Une remorque porte voiture

Salut

Vu que je me suis lancé avec le BJ et qu'il n'est pas spécialement crawler, il fallait que je puisse amener le crawler derrière, d'ou l'idée de la remorque porte voiture.

J'ai décidé de partir sur une remorque tout alu. C'est plus facile pour faire les tétons 3D pour le grip (comme les plaques de désensablage ) et j'ai encore un peu de stock

Pour les trains et la suspension, j'ai choisi des lames pour double essieu et 2 essieux, le tout fait maison

Donc, réalisation des 2 plaques pour faire les rampes qui font 400mm de long, histoire de pouvoir accueillir soit le crawler, soit le prontcho soit le wraith avec un écartement intérieur de 160mm intérieur et 250mm extérieur. Un collègue du boulot s'est amusé à les tétons. Résultat: 360 tétons emboutis à la main, il m'a prit pour un fou









Un petit U en traverse pour l'arriere, histoire d'avoir un peu de rigidité et je mettrais la plaque et les feux dedans, pour qu'ils soient protégés.



Et un S pour l'avant



Je vais la faire articulée pour qu'elle puisse se lever et avoir l'arrière qui touche le sol pour charger les voitures en restant attelé.

Les suspensions

Pour tenir les lames sur l'essieu, un petit bout de carré en 4x4 avec un décochement, percé et taraudé par dessus et le tout soudé sur l'essieu:








Et ça donne ça





Du rond de 4mm, taraudé en bout pour fixer les roues



Lundi j'attaque le chassis qui va de bout en bout et la fleche, en alu de 4 histoire que ce soit du solide

Pour l'instant, ça donne ça:







Et les tests avec le crawler, tout léger et le prontcho frolant les 4kg

A vide


Avec le crawler


Avec le prontcho



Quand j'ai testé la suspension avec le crawler, tout allait bien puis j'ai posé le prontcho dessus et j'ai été obligé de rajouter 2 lames de chaque coté
Fallait pas non plus que je la fasse plus courte. Et même le wraith rentre dessus. Ça dépasse un peu sur les cotés, mais ça va quand même(sur la photo on a l'impression que le wraith ecrase la suspension, mais c'est juste un problème de hauteur d'étagère, les 2 empilés ne rentrent qu'en force )





Bon, vivement lundi que je puise squatter l'atelier de mon boulot entre midi et 2 pour faire le chassis et la fleche

@+

Pauvre remorque en dirais quelle est à bout avec le Wraith dessus

Ah ça, j'ai bien testé les lames et leur mémoire. Surtout leur mémoire .
Mais le wraith pèse pas tres lourd (2.8 Kg avec l'accu 5000 mAh, c'est 1.5 Kg de moins, au bas mot, que le prontcho sans accu), c'est juste la hauteur de l'étagère qui a exercé une certaine contrainte (j'ai eut la flemme de tout sortir )
D'ailleurs, je suis épaté de la rigidité de l'ensemble, alors qu'il n'y a pas encore de chassis. Une fois monté, je vais pouvoir en faire un porte char

Sympatoche ton P-V

tgenial58 a écrit:

Salut
Un collègue du boulot s'est amusé à les tétons. Résultat: 360 tétons emboutis à la main, il m'a prit pour un fou





@+

Si c'est pas un secret de fabrication, tu les fait avec quoi les tetons

Oulà Dédé, tu veux mes secrets???
Je passe le doigt tout doucement sur chaque trou pour qu'il gonfle et devienne dur
Je l'emboutis au marteau, avec un poinçon

C'est du boulot!!!

Encore du beau taf ...
Je suis pressé de voir le châssis

scorpio a écrit:

Je suis pressé de voir le châssis

oui effectivement, je pense que ça a son importance sur une remorque "scale"

Salut

Des petites news.
Le chassis commence à prendre forme. J'ai fais 2 longerons en L que j'ai soudé aux plaques




et j'ai soudé les supports de lame dessus



J'ai aussi attaqué le timon et c'est du lourd: tole de 4 mm, ca risque pas de plier





Je vais rajouter 3 ou 4 renforts entre le chassis et l'extérieur des plaques, des croisillons entre les 2 longerons, un support de treuil pour tirer un crawler accidenté
Je réfléchis à faire un vrai verin mais je bloque un peu sur la réalisation d'une pompe hydraulique suffisament petite que je pourrais faire fonctionner avec un petit moteur electrique.
Alors pour l'instant, c'est un peu brut de décoffrage car j'ai le TIG, la guillotine, la plieuse à dispo et j'en profite un max, donc pas le temps de limer, meuler pour l'instant

@+

Belle avancée !

Ça prend forme ... +1

beau boulot

c'est du costaud

Sacret chantier
Avec un petit vérin électrique pour quel bascule

Salut

Ca avance encore

J'ai pas pensé au timon quand j'ai soudé les renforts latéraux donc petite modif pour corriger cette erreur



J'ai commencé à passer des coups de lime



J'ai fixer la barre sur laquelle le verin viendra se fixer








Alors, pour la suite, je me fais vraiment plaisir
J'ai demandé au mécano de la boite de me tourner une vis sans fin, à pas carré, en téflon. Et il est super car il me fait ça lundi
Je vais mettre la vis dans un tube de diamètre intérieur exactement de la taille du diamètre extérieur de la vis, lequel sera soudé sur un cube, percé au niveau du tube. De l'autre coté, le tube sera ferme et percé en son centre avec 2 pattes extérieures sur lesquelles viendront se fixer un moteur électrique.

Un petit trou sera percé sur le dessus du tube contenant la vis et un tube beaucoup plus petit sera soudé.
Sur le dessus du cube, un tube très court avec un bouchon viendra prendre place
Le tout sera fait en inox, parce que j'adore souder l'inox, je trouve que ce sont les plus agréables à faire, un vrai bonheur
Vous voyez ou je veux en venir???
Avec cette vis sans fin, je vais me faire une vraie pompe hydraulique miniature.
Le vérin viendra après mais c'est beaucoup plus simple et je peux, le cas échéant le faire chez moi.
En attendant, il faut que je fasse le support de pompe et de vérin sur le timon. Je le ferais surement demain midi.
J'adore cette boite ou je peux bosser avec tout leur matos entre midi et 2 J'espère qu'ilsme laisseront la porte ouverte après le stage

Allez, à demain

ça prend forme, pressé de voir la suite

Sympas la remorque!!

J'ai le projet dans faire une bientôt mais je suis une quiche en soudure!!

tgenial58 a écrit:

Le tout sera fait en inox, parce que j'adore souder l'inox, je trouve que ce sont les plus agréables à faire, un vrai bonheur

C'est fou comment je te comprend.

Sympa ta remorque moi j'en ai deux pour le drift.

Mais pourquoi ne pas l'avoir faite pleine au lieu de la faire sur 2 rails?

Ah ben parce que c'est un porte voiture, pas une remorque plateau.
Un plateau, c'est pas bien compliqué à réaliser. Si c'est pour plier une tole sur les 4 cotes et clouer un essieu, c'est un peu juste. Faut qu'il y est un peu de défi dans la construction

Puis comme ça, on verra le verin fonctionner
Apres on fait ce qu'on peut et comme je peux beaucoup...

PS: J'ai vu ce que tu proposes a Bugatti maniac je préfère la mienne

Salut Tgénial58, quand tu auras fini la tienne je te propose de mettre quelques photos là si ça te dit

Chacun ses gouts c'est sur.
Mais pour moi un porte voiture est un plateau je n'est jamais vu un porte voiture avec 2 rails je n'est vu que des porte motos comme sa.

Cette remorque est la première que j'ai faite donc pas la peine de se moquer non plus quand même....

Ah bon une vrai remorque porte-voiture ressemble plutot à ça:



et toi ce que tu appel remorque plateau c'est soit fait maison ou plus porte- engin: mini-pelle, quad, tondesse etc....

Celle qui sont chez moi sont pleines je viens de regarder sur le bon coin et c'est vrai y'en a avec des rampes , celle que je parlé porte de 2500 a plus de 5000 kg , elle sont pleine.

DSL pour le hs