Equipement de mon futur Scx 10

Salut à tous,
Je me prépare pour mon futur achat, un SCX10 Honcho en Kit à monter.
Je vais donc essayer au maximum de tout prendre au même endroit (patrick modelisme)
Voici ma petite liste des questions:
D'abors, le centre du bébé, son moteur et variateur.
Patrick me conseil cela :
Contrôleur Robitronic Speedstar brushless crawler

et je prendrais le moteur là, en brushless :
Moteur brushless Platinium 21,5T Special Crawler

Je sais que beaucoup ont le rooster crawler... Quelles sont les differences, a vous de m'éclairer...

Pour le servo, je choisi celui-ci:
Servo numérique Savöx SC-1256TG -20kg-0,15 sec/60° 52gr coreless/titane


Je devrai passer commance de tout ce petit monde milieu de semaine prochaine, lorsque le magasin sera livré en scx10... ce qui me laisse encore une petite marge pour réfléchir pour l'équipement...

et de le finir pour le dimanche 10avril
après le brushless je ne connais pas

Hummmm... J'ai essayé pas mal de brushless en inruner et outrunner (HH, Novak, ...) et aucun ne m'a convaincu. J'ai remis du brushed et cela va très très bien.

D'après vous il vaut mieux rester sur un rooster, qui à l'air d'être une valeur sûre ...

Tout est commandé...

J'ai donc pris sur ebay en allemagne (Modellbauzentrum Berlinski):

-Le kit AX90014 (scx10 honcho)
-Le servo Savox 1256TG

Chez RC TEAM

-Combo LRP Crawler 21.5T + Vario Crawler - Brushless

Plus qu'a attendre les livraisons...

l'avantage du brushless c'est le frein moteur

Ayant recu le combo moteur, je n'ai pas résisté à la tentation de le tester...

Je l'ai mis sur une petite voiture 1/10eme type chassis course (porsche rsr...) histoire de voir la réaction et la précision du controleur...

La, je suis bleufé... l'hyper sensibilité du bordel, c'est impressionant...

J'ai remarqué qu'il à un frein "park" (frein à l'arret) reglable de 0 à 10.
Il y a aussi la possibilité de rajouter le frein manuel, dans ce cas il faut donner deux coup sur la marche arriere pour l'enclencher.
La bonne surprise, c'est que, en montée, lorsque l'on à besoin de liberer le frein moteur pour pouvoir retourner sur ses pas, il suffit de freiner, et il debraye le frein "park", trop bien pour éviter de mettre la marche arriere... et gratter quelques points

Voila, sinon il y a 4 courbes de gaz, j'ai mis celle avec l'expo + le lissage, qui conssiste à mettre la patate progressivement, meme si on appui brusquement... je pense que ca devrait faire office d'anti-patinage, a voir...

Voila, hâte de recevoir le monstre maintenant !

Soyann a écrit:

l'avantage du brushless c'est le frein moteur

Bin ? les brushed aussi ont un frein moteur.

Nicolas le Banni a écrit:

Soyann a écrit:

l'avantage du brushless c'est le frein moteur

Bin ? les brushed aussi ont un frein moteur.

pas aussi fort que le BL crois moi, je connais bien les moteurs élec, j'ai eu les deux sur mes MT ou TT et je peu te dire qu'un BL freine mieux

bin moi je m'en fous je pense que pour un scale il ne faut pas un super gros frein moteur
pour un crawler ok mais un scale jouer sur les trims pour pouvoir régler le frein et bcp mieux a mon sens
la je tourne avec un 35T donc pas un super gros frein ben je m'éclate mieux qu'avec le 55T que j'avais avant
c'est comme si sur un 4x4 échelle 1/1 on mettais un frein de boing

moi le 55T et le frein moteur est très fort, il retiens mes 4KG5 en pente

ben moi aussi mon 35T me retient en pente faut juste que je joue sur la trim d’accélération

Ca y est ! Je l'ai reçu hier...
J'ai commencé à le monté.

Ca se monte bien, mais des les première étapes, deux pièce avec défaut...

Un des axes de transmission, il fallait le rretoucher au papier de verre pour que le roulement puisse passer... Sur l'autre c'est passé nickel...
Un des axes de diff est pété au bout, donc le circlips pourrai se barrer (il faut de la force mais bon...
Il manquait un circlips pour les amortos (heuresement trouvé dans le spare du kit...)

Sinon pas d'autre surprises pour le moment, ce soir j'attaque le montage du chassis (j'en sur à la "boite de vitesse")

bon courage pour la suite
domage moi je n'ai pas eu se plaisir a le monter

Tu peux tjs le démonter et le remonter :geek:

tres drole je pense que je l'ai assez démonté et remonté mais jamais entirement en pièce pas fou non plus :geek:

tu verra syrus, ce kit c'est que du bonheur

Il est vrai que de pouvoir monter son engin soi-même est un vrai plaisir

de le démonter et remonter aussi *

bon sinon elle sont ou les tofs du montage

Lool pas de tof dsl ;(
Le kit est monté et testé, pas de bruits suspect
Il m'a manqué deux vis mais heureusement je suis équipé...
Reste la peinture pour la semaine prochaine, et des tofs, promis
En tout cas le bruschless il arrache !

Voila, enfin terminé, testé ce we avec nouno, il passe à merveille, manque un petit peu de poid...

c'est beau quand c'est neuf

ouai, ça manque de rayure tout ça

il me rappelle mon honcho même couleur génial bravos a toi et a nouno

Nan les photos ne sont pas encore d'actualité il a eu le droit a son premier tonneaux ce week end lol et donc ses premières rayures lol