ascender chassis long

off-road a écrit:

laisse lui le temps

il bosse bien le petit quatrelle, 

quand il sera prêt il fera péter les photos, car en plus il adore faire partager ses réalisations

oui, c'est pour le taquiner

je sais

pendant qu'on le taquine, je l'imagine dans son atelier / cave aux trésors, en train de nous bricoler quelque chose

si vous pouviez voir sont atelier, vous seriez fou de voir tout ce qu'il y a dedans.

de quoi en rendre plus d'un complètement fou.
il y a de tout, et surtout énormément de choses

un vrai collectionneur

pire qu'un collectionneur

il faudrais que je fasse des photos de mon atelier !!

vous ne m'avez as dit :

ça:


ou ça:


je ne sais vriement plus car j'aime beaucoup l'idée d l'ouverture des porte arrière du wagon
en "portes" ou en hayon

les deux mon colonel

Eric49 a écrit:

les deux mon colonel

ça va vachement l'aider ça...

Le premier est plus beau.
Le deuxième je vais pouvoir mettre un godet de terre => pratique

je vois bien le premiers aussi

je verrais avec le styrène qui me reste!!!

j'ai demander a headquake sur face de biquette ce qu'il utilisé car sur les vidéos ça a l'aire asser facile a travaillé
il m'as très gentillement répondu que c'étais du KOMACEL

personne très sympas

Pour moi je ferai la première plus sympa et moins connu!

j'aime bien les deux
la première est très classe et très rare, 

la deuxième est plus typée 4x4 et sobre

tu fais les deux et tu m'en donne une

Le premier et la benne du deuxième en remorque .

T'as du boulot quoi!

alors... t'en es ou ????

il termine le premier, 
il me le donne

ensuite éric, il s'occupe du tien

bande d'enfoiré

j'ai pas le temps de le continuer car je travaille dur

ce soir je fait les portes avant je vais partir sur le wagon

bon alors, les photos bo**el , des photos

tiens!!!

quel radin

mon tel est déchargé
et en plus ce que j'ai fait ce soir ne me plait pas !!!

c'est la partie parbrise qui me pose problème!!

la je doute de la suite...

c'est sur c'est pas simple
je mettrai 3 ou 4 épaisseurs sur le capot pour joindre le par-brise
et avec le rouleau de 1 cm sur la drémel
j'ésserai de sortir cette arrondi

j'ai trouvé a faire l'arrondi avec une feuille de styrène très fine courbé je vais voir le résultat!!!

bon la ça me dépasse je n'arrive pas a faire ce que je veux ! ça ne me plait pas!

je met de coté cette carro et je vais faire un interieur détaillé sur le blazer !

yo
j'ai encore changer d'avis !!
je me suis sortie les doigts du c**
et j'ai continué ma jeep par contre elle serra en pick up car j'ai une petite idée pour la benne...

j'ai reçu du KOMACEL acheté sur l'abay
il ce trouve qu'il y en a cher lareine marline!!!

voici ce que donnent les premiers assemblage
j'ai pris un avant de jeep pour avoir le capot et le par brise
ne pas prendre en compte la calandre qui va etre remplacé par celle d'origine!

non!! mais si tu utilises de la colle à bois, c'est normal que ça avance pas