiment de mon point de vue le look général

Un look bien agressif qui va bien avec le sub 

par contre, je donne pas cher des fusées avant, tu augmentes le porte à faux, et du coup ça force plus
et comme avec les TEREX 60, c'est ou ça passe ou ça casse... 
sinon, belle monte 

Merci grizzly.
Effectivement ERIC, j'ai hésité mais d'origine les roues avant ont tendance à toucher les amortisseurs. Je sais qu'on peut régler le servo pour éviter cela mais ça sacrifie au niveau du rayon de braquage. C'est donc un choix cornélien?

super look 

Merci 

aristote a écrit:

Merci grizzly.
Effectivement ERIC, j'ai hésité  mais d'origine les roues avant ont tendance à toucher les amortisseurs. Je sais qu'on peut régler le servo  pour éviter cela mais ça sacrifie au niveau du rayon de braquage. C'est donc un choix cornélien?

Nan, par sur des Yota II + axes CVD + roulement costaud et tu es bon.
Ou sinon n'importe quel autre ponts solide.

Après, tes T-Rex ont l'air d'être en métal donc quand même plus solide que les plastiques qui cassent limite au montage...

avec la version Al des Terex, pas de souci de casse 

C'est une bonne nouvelle, je croise les doigts pour l'avenir.
Merci les gars 

Teddy, faut pas dire que les Terex cassent de peur   , c'est ce que j'ai sur mon 8x8, et pas encore de casse à signaler 
mais c'est vrai que j'avais cassé une fusée sur le Subzero, mais après une bonne série de tonneaux, et vu le poids de la bête, je m'en était bien sorti 
alors avec la version Al, c'est plus les pignons que je mettrais en doute, que le reste 

J'ai 2 scales avec des TREX en alu et aucun soucis . Par contre ils avaient tout les 2 avant des plastiques .

Quelques News, le sub  est finalisé avec avant et arrière terminés
Les photos ont été  prises rapidement sur la piste intérieure en mousse de polyuréthane 

Bien brutal comme j'aime  

Sur le capot c'est peinture aero ?

Merci 
Non, un sticker.

aristote a écrit:

Merci 
Non, un sticker.

Bien posé alors

Franchement tu m'aurai dit que tu avais fait ça à l'aero

il est trop beau !

j'ai du mal avec le toit fermé, mais il a de la gueule ce petit Sub 

Merci les gars 

c'est mieux pour le cou


quand au toi fermé, ça lui va bien je trouve et ça change

je le trouve trop cool feloch' aristote 

Merci

Sur mon sub, j'ai loupé le coche vis à vis de l'électronique. Je suis en lipo 7,4v, mon servo accepte que 6v donc j'ai parametré mon esc ainsi mais ma rampe d'éclairage à besoin de 7,4v.
L'idée serait de la passer en prise direct mais c'est une prise jr et il n'y a pas de connecteur via un Dean.je pourrais souder mes je suis certains que les fils fondraient sous la charge.
Suis un peu coincé, hormis changé de servo pour un digital 7,4
Si vous avez une idée