new wraith

slt, bon vu que je suis novice sur le sujet je m'adresse a vous.  
je vais aquerire d'ici peut un wraith, je voulais savoir si il y avais des modif d'entrée a faire pour qu'il soit optimiser un minimum , qu'il marche bien quoi, pour le budjet c pas un problème je peut en acheter 3 (wraith) mais vu que j'en veut qu'un je peut l'optimiser. merci d'avance de vos réponde. 

il y a tellement de chose possible à faire dessus, du coup, je pense que tu devrais regarder les post sur les Wraith des copains, et là, je suis sur que les idées vont te venir vite   

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Chris31 a écrit:

       
Dans ta présentation tu indiques:

wiwi85 a écrit:

bjr tous le mondes, je viens m'ajoute au forum car j'ai besoin de conseil vu que je ne connaît rien au rc, je suis intéressé par le AXIAL rock racer...

Le conseil que je te donne est de rouler avec ton futur Wraith d'origine (stock).
Les 2 modifications qui viennent souvent en premier sont le changement du servo de direction et celui du moteur.

Utilise ton Rc, roule et tu pourras déterminer les points que tu souhaites améliorer.
Bien souvent, on atteint les limites du pilote avant celles du véhicule.

 
 
 

je pense qu'il a un p'tit peu envie de se faire plaisir avec quelque option utile et au lieu de prendre au pif il fait appel à notre expérience
quelques options histoire de pas tomber en rade dès la première sortie

Salut,

Si c' est le rtr dans un premier temps le servo pour un 15kg mini... les suspensions et les links...
Les barres de direction beaucoup les changent ou ce les font perso... plus le temps passe et plus je me dis que je préfère que ça plit un peu plutôt que ce soit mon servo qui trinque...

Pour la motorisation il faut voir l'utilisation que tu veux faire ou si tu veux passer en brushless....

Idem pour les pneus si tu veux plus d' accroche....

Le passage de la batterie sur l' avant apporte un plus en franchissement...

Tu as ensuite les fusées alu ect.... mais ça commence être de plus esthétique  

:bquoi?:slt tous le monde, bon le monstre est a la maison, bon j'ai acheter aussi un charger A2PRO 80W et 2 batteries LIPO 45c gt-s DUALSKY 2S 5000mah 6c. il y a le systeme de "balance,équilibrage" que je n'arrive pas trop a comprendre, et faut dire que leur livret technique ne m'aide pas tellement, si quel qu'un peut m'aider sa serai bien. merci

J' ai la copie conforme de ton chargeur... c' est ou que tu as un souci pour l' utilisation  :?: 

Si non branche les prises dean entre elles, puis sur la plaque d'équilibrage la prise d'équilibrage sur la plus petite pour le 2s.

Dans les menu "lipo" et "lipo balance" choisi en suite l'ampèrage que tu veux soit "5a" enter enter un bip de confirmation est c' est partie pour 1h de charge   

Gicab a écrit:

J' ai la copie conforme de ton chargeur... c' est ou que tu as un souci pour l' utilisation  :?: 

Si non branche les prises dean entre elles, puis sur la plaque d'équilibrage la prise d'équilibrage sur la plus petite pour le 2s.

Dans les menu "lipo" et "lipo balance" choisi en suite l'ampèrage que tu veux soit "5a" enter enter un bip de confirmation est c' est partie pour 1h de charge     

pas mieux

cool merci bien du renseignement

Vu que tu as un peu de moyen.
Je te conseille une option inutile. Mais c'est ça qui la rend incontournable.

Pour te differencier des autres : http://www.freqeskinz.com/wraith-skinz/

  

C'est vrai que c'est classe!  

c'est chez eux que j'avais pris la décor de mon Wraith, il faut bien dégraisser la carro si on veut que ça colle un minimum, la colle des sticker n'est pas très puissante, donc il faut vraiment bien préparer le support   

excellent je vais voir après 45$ c'est que dalle...

Voila ce que ça donne sur le mien:

Eric49 a écrit:

c'est chez eux que j'avais pris la décor de mon Wraith, il faut bien dégraisser la carro si on veut que ça colle un minimum, la colle des sticker n'est pas très puissante, donc il faut vraiment bien préparer le support   

je confirme ça tiens très bien