quelle électro pour mon WRAITH ?

Salut à tous ,
Donc voilà je cherche pour mon Wraith un moteur et son esc pr l'utilisation que j'ai besoin 
A savoir :
Je veux pouvoir faire des passages à la façon.crawler américain ,EN FORCE
Pouvoir évoluer et franchir en souplesse et aussi en force avec de la patate et de la vitesse

Si possible rester en 2s après brushed ou brushless petit importe .
Le 3s n'est pas exclus mais faudra que je rachète des lipo.

Dernier critère je veux pas me ruiner en électro .

D'avance merci pour vos retours et infos

donc vu ta description, tu veux le style "bouncer"?

perso pour un style utra4 c'est 35T et 3s.... j'ai de la patate pour les franchissements et une bonne vitesse de pointe, prochaine étape pour moi, passer en boite 2 vitesse et coller un 23t à la place du 35t

et pour un style Bouncer, donc vraiment grimpette façon gros bourrin Américain, ça sera 3s aussi et 45t mini, t'auras pas beaucoup de vitesse de pointe mais une grosse patate.... mais en 2s t'auras pas la patate... le 3s ça déboite vraiment, ça change tout

et il faut le vario pour le 3s oubli pas

Tu as tout compris a mon utilisation souhaitée .
mais quel vario ou combo avec bon rapport qualité/prix de dispos ?

( je suis toujours fidèle a mes rooster crawler en 55T mais pour ce coup la ça va pas le faire ..... )

j'ai un "Castle Sider Winder 3" + "Castle Link" tu peux le programmer via ton Pc, courbe accélération etc....

un vario top, jamais eu de problème avec  

c'est plus cher que de la chinoiserie, mais pour un vario, après avoir tester de la daube pas cher, bah je suis revenu aux marques

Je regarderais sur le net il tourne au a l'entour des 110€ avec moteur

http://www.amazon.com/Castle-Creations-Sidewinder-Waterproof-NC1406-5700KV/dp/B00AQYMNE6

Par contre j'y comprends rien sur

-les Ampérage des vario

-et encore moins sur le KV des moteurs . comment on sait que tel KV correspond a tel ou tel nombres de Tr/min ?

Par exemple cà ( ça veut dire quoi ? ) => http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__48172__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_4000KV_60A_EU_Warehouse_.html
je suis pommé

Si tu veux prendre un brushless il faut pas plus de 3000kv... Et sensored veux que les sensored sont souvent en T le 17,5t c' est ce que j' ai très bien en 2s ou 3s pour avoir de la patte... si c' est ce que tu recherche apparemment... Tu peux aussi prendre un 13,5t mais en 3s ça vas être trop et le point négatif l'autonomie vas être moins bien...

Ce genre de moteur vas très bien 17,5t

Avec cette esc ne pas oublier soit la carte ou l'adaptateur usb....

Attention le castle n' est pas sensored il vas très bien pour le brushed comme le conseil Soyann

merci de votre aide .

Si je peux rester en brushed , j'y comprend beaucoup mieux .

donc au pire il faut sensored et 3000kv maxi si je passes en brushless

mais si je reste en brushled alors ???

Pour ma part je conseillerais un 1700kv en brushless (21.5t environ) et 3s pour la patate.

Pour simplifier sur les kv:
Plus le kv est faible plus c'est coupleux, plus il est élevé plus c'est racer.

Regarde le kv du 17,5t il fait 1760kv Grizzly    vue que j' ai les deux le 21,5t c' est pour le scale un 17,5t pour le wraith

Si tu veux resté brushed ben 35t fait ton choix y en à touts les prix ici avec le castle et le castle link ou autre.....

En brushless pour avoir encore plus de couple, tu peux aussi prendre un moteur avec plus de pôles : 4 ou 6 pôles.

oupsss je suis perdu là .
mais merci de votre aides méssieurs

moi je laisserai tomber le brushless pour se que tu veux en faire

Moi je suis d'accord mais du coup quel combo prendre ?

taz13 a écrit:

Moi je suis d'accord mais du coup quel combo prendre ?

je t'ai répondu non?

taz13 a écrit:

donc si j'étais toi, je ferais ça: vario Castle SW3 + AQ 3S + 45T


après si ça va pas tu peux toujours changer le moteur et si tu veux un jour faire des grosses vitesse de pointe, tu pourras toujours changer le moteur pour brushless, le SW3 fait brushless

merci bien

de rien, c'est mon avis, pas une obligation

De toute façon j'y comprend rien donc je ferais comme cela mais quand les finances remonteront un peu , en attendant je montrerais mon rooster avec moteur 55T ou moins j'ai des 27t ou mené 17t Mais je me retiens plus si le rooster prend aussi bas . Je fouillerais ici et là ....

Bonsoir,
le KV c'est multiplié par ta tension batterie en volts = nombre de tours par minute.
Un moulin BL de 1000KV chez SP avec un lipo 2S de 7.4V = 1000 x 7,4 = 7400t/min .   
 
pour te donnée une bonne idée sur des BL par exemple ci dessous de chez Speed Passion, la correspondance donnée par le constructeur entre KV et nombre de tours ci dessous. (mais comme cela dépend des bobinages, rendements propre à chaque constructeur, les valeurs peuvent varier d'une marque à l'autre et c'est parfois un peu galère pour comparer).
C'est un xcel que je m'étais bati petit à petit, tu as d'autres infos et exemple sur comment calculer exactement les moteurs nécessaires suivant la tension batterie et/ou ton ratio.
Bon ceci écrit il y a des engins que je n'ai jamais réussi à faire rouler comme je l'attendais dans la théorie !?? 


   

Moteur BL
P/N Speed Passion		Turns	Kv3
SPF05V		5.5T	6200
SPF06V		6.5T	5300
SPF07V		7.5T	4600
SPF08V		8.5T	4100
SPF09V		9.5T	3700
SPF10V		10.5T	3400
SPF11V		11.5T	3100
SPF13V		13.5T	2700
SPF17V		17.5T	2100
SPF21V		21.5T	1800
SPF30V		30.5T	1000
Calcul ratio
(S/P)xIR = FDR          Spur=couronne  P=Pinion     IR=Internal ratio   FDR=Final Drive Ratio
http://www.rcracing.com/Gear_Ratio_Program_1100.cfm
Module des dents
http://www.overrc.com/techniques/generalites/module/module.htm
Moteurs à charbon ( brushed)
10t = 6526 rpm/volt
15t = 4317 rpm/volt
17t = 3753 rpm/volt
20t = 3216 rpm/volt
21t = 3082 rpm/volt
23t = 2790 rpm/volt
25t = 2588 rpm/volt
35t = 1565 rpm/volt
45t = 1210 rpm/volt
55t = 987 rpm/volt
65t = 837 rpm/volt
Exemple avec batterie ~7V
batterie 7.2V NiMh (6*1.2) ou LiPo 2S (3.7V*2=7.4V)
Exemple moteur 55T
Nombre de tours par minutes = [7.2;7.4]*987= [7106;7303.8]
Pour les brushless
Kv* Voltage batteries= nbre de tours/minute
Exemple pour moteur 1800KV
Nombre de tours par minute= 1800*7.4= 13320

merci beaucoup de cette aide . c'est génial

taz13 a écrit:

Soyann a écrit:

taz13 a écrit:

donc si j'étais toi, je ferais ça: vario Castle SW3 + AQ 3S + 45T


après si ça va pas tu peux toujours changer le moteur  et si tu veux un jour faire des grosses vitesse de pointe, tu pourras toujours changer le moteur pour brushless, le SW3 fait brushless

Du coup c'est du brushless ???

heuuuu non, j'ai dit que le SW3 fait aussi brushless il fait les deux

Quand je vous dit que j'y capte rien .
donc le SW3 avec brushled 45T ( sans oublier le LINK ) J'ai bon Chef ??

taz13 a écrit:

Quand je vous dit que j'y capte rien .
donc le SW3 avec brushled 45T ( sans oublier le LINK ) J'ai bon Chef ??

vi et tu pourras changer de moteur si ça convient pas