[ SCX10 Axial ] Story de mon SCX10 X Trail

Salut a tous!

Je vous fait un petit copier collé des principaux épisodes de mon SCX10 via Vrc.
J'en suis donc le 3eme proprio de cette machine.
Voici donc son chemin:

Cactuszebest a écrit:

Bonjour les pitite n'enfants!

ben que vous ne soyez pas tous très sage en ce moment, j'ai décidé de vous présenter un de mes projets trial scale.

Donc, à la base, c'est un Axial AX-10 monté avec un châssis X-trail de chez TCC (the crawler store). le moteur est un Tamiya CR-Tuned 35T prévu initialement pour CR-01.
Les amortos sont des RC4WD de 80mm auxquels j'ai supprimé un joint torique. Ils sont vraiment très durs et j'éspère que le modèle fini sera assez lourd pour les faire se comprimer.
Les jantes sont des HPI stock Car noires 26mm montées avec des pneus SDI Trail Doctor avec des inserts Losi à mémoire de forme.
Le vario sera une copie du MC330 de chez X-traspeed la radio sera eventuellement une radio 4 voies AM pour commander les lumières et le treuil.





La carro est un Chevy Blazer 1980 de chez Proline. le problème c'est que l'empattement est plus court que le plus court de ceux proposé par le chassis.


J'ai alors acheté des élargisseurs de chez RPP Hobby prévu initialement prévu pour ClodBuster:


Après tracé on voit bien la différence de positionnement:


Ce qui est bien c'est qu'on gagne en largeur sur les ponts:



En accessoires j'ai aussi prevu des pares chocs, une rampe de phare et un rack de toit de chez Proline. Avec cà il y a l'incontournable treuil 3Racing:
Voila la simulation "Patafix":


Il est aussi prévu une calandre de clodbuster. il y aura des led dans la calandre et probablement dans la rampe de toit. J'ai une cinquieme roue qui viendra sur la porte de la benne.

La dernière question que je me pose c'est si je dois installer les deux derniers longue portée:


voilà, c'est tout pour aujourd'hui!

le-fou-du-Scale Trial!!! a écrit:

Changement de proprio... :ange: :smoke:

Cactuszebest a écrit:

il est encore chez moi.

Si tu le permets, je ferrai des photos de son etat jusqu'a aujourd'hui et tu nous montreras ce que tu en fait.

:salut:

Cactuszebest a écrit:

Coucou,

bon, voici les dernieres heures du Blazer en Alsace.

Je n'ai pas eu beaucoup le temps de m'en occuper cette année entre les sorties camions, la preparation du M-day et accessoirement un bébé qui ne te donne pas vraiment envie de la poser pour bricoler :love: .

Toutefois, j'ai progresser et j'ai meme rouler quelques fois avec (bon que 2 fois mais c'etait sympa).

Pour commencer, j'ai fais quelques essais de suspentions. Je cherchais le comportement le plus scale mais avec la premiere config', il etait trop rigide. J'ai donc placer les amortos dans le chassis et j'ai donc obtenu le debattement maxi.
Pour le coup, c'est trop pour moi et s'en est presque ennuyeux de rouler ainsi.
L'ideal serai de remettre les amortos avant a l'exterrieur pour brider leurs efforts et laisser les arrieres dedans. Là je pense qu'il serait au top.

Le voici dans sa config' extreme


J'ai trouvé des links coudés pas cher et je suis plus que satisfait du resultat.
6,5cm de garde au sol sous le chassis:


En ce qui concerne le look, j'ai investie dans une calandre de Clod qui rend bien mieux que le moulage en polycarbonate.
En plus ca permet de monter des LED a l'avant.
J'avais prevu de la peindre en noir mat et la carro en vert olive mat. A voir ce que va faire Maxence.


Pour monter la carro, j'ai obter pour des support long Pro-Line. Il reste une petite decoupe a faire pour monter l'arriere comme l'avant mais c'est l'histoire de 5 minute.

Pour monter les pare-chocs Proline, on peux les fixer a la carro (bof) ou les fixer au chassis.
J'ai commencer a preparer des cornieres en alu mais il faudra encore les percer et les limer pour les rendre presentable.
Sur le pare choc avant, je voulais monter un treuil 3R avec un crochet RC4WD:


Le Fou Du Vintage ne 'a pas prit et il ira donc sur un autre projet.
J'avais prevu aussi une roue de secoure qui ira aussi sur le nouveau projet:


Il reste donc un petit week end de bricolage pour le finir completement et il sera operationnel.

Pour ma part, son remplacant est actuellement en camionette pour chez moi et je le presenterai boientot.
J'espere que le nouveau proprio du Blazer ne va pas "gacher" le travail accomplit jusqu'ici et nous pondre un truc franchement sympa.

:salut:

le-fou-du-vintage!! a écrit:

Salut à vous les gars !





a++

[quote="Happy78"]

Donc voila d'où je part:












Voila donc plusieurs questions:

Le châssis TCS, il existe sous deux forme, enfin deux "kit" :
- http://www.tcscrawlers.com/TCS-X-Trail-Complete-Package-Scale-Chassis-for-the-Axial-AX10-Scorpion-Chassis-hardware-upper-link-plates-p-17242.html
- http://www.tcscrawlers.com/TCS-X-Trail-Scale-Chassis-for-the-Axial-AX10-Scorpion-p-16556.html

Quel version a tu pris Cactus? Tu me confirme que les longerons, lorsque ils sont montés normalement ils sont parfaitement parallèles? Parce que moi ce n'est pas le cas...

Je suppose que la barre de renfort arrière a la base n'est pas tordue? vu tes photos ca m'as pas l'air d'être le cas...

Ensuite une wheelbase de 315mm , malheureusement ça permet pas de passé toutes les carros...surtout que elle sera ABS et que je n'ai aucun autre point d'encrage sur le châssis pour modifier cette empattement :| Donc je ne sais pas si je vais conservé ce chassi qui pourtant est plutôt sympa
Je me dit que le Blazer pourquoi pas, mais en ABS sur base de Clod, mais ca m'oblige a racheté les élargisseurs d'ailes qui on était percés a l'arrière :| et je ne suis pas sur que la carro a bien 315mm d'empattement...

Cactuszebest a écrit:

Cool!

déjà avant toute chose, il faut retourner la cellule centrale.
Max l'a remonté a l'envers. Le sens normale, c'est le cul du moteur vers l'avant.
Avec le support d'accus, ça passe a un poil de fesse.

:salut:

C'est noté Merci! Autopsie complète prévu ce week, les link vert changeront aussi de couleurs, vert! :censure:
Donc voila, j'ai bien des idées pour les choix de carro mais cette absence de point d'encrage sur le châssis me bloque un peu...
Si vous avez des suggestions, je suis preneur!

Happy78: Un bon projet pour passé l'hiver au chaud!

Happy78 a écrit:

Bonsoir,

Il flotte, que dalle a la télé (comme d'hab), je me décide de bricolé un peu mon SCX10.

Donc changement de la visserie par de la BTR inox, selon les longueurs disponibles.


Nettoyage des amortisseurs et remise en place des soufflets, je trouve que ça fait de suite plus fini.


Changement du mode de fixation du support d'accu.


Remise en place des renforts de châssis, AV et AR avec ce que j'avais sous la main.


Remise en place des liens inférieurs a l'extérieur du chassi!


Voila donc pour le petit boulot de la soirée, rien d'extra mais ça occupe, j'ai également remis comme me l'as dit cactus la transmission dans le bon sens.
J'attends donc de voir pour la carro que je convoite et j'investirais après dans de la pièce pour la remise en route de la bébète.



see you soon

Voila donc pour le moment, je metterais a jour ce poste au fur et a mesure...pour le moment, stand bye tant que je n'ai pas reçu ma carro :bounce:

a bientôt

Salut,

j'ai vu le post sur vrc,
ta deja bien taffé dessus par ce qu'il a meilleur gueule et tu vas en faire un truc super de cet axial :cheers:

et la carro ce serra quoi :?:

Bien bossé c'est vite dit... disons que la base d'un scale est la carro, et que j'envisagerais d'avancé quand j'aurais la carro...L'empattement déja qui ne sera pas facile a obtenir vu les faible point d'encrage sur le chassi, mais je pense que en jouant un peu sur la longueur des chappes y'as moyen de faire quelques chose de propre.
Le chassi sera dépourvu de sa peinture noir pour une couleur alu afin d'éliminé les pets qu'il as pris par le fou de scale. Ou alors repeint...Je veux une rc niquel, comme j'ai toujours eu, pas d'exception pour celle ci si je souhaite une maquette roulante...la partie mécanique ne sera pas négligée donc.
Coté carro, je n'ai jamais été fan du Lexan donc je part sur de l'ABS, et ce sera un Jeep JK de chez NewBright.

elle est assez dur a trouver cette carro non ?

oui et non, on en trouve encore, a condition de mettre le prix...au tarif que je viens de choppé la mienne, je ne suis pas loin d'un XC

:affraid: a quand meme, ça fait chero la carro
mais c'est deja bien de l'avoir trouvé

On la trouve au enchere, mais tu peu en chopper une via amazon si tu veux :cherry:
http://www.amazon.com/dp/B0016A3VEU/ref=asc_df_B0016A3VEU1301550?smid=A2ZZGD0WFH5CWA&tag=dealtmp5474-20&linkCode=asn&creative=395129&creativeASIN=B0016A3VEU

ah oui mais non :affraid:

jolie ce petit scale

happy
regarde mes posts sur les scx10 je joue sur les longeurs de liens pas sur les ancrages.
tu obtient rapidement ton empattemet desiré.
le scx10 d'origine sans les liens coudé c'est du 290mm d'empattement,comme le hilux.
tu as stef91 qui vient de faire une jeep jk sur base Scx10 doc jette un œil..
a tres vite et bon courage pour la suite.
a+

akirasurf a écrit:

tu as stef91 qui vient de faire une jeep jk sur base Scx10 doc jette un œil..

a+

ici

Non sur RCCF

c'est bien dommage qu'il ne le présente pas ici il est fort beau

akirasurf a écrit:

happy
regarde mes posts sur les scx10 je joue sur les longeurs de liens pas sur les ancrages.
tu obtient rapidement ton empattemet desiré.
le scx10 d'origine sans les liens coudé c'est du 290mm d'empattement,comme le hilux.
tu as stef91 qui vient de faire une jeep jk sur base Scx10 doc jette un œil..
a tres vite et bon courage pour la suite.
a+

Seb,
Je viens de regardé ton poste sur le scx, je vois ce dont tu parle, seulement voila j'aimerais conservé cs lien coudés, c'est pourquoi j'envisage de passé a des chapes plus longue...
290mm d'origine, la j'ai 300mm, il m'en faut 330mm,, a voir donc, je ne bidouille pas les liens tant que je n'ai pas la carro tant convoitée!

Aujourd'hui toujours pas beau sur la côte d'azur, du coup bloqué a la maison, alors je me suis un poil avancé sur la bete.
Le destop a été mon ami! oui j'ai désanodisé toute les pièces alu du chassi. Bling Blig, bien que je ne pense pas les laissé chromés, mais les recouvrir d'un simple gaine thermo afin de les masqués si ils sont visibles une fois la carro posée.

Donc me voila en stand bye tant que mes commandes ne sont pas arrivées. J'attend donc la carro bien évidament, un treuil 3 Racing avec commande, et un chassi neuf de chez TCS X trail, je veux un chassi niquel et l'ancien pour bien faire, aurais besoin d'un coup de peinture.

Je ne sais toujours pas si je veux le monté en 1.9 ou 2.2. J'ai vu de tres jolie réalisation en 2.2, puis je trouve que ca reflète bien l'esprit préparateur jeep. Donc exit les SDI trail doctor et les jantes Hpi Stock Car.

Des photos:


Et la réalisation en 2.2 que je trouve jolie, même si c'est dans cette exemple un chassi spécifique a une carro JK


@+

ben ecoute je trouve ce projet fort plaisant et je vais le suivre ici maintenant avec un tres tres grand plaisir :twisted:
j'aurais peut etre des news en avant premiere sur msn :lol!:
sinon comme on a commencer a parler si tu trouve t'es amorto pas trop a ton gout tu pense a moi
et donc perso pour moi
+1 pour le montage en 2.2 en scale pas tres courant mais la j'avoue que ca lui va comme un gant :twisted:

alors lui en 2.2 c'est cool et moi en 1.9 c'est trop grand :geek: :lol!:

tchoupy57 a écrit:

c'est bien dommage qu'il ne le présente pas ici il est fort beau

bah ouais....

salut
ben pour les liens coudés tu peux en refaire facilement avec de la tige filetée et du tube alu, tu tord le tout apres avoir mis la ige filetée dedans.

le coup de la gaine thermo ben ca va te freiner sur certaines partis du parcours...
meme en faisant attention ils se rayent rapidement.
passe les sinon au papier tamiya en 1000 pour les mattifiés un peu!!

30mm il te faudras forcement jouer sur les liens..et meme tes cardans peut etre.
pour le pont arriere tu devrait commander les pieces qui te font passer en pont droit.

il te faut ces 2 ref http://cgi.ebay.com/Axial-Rear-Axle-Lockout-Plastics-AX10-AXI80020-/360312796704?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item53e450f620
http://cgi.ebay.com/Axial-AX10-SCX10-Scorpion-Rear-Dogbones-Driveshafts-L-R-/230542965202?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35ad6e79d2

bon allez au boulot..

Seb, je ne vois pas en quoi ces pieces m'aide a élargirre mon empattement, peut tu dévellopé stp?

salut
les deux pieces que je t'ai donner en dessous c'est juste pour passer ton engin en pont droit derriere rien d'autres.
afin d'enlever ses deux vilaines bielettes pas scale du tout.


pour ton empattement si tu veux pas t'embetter il existe plusieurs taille de liens donc a voir si tu trouve ton bonheur.
d'origine je crois que c'est du 6x91 j'ai aussi eu dans les mains des 6x108 donc c'est dejas 17mm de gagné.
a+

Ha ok je vois je vois! pour les link, je verrais une fois la carro reçu, je pense que j'irai chez le piniouf sur nice voir ce qu'il as...Apres pour l pont droit comme tu dit, bah oui pourquoi pas, c'est vrai que ces deux biellettes ce n'est pas top...il me semble que ca existe en alu...tant qu'as faire...

salut
ouep ca existe en alu mais celas ne sert a rien. l'alu coute 25euros alors que 4euros en plastique est de plus c'est super costaud,sur le scx10 j'ai tout d'origine et rien ne bouge c'est super bien etudier meme les cardans bouge pas,et j'ai les roues lesté de 80grs chacunes....

mais je ne suis pas sur de l'empattement que tu me donne pour la jk!!
je crois que plus petite,et le pare choc d'origine du honcho ou du rtr vont super bien avec ta carro.

bon aller vite la carro.

Ok je vais donc resté sur le plastique
Pour le Jk c visible içi : http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=30691

note l'angle des liens inférieur, je trouve que non coudés ca pert le coté scale et ce sera surtout vraiment visible sous la carro donc au besoin je codferais mes lien a la maniere que tu as cité au dessus

Pour la carro, bah elle viens de Californie... :suspect: donc je pense que ca va etre long!

c'est quand meme tres beau comme carro
pour le delai pas specialement long moi mes ponts ca a mis tout juste 1 semaine et ils venaient des usa aussi

elle est tres belle cette carro domage qu'elle soit si chere