Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
RC Scale Trial, LE FORUM SCALE !
Forum de discutions, astuces et tutos pour les voitures RC scale pour les pays Francophone, Traxxas TRX4, axial , scx10 II , RR10, Yeti, wraith , Capo, exo , rc4wd , tamiya , off road, on road 4x4 / 4x2 scales 1.9 2.2 , multi-essieux , engins à chenilles
Messages : 57 Date d'inscription : 01/01/2014 Localisation : GroLandes
Sujet: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 12:12
Hello, Bon après une petite recherche je n'ai pas trouvé de sujet sur le forum... mais je peux me tromper hein ...
Je me pose la question de changer les couples pignon/couronne des diff de ponts AV & ARR de mon scx10 pour du plus costaud. D'origine c'est du 38/13 pas très beau (voir très laid... bon, carrément moche)
Des options axial existent : rapport identique à l'origine 38/13 :
ou 36/14 :
ou 43/13 :
Sachant que j'ai encore le rapport d'origine au niveau pignon moteur/couronne (20/87 je pense) est-ce que je prend le même rapport qu'à l'origine dans les 2 ponts ou est-ce que je change avec le même rapport dans les 2 ponts ou avec des rapports différents ? Je ne sais pas si je me suis fait bien comprendre ....
Dans une optique plutôt franchissement que promenade, si je devais faire un pronostic, ça serait de mettre un peu plus de traction (donc à l'avant)... mais dans quelles proportions ?
Merci de vos retours...
tybricool
Messages : 527 Date d'inscription : 28/01/2011 Age : 59 Localisation : finistère
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 13:12
salut options montés sur mon ax 10 gate keeper ( un crawler quoi ,un peu en version dinosaure par rapport à ce qui se fait maintenant certes ) pas encore eu le temps de tester dans les cailloux mais ça va viendre donc si tu craques [ AX30401(36/14) over drive ] à l'av
[AX30402 (43/13)under drive] à l'ar je viens de recommander la même chose sur la baye pour l'ax 10 du fiston, et me tate tjrs pour en reprendre pour mon scale a+
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 18:20
Pourquoi tu veut changer des pièces invisibles et incassables ?
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 19:57
C'est vrai que les pignons/couronnes à dentures hélicoidales permettent de transmettre un couple plus important mais c'est loin d'être indispensable au vu du poids de nos rc.
Quand au pignon moteur, passe de 20 à 14T et tu auras déjà une bonne démultiplication.
Soyann Menbre du staf/webmaster
Messages : 20116 Date d'inscription : 02/06/2010 Age : 47 Localisation : Normandie/14
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 20:15
Nicolas le Banni a écrit:
Pourquoi tu veut changer des pièces invisibles et incassables ?
c'est vrai que les pignons d'origine sont costaud
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 20:17
Soyann a écrit:
Nicolas le Banni a écrit:
Pourquoi tu veut changer des pièces invisibles et incassables ?
c'est vrai que les pignons d'origine sont costaud
Et suffisants
2lau
Messages : 384 Date d'inscription : 17/01/2011 Age : 61 Localisation : Nantes south suburb
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 20:46
Ce que veut faire GAS c'est avoir ses ponts avant et arrière qui NE tournent PAS à la même vitesse, plus vite pour l'avant / à l'arrière, perso je prendrai deux rapports proches tout de même, maintenant, vait il mieux tourner plus vite devant : meilleur traction, gratter plus fort en montée pour améliorer la directivité ? ou plus vite derrière : augmentation de la propulsion , effet drift ?
On dit comme généralité en 4x4 échelle 1 que la motricité est généralement assuré à 60% par l'arrière et 40 pour l'avant mais c'est pourtant bien souvent le blocage de pont avant qui t'aide à franchir l'obstacle insurmontable autrement pour te tirer , te tracter.
Donc pour moi la question demeure !??
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mar 18 Mar - 20:50
En crawler c'est l'avant qui doit tourner plus vite que l’arrière. Lors d'un passage de marche pour éviter que l’arrière pousse le crawler ce qui ferais décrocher l'avant et patatra.
Mais sur un scale, totalement inutile. A la rigueur un dig pour déconnecter un pont pour passer en 4x2 comme les vrais.
GASimir
Messages : 57 Date d'inscription : 01/01/2014 Localisation : GroLandes
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 7:32
Merci les gars pour vos réponses,
Comme je le disais au début "je me pose la question de changer les diff"... Donc a priori c'est l'avant doit tourner + vite que l'arr. si on retient ce principe.
En ce qui concerne le DIG, je regarde aussi de ce côté, mais ce n'est pas non plus incompatible avec ce qui est écrit plus haut.
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 10:59
Juste pour info, le Dig Axial passe juste sur les Scx-10 de 313mm (Honcho, Jeep) et ne passe pas sur les modèles à empattement de 290mm (Dingo...)
Fonctionne parfaitement sur le Wraith.
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 17:06
Chris31 a écrit:
Juste pour info, le Dig Axial passe juste sur les Scx-10 de 313mm (Honcho, Jeep) et ne passe pas sur les modèles à empattement de 290mm (Dingo...)
il y a d'autres marque qui font du dig pour axial. j'ai un 3racing qui marche très bien sur mon camion Tole monté sur un châssis de SCX10 Kit (290mm) Il me sert a déconnecter le pont avant pour passer en 4x2.
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 20:53
Tout à fait.
Il y a également Vanquish qui en fait un qui a le mérite d'être peu encombrant.
tybricool
Messages : 527 Date d'inscription : 28/01/2011 Age : 59 Localisation : finistère
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 21:10
mais qui a le mérite de désencombrer ton portefeuille
Invité Invité
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 21:12
Exact !!
Soyann Menbre du staf/webmaster
Messages : 20116 Date d'inscription : 02/06/2010 Age : 47 Localisation : Normandie/14
Sujet: Re: [Scx10] Répartition traction AV/ARR (pignon/couronne diff) Mer 19 Mar - 22:06
Chris31 a écrit:
Tout à fait.
Il y a également Vanquish qui en fait un qui a le mérite d'être peu encombrant.
et qui est surement increvable
Titoune69
Messages : 1287 Date d'inscription : 26/09/2013 Age : 57 Localisation : Rhone
Pour ma part et mon expérience en échelle 1/1 (11 prototypes c*nçus intégralement), nous privilégiions toujours le même rapport avant /Ar pour ne pas perdre de l'adhérence car c'est ce qui est le plus important en trial ! que tu tire ou que te pousse tu perd ton facteur d'adhérence! Donc pour moi pas de différence de rapports AV/AR! Par contre si un glissement limite entre les deux pont pouvait se faire ce serait peut être une idée...,mais lavec le faible poids de nos scale, il serait quasi impossible de bien le régler et que ce soit pérenne...
Soyann Menbre du staf/webmaster
Messages : 20116 Date d'inscription : 02/06/2010 Age : 47 Localisation : Normandie/14
Par contre si un glissement limite entre les deux pont pouvait se faire ce serait peut être une idée...,mais lavec le faible poids de nos scale, il serait quasi impossible de bien le régler et que ce soit pérenne...
Il y a la solution du dif central comme en TT1/8, ils change la viscosité de l'huile du dif pour jouer sur la répartition av/ar, certain scale pèse aussi lourd qu'un tt1/8