samedi 9 ............
scale Dimanche 10 .....comp 2,2 pro (roulage libre pour les scales)
camping
http://www.camping-le-provencal.com/content/fr/accueil/1/samedi 9 ............scale |
1 journée d'épreuves par équipe
trial et autre
2 véhicules de 2 classes différentes
course d’orientation à 2
+
Esthétique
(le + beau des 2)
+
Pulling
(1 ou 1+1)
+
vitesse
(le plus rapide des 2)
+
course à 2 |
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ouvert aux scales 1/10e en équipe de 2 véhicules de 2 classes différentes
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un reglement a été réfléchis afin d'éviter de faire plusieurs parcours avec un classement par catégorie (classe 1, 2 et 3)
(le principe des coefficients, la largeur de certaines portes, l'obligation d'avoir 2 véhicules de 2 classes différentes par équipe et certaines pénalité)
il n'est surement pas parfait et n'as pas encore été testé, donc il pourra etre modifié jusqu'à la dernière minute
- les équipes se forment de leur côté et proposent leur inscription
Équipe de 2 véhicules – touts types – essieux non limités – equipement libre
les treuils sont vivements conseillés
2 classes différentes obligatoire, certaines portes seront pas assez larges pour les super scales
- l'utilisation des mains discalifie l'équipe
en cas de retournement d'un véhicule son coéquipier a le droit de l'aider avec sangle ou treuil ou poussette
en cas d'impossibilité ou de double retournement on pourra faire un ROLL OVER avec 2mn de pénalité à l'aide d'une sangle (la main qui tire l'autre bout de la sangle remplaçant un véhicule imaginaire)
- modification des véhicules en cours de journée non autorisé
- possibiliter de se tirer ou de se treuiller mais uniquement ponctuellement pour passer une difficulté
- interdiction de tracter le véhicule partenaire sur plus de 1 metre
- interdiction de tracter le véhicule partenaire sur plus de 5 fois
- le total des points de chaque epreuve donne le classement général
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1- course d’orientation en Equipe de 2 véhicules de différente classe
... Classement au temps - le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 2 (donc le 1er prends 20 points, le 2eme 18 points ainsi de suite)
Wraith-super scale- scale non préparé
Appareillage imperatif
- Appareil photo numérique (ou smartphone)
- corde (bobine de ficelle à rotis ou fil de peche )
- chaque véhicules aura un point d'accroche avant et arrierre
objectif
6 palets de bois cachés à se faire prendre en photo avec le véhicule
Départ en groupe
Les points sont donné à l’équipe, ils sont repérés sur un plan et signalés sur le site par une rubalise acroché dans un arbre
les palets de bois seront vissés au pieds d'un arbre dans un perimetre de 10 metre de la rubalise
sauf exception les 2 véhicules devront etre sur l'image avec le palet bien visible pour que l'on puisse lire son numéro
des points de repères seront positionnés et repérés sur le plan
le temps est pris sur le dernier arrivé
juge
necessité de trouver un juge volontaire pour rester au point de départ
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2 - Esthetique –
... Classement par vote - le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 5 (donc le 1er prends 60 points, le 2eme 48 points ainsi de suite)
chaque participants donnera son vote sur les 3 1ers (hors véhicule perso)
chaque équipe présente un seul véhicule
Les points sont donné à l’équipe
3 - Pulling
... Classement à la distance parcourue - le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 1 (donc le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite)
poids N°1, possibilité de tirer avec les 2 véhicules de l’équipe en même temps
(option choisie avant le départ)
Longueur de la piste 7m
option BANCO - poids N°2, possibilité de tirer avec les 2 véhicules de l’équipe en même temps
bonus 10 points si l'équipe passe la ligne
Les points sont donné à l’équipe
4 - Epreuve vitesse
... Classement au temps - le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 2 (donc le 1er prends 20 points, le 2eme 18 points ainsi de suite)
sur 50 metres, suivant un circuit en boucle
chaque équipe présente un seul véhicule
Les points sont donné à l’équipe
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5 - course en equipe de 2 - durée 1 heure par circuit
circuit A
... Classement au temps (2eme arrivé)- le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 2 (donc le 1er prends 20 points, le 2eme 18 points ainsi de suite)
circuit B
... Classement au temps (2eme arrivé)- le 1er prends 10 points, le 2eme 9 points ainsi de suite
......... coefficient 2 (donc le 1er prends 20 points, le 2eme 18 points ainsi de suite)
règlement de la course en équipe
Départ echeloné de 5mn – 1équipe est jugée par une autre
Treuillage, tonneaux, tirage admis sans pénalité
le temps d'arrivée est pris sur le dernier arrivé
un seul véhicule peux passer la porte sans que ce soit obligatoirement toujours le même
les 2 véhicules doivent imperativement suivre le tracé lorsqu'il est marqué (sauf pour les portes à treuillage)
pour les portes à treuillage ou a bascule un des 2 véhicules pourra faire le tour pour actionner le treuil ou la bascule, il pourra sortir à la signalisation ... >S<
penalités
Porte manquée ou touchée ........ pénalité +5 minutes
sortie du tracé d'au moins une roue entière ........ pénalité +5 minutes
ROLL OVER ........ 2mn de pénalité
discalification
Deplacement à la main ........
bonus
si les 2 véhicules passent la même porte (-2 minutes)
juge
chaque equipe sera juge d'une autre equipe à tour de role par tirage au sort
l'équipe n°1 commence le circuit A, elle est jugée par l'équipe n°2
l'équipe n°2 commence le circuit A, elle est jugée par l'équipe n°1
l'équipe n°1 commence le circuit B, elle est jugée par l'équipe n°2
l'équipe n°2 commence le circuit B, elle est jugée par l'équipe n°1
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repas et inscription 14€/personnes, gratuit moins de 12anscafé de bienvenue le matin avec gâteau et jus d'orangemidi - buffet repas - tapas, aïoli - sangria - coca - jus d'oranges
Classe 1
Genre 4x4 de série
débattements d'amortisseurs limités
-hauteur de caisse limitée
-carrosserie non modifiée
-pneus aux diamètres réduits
Classe 2
4x4 ayant une carrosserie pas ou peu modifiée avec de légères modifications certains mécaniques.
amortisseurs modifiés afin d avoir un debattement plus imposant que ceux d origines
pneus et jantes modifiées avec un profil plus haut et une adhérence plus performante
hauteur de caisse plus haute
Légère modifications de carrosserie
Classe 3
4x4 pure avec aucunes limitations de modifications
carrosserie modifiées ou chassis tube autorisée
gros debattement
jantes & pneus modifiés
empattement aux choix
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Sujet: Scale Trial et epreuves -par equipe - ollières 83 - 9-10 mai 
Dim 5 Avr - 10:12
