quel moteur choisir ???

salut,

je voulais comprendre la difference entre un moteur 20t et un moteur 54t ou autre pour savoir la difference qu'il y avait comme puissance ????

Pour les moteurs Brushed
la différence, c'est le rapport " Couple/Puissance "

le 20T tourne plus vite que le 55T mais il a moins de couple
le 55T tourne moins vite que le 20T mais il a plus de couple

sur mon Pinz ( 5 kg)
il ne grimpe pas grand chose avec un 20T mais il roule plus vite que je marche
avec le 55T, pas grand chose l’arrête et il roule moins vite que je marche

Bien résumé Dédé . +1
idem pour mon BJ

donc pour faire du crawling a basse vitesse il faudrais mieux un 55T

Oui je pense que pour pure crawling c'est le best....

Moi perso,sur le honcho je vais y metre un 45t car je fais beaucoup plus de rando trialisante,que du pur trial (quoi que.... )donc j'aime bien aviir un peut de vitesse
(surtout pour de grosse montees ou il faut un peut d'aillant....)

Et sur le proto PAJERO j'y metrais un 55t car jje m'en servirais plus pour faire du trial sur mes terrains prives ,ou la je n'es pas besoin de vitesse, mais de beaucoup de couple....

Voila ,mais se n'est que mon avis perso....

ben si tu veut vraiment faire que tu crawling un 65t est pas mal non plus

après pour le scale il faut un peut de vitesse donc un 35t /45t et bien mieux
avis perso

pour le paj je pense que tu peut même mettre un 65t vue la trans qu'il as

Bonjour a tous....

A oui désolé j'ai oublier de précisé que sur mont proto PAJERO sa serra une boite RC4WD R2 V2.....(c'est pour sa que je vais y mettre un 55t)

Donc oui sinon sur un CC01 c'est mieux ,voir meme un 55t avec une rédu 3.1...

Bonne journée a tous....

salut,

oui moi je fais que du pur crawling mais la vitesse ne me sert pas trop mais j'en ai quand meme en appyant sur le bouton magique de la télécommande

et franchement j'aime mieux quand je vais doucement mais merci pour toute vos reponses les scaleux .

Alors mais y un 80t..........

ok mais je vais garder pour l'instant mon 54T sa me suffit mais apres peut etre je suivrai vos conseils !!!

Salut tout le monde,

petit déterrage de poste mais je n'allais pas en créer un nouveau pour une petite question

Voilà: le rapport de transmission de mon Twin motor est de 18.3:1 et j'envisage de l'utiliser principalement pour de la rando soutenue (donc pas promenade pépère, faut quand même qu'il aille plus vite (un peu) que ce que je marche)/trial soft (monter quelques racines entravant les chemins de forêt,...); que me conseillez-vous comme moteurs (ben oui, il m'en faut 2 , ils sont branchés en parallèle) pour cette utilisation et en fonction de mon ratio, tant en terme de bobinage (35/45/55T) que de marque/modèle de moteur? (je tournerai en LiPo 2S et Tekin FX-R pro).

Merci d'avance pour vos réponses et conseils,
A +
G-rem

G-rem a écrit:

Salut tout le monde,

petit déterrage de poste mais je n'allais pas en créer un nouveau pour une petite question

Voilà: le rapport de transmission de mon Twin motor est de 18.3:1 et j'envisage de l'utiliser principalement pour de la rando soutenue (donc pas promenade pépère, faut quand même qu'il aille plus vite (un peu) que ce que je marche)/trial soft (monter quelques racines entravant les chemins de forêt,...); que me conseillez-vous comme moteurs (ben oui, il m'en faut 2 , ils sont branchés en parallèle) pour cette utilisation et en fonction de mon ratio, tant en terme de bobinage (35/45/55T) que de marque/modèle de moteur? (je tournerai en LiPo 2S et Tekin FX-R pro).

Merci d'avance pour vos réponses et conseils,
A +
G-rem

Personne pour aider un noob dans ce domaine?