Interro soudage

Hello à tous,

Ayant un poste de soudage MMA et, ayant un projet "top secret" , je m'interroge sur la soudure de l'inox.

Je pense utiliser des ronds inox de 5mm avec des baguettes 2.5mm enrobage rutile spécial inox, bref vais-je dans la bonne direction ?

Merci pour vos conseils 

attend que le chat passe part là
et tu aura la solution

Dédé a écrit:

attend que le chat passe part là
et tu aura la solution

Merci Dédé je vais attendre

Ton compte à rebours pour le Risa est une torture

grizzly28 a écrit:

Ton compte à rebours pour le Risa est une torture

C'est un peu le but

J'y connais rien dans ce type de poste.
Je ne soudais que au TIG.



Par contre tu voulais parler de rond de 5 mm.

Nicolas le Banni a écrit:

J'y connais rien dans ce type de poste.
Je ne soudais que au TIG.



Par contre tu voulais parler de rond de 5 mm.

Arf, tu as raison c'est des ronds de 5mm (post corrigé   ).

Je pensais qu'au TIG ça chauffe trop ?

Le TIG c'est juste l'idéal.
Je soudais de la tôle de 1 mm d'épaisseur en continue.

Une astuce au TIG pour souder des ronds.
Tu met le poste à fond et tu fait des flash de soudure.
Quand je dit dès flash c'est vraiment un appuie sur la gâchette de quelques dixième de secondes.
Et tu fait que des points de soudures.
Ton second point sera fait à l'opposer du premier point pour éviter de le fragiliser.
Tu peut aussi mettre du métal d'apport de 1,6 ou 2 quand les espace sont trop grand.


Le TIG c'est vraiment le top.
Facile, rapide, solide.

rond de 5mm.... Inox.... ça va pas peser un peu lourd?

Nicolas le Banni a écrit:

Le TIG c'est juste l'idéal.
Je soudais de la tôle de 1 mm d'épaisseur en continue.

Une astuce au TIG pour souder des ronds.
Tu met le poste à fond et tu fait des flash de soudure.
Quand je dit dès flash c'est vraiment un appuie sur la gâchette de quelques dixième de secondes.
Et tu fait que des points de soudures.
Ton second point sera fait à l'opposer du premier point pour éviter de le fragiliser.
Tu peut aussi mettre du métal d'apport de 1,6 ou 2 quand les espace sont trop grand.


Le TIG c'est vraiment le top.
Facile, rapide, solide.

Merci beaucoup pour l'astuce Nico afin d'avoir des cordons propres et, le gros défaut du soudage MMA est le laitier faut que je vois si il faut que j'investisse

ça me rappelle mon premier essai de soudure sur un système d'échappement, je suis allé à la pêche comme on dit

Tu as raison Soyann, des ronds de 5mm inox sont lourd ... mais ils seront à certain endroit selon mon projet (le fameux point G, bien sur sur nos scale    )

tiens voila des plans: http://www.harleydesigns.com/index.php/chassis-design-templates/

Soyann a écrit:

tiens voila des plans:  http://www.harleydesigns.com/index.php/chassis-design-templates/

Top, merci

Soyann a écrit:

rond de 5mm.... Inox.... ça va pas peser un peu lourd?

Tout mes arceau et cages sont en rond.
On fait du scale, pas du crawler.



Ca pese le même poids que les châssis Rc4wd en rond plein aussi.

De plus c'est plus facile a souder et a cintrer.

Nicolas le Banni a écrit:

On fait du scale, pas du crawler.

je vois pas le rapport ni l’intérêt de me répondre ça... ? et je sais bien qu'on parle pas crawler bref, heureusement que connais le "loustique" !

la cage que j'utilise pèse un poids qui me semble déjà bien assez lourd, il en faudrait pas plus, il y a uste se qu'il faut ou il faut (merci G-marc )
donc j'imagine qu'une cage Inox pèserait encore plus lourd non? faut peut être pas non plus écrabouiller la voiture?

Soyann a écrit:

Nicolas le Banni a écrit:

On fait du scale, pas du crawler.

je vois pas le rapport ni l’intérêt de me répondre ça... ? et je sais bien qu'on parle pas crawler bref, heureusement que connais le "loustique" !

la cage que j'utilise pèse un poids qui me semble déjà bien assez lourd, il en faudrait pas plus, il y a uste se qu'il faut ou il faut (merci G-marc )
donc j'imagine qu'une cage Inox pèserait encore plus lourd non? faut peut être pas non plus écrabouiller la voiture?

Ta cage c'est du rond ou du tube ?

Je disait ça car en crawler ça ce joue au grammes.
En scale, le poids ca rajoute de l'inertie dans le mouvement.

Du châssis de la traction jusqu’à l'arceau du 8x8, je ne prenais que du plein.


Pour la différence entre le poids de l'inox et de l'acier, c'est très très faible.
En comparaison le cuivre est beaucoup plus lourd.
réf : Densite-de-quelques-materiaux

Nicolas le Banni a écrit:

Ta cage c'est du rond ou du tube ?

les deux mon capitaine ! du tube et du rond pour les petits diamètre

Nicolas le Banni a écrit:

Je disait ça car en crawler ça ce joue au grammes.
En scale, le poids ca rajoute de l'inertie dans le mouvement.

oui, mais faudrait pas abuser non plus

Nicolas le Banni a écrit:

Pour la différence entre le poids de l'inox et de l'acier, c'est très très faible.

ha ouais? ok si tu le dit, c'est "the Spécial One" en la matière

Soyann a écrit:

 bref, heureusement que connais le "loustique" !

Je conteste ..... je suis pas un loustique, je suis un ange  

grizzly28 a écrit:

Soyann a écrit:

 bref, heureusement que connais le "loustique" !

Je conteste ..... je suis pas un loustique, je suis un ange  

je parlais à Nicolas

Arf mal réveillé 

Merci beaucoup pour toutes les infos 

Je pense m'acheter une cage déjà faite pour la modifier afin de me faire la main