Mon nouveau jouet

Salut

Alors, vu que je suis pas très bon en couture, en attendant et comme il fallait bien un pilote dans le wraith, j'ai fait ça:













Je suis aussi en train d'installer un petit filet de chaque coté



Et puis j'ai fait un fond, pour l'arrière







Ca ferme les ailes aussi



Un dernier coup de ponçage et hop, en peinture.

@+

trop cool tu as fais Bender !!

YES c'es mon idole

cool bender en scale....

Trop bon ton Bender

Salut

Aujourd'hui, j'ai équipé le wraith de ses plaques de désensablage: j'ai enfin trouvé comment les caser  

J'ai fabriqué 2 supports dans de l'alu de 5, vissées au toit avec deux bouts de chambre à air de VTT pour les retenir. C'est nickel  

l'arrière



l'avant, qui suit le bombage du toit





et avec les plaques








Enfin, je me sens plus comme un cordonnier mal chaussé  
@+

Bien vu l idée des supports ... +1 . 

Salut,
excellent les supports,simple et efficace,que du bon.

Tchuss!!

Efficace et pas cher.....

Soyann a écrit:

Efficace et pas cher.....

 Parce que tu comptes pas l'engineering  
  

alut

Trouvant l'idée de la barre panhard bien pratique et efficace, je me suis lancé dans la fabrication de la barre et de ses supports.

J'ai utilisé du plat alu de 5 mm d'épaisseur, nickel pour le taraudage en M3 et de la tige alu en 3.2 (baguette d'aport TIG  ).

Je l'ai fait pour pouvoir laisser le servo de direction sur le pont.
Et voilà le résultat :















 Faut encore que j'enlève un lien supérieur, mais là, j'ai plus le temps, je pars en vacances impromptues pour quelques jours   (je vous ramènerais quelques vidéos) 

@+

bonnes vacances 

Salut

Des petites news, car il y a eut pas mal de changements  

D'abord, j'ai viré le combo EZrun, beaucoup trop mou (le vario est reconvertit dans un autre projet  ) pour le remplacer par un castle creation Sidewinder 3, couplé à mon bon vieux novak forty five. 
J'en ai profité pour prendre le cable et faire un réglage crawler sur l'ESC.
Résultat, plus de calage moteur et ça marche fort :veryevil: 

Ensuite, j'ai aussi viré la petite box en ABS, trop petite pour accueillir le castle et même traitement que pour l'arrière: tissu et résine.
Et rajout d'un BEC castle 10A, réglé en 7.4V. Comme ça, je pourrais rouler en 2S ou 3S.





Des ailes en tôle pour l'avant





Et enfin, après le décès prématuré du power HD (paix à son âme) remplacement par un turnigy 1269HV pignons titane 25kg que ma fille a réussit à casser  en même temps qu'un lien acier  , mais que j'ai réparé (je croyais être une brute, mais comparé à elle, je suis d'une douceur incroyable :evil: )




Et voilà pour le moment

tgenial58 a écrit:

Salut
(je croyais être une brute, mais comparé à elle, je suis d'une douceur incroyable :evil: )

   

Et maintenant , ça donne quoi ??  ç est du costaud ?

Salut

J'ai essayé  dimanche dernier (j'ai pas d'image  ) et vraiment, c'est nickel. Ca passe partout. De la pêche quand il y en a besoin, ça répond bien à la commande.
Quand j'aurais usé mes lipos 2S (dans un moment, j'espère), je passerais en 3S, mais là, je vois plus grand chose à faire. 
Peut être un treuil pour le coté scale et un DIG pour le rayon de braquage et le coté frein à main pour les descentes, à voir mais cette config va vraiment bien. 
En plus, je suis pas arrivé à la fin de la lipo 4000mAh après 2h de rando

Salut

Après un moment d'utilisation, voici quelques changements  
La majeure est le plastidipage total de l'électronique. 
J'ai craqué après la sortie avec Alfi31, qui a tout "waterproofé" et c'est énorme de pas se poser la question "j'y vais, j'y vais pas" . 
Maintenant, j'irais  :veryevil: 



Ensuite, petit changement de motorisation avec un Holmes Hobbies Torque Master expert en 27T.
Et ça change tout  




Enfin, j'ai éclaté l'empreinte hexa d'une jante avant, donc j'ai récupéré les jantes alu du berg en remplacement.
Ca va pas mal: elles sont moins larges donc serrent plus le pneu qui a une meilleure tenue en devers et ça arrêtera d'accrocher les vis des beadlocks sur les cailloux  




Je vais tester tout ça en préparant la sortie 

Tu as tout bon Collègue !!  

tgenial58 a écrit:

Enfin, j'ai éclaté l'empreinte hexa d'une jante avant... 

Il faut dire que Bender n'est pas du genre à faire dans la dentelle   

Salut

Comme on me l'a fait remarqué, j'avais même pas de pare choc en acier, la honte  
Et comme j'ai éclaté celui d'origine à la dernière sortie, ben c'était l'occase   

Entre 2 commandes, voilà le petit dernier: simple et surement efficace (manque la peinture)





Et j'ai craqué pour un petit treuil 3Racing, c'est pas cher, ça fait plaisir et ça donne de la gueule 
Vivement de le recevoir et de l'installer .
En plus avec la GT3B hackée, pas de souci, le trim servira à le piloter 

Pluto simpliste comme par-choque  

Oui, j'avoue. Mais ça a du bon aussi la simplicité  
Il y aura la platine avec le treuil et surement un support pour 2 phares, si ça rentre, qui vont venir s'intégrer. 
Ca meublera.  
Je veux pas trop en mettre non plus, car c'est du rond de 6 et ça pèse son poids. J'avais fait l'erreur avec le prontcho et son pare choc de 250g   

Je compatis   

Balaise le PC ... +1  

Allez, la suite   

Un petit coup de peinture sur le parechoc



Une petite roll bar avec supports de phares



Un schnorkel qui marche vraiment et qui me servira à ventiler le moteur quand je lui aurais fait une boite étanche(l'eau et surtout la boue fatigue les charbons assez vite  )



Et un petit treuil 3Racing avec un crochet maison (celui d'origine fait presque honte, on dirait un porte clé  )
Ca rentre pile poil



Par contre, j'ai pas tout compris: je tourne en 3S, le treuil en 2S. Donc j'ai branché la platine de commande sur le BEC qui alimente le servo et là, chaque fois que je branchais le treuil sur la 3ème voie, le récepteur s'initialisait et attendait que je le binde  
Du coup, j'avais un BEC en rab donc je l'ai raccordé pour alimenter le treuil et c'est nickel



Et j'ai refait un éclairage avec les feux arrières d'origine, 2 phares tournés dans un bout de laiton et 2 feux de position orange qui claquent fort(collés et noyés dans le plastidip comme ça, pas besoin de support  on le voit bien sur les premières photos)

Evidemment, tout est plastidipé  






Par contre, je suis très déçu de mes cardans CVD HotRacing. 
C'est le 2ème cardan qui casse au niveau de la liaison boule-tige alors que je les ai pas spécialement violenté.
J'ai aussi cassé une fusée sur un saut . 
Là c'était un peu ma faute, j'ai raté une montée et sur un coup de gaz, il a sauté du caillou pour atterrir 2 mètres plus bas sur la roue avant  
Quand j'aurais 3 sous, je passerais aux cardans Axial du kit, qui sont d'une solidité à toute épreuve 

tgenial a écrit:

Par contre, j'ai pas tout compris: je tourne en 3S, le treuil en 2S. Donc j'ai branché la platine de commande sur le BEC qui alimente le servo et là, chaque fois que je branchais le treuil sur la 3ème voie, le récepteur s'initialisait et attendait que je le binde  

Sur la 3ième voie, tu avais branché les 3 fils ?  Il faut débrancher le + .
Perso je ne branche que le signal afin d'éviter les retours de masse.