[ SCX10 Axial ] Hummer H2

Bon, je prends enfin le temps de vous presenter mon Hummer H2 sur chassis SCX10 :

Tadaaaaaa :









Les essuis-glaces sont fonctionnels a l'avant comme a l'arriere :







Il y a un kit lumiere avec phares, longues portee, clignotants, feux stop et de recul ( pas encore fini d'installer)







recepteur et servo 16Kg Multiplex installés a l'avant avec les switchs pour les essuie glaces et feux





Supports batteries de chaque coté du chassis pour baisser le centre de gravité, et equilibrer l'engin, les deux batteries sont reliees au variateur par un inverseur bipolaire de puissance afin de changer de batterie en un clic ( c'est qu'il faut pas perdre de temps a changer les batteries au TROC )





Lien de direction refait pour partir vers la droite du vehicule afin d'eviter de toucher le chassis en appui



Croisement que je trouve un peu trop important, je vais essayer de le réduire pour ameliorer le comportement général :





Voila !, pour le reste du classique, variateur AE-2 d'origine, moteur 55T, amortisseurs d'origine montés en semi droop, liens alu d'origine axial a l'arriere et faits maison a l'avant.

Merci de m'avoir lu et place à vos commentaires si vous en avez.

sympatoche se petit SCX10

vache c'est une usine a gaz ton engin
bien sympas

oui magnifique

beau taf ..

sacret boulot

Encore un beau SCX10

Sublime

J adore

Salut.


Pour avoir roulé avec Totof je peux vous dire que son Hummer grimpe très bien (pour un 4x4 de ville ) et j'adore les essuie-glaces fonctionnels, je pense que Totof est bien piqué par cette discipline , c'est cool.
A bientôt camarade .

super jolie .. tu la trouvée ou la carro ?

Merci pour vos commentaires. Il n'en est qu'au début et j'ai quelques idées d'améliorations pour occuper les soirées d'hiver. Je vous monterais tout ça.
Fred57 : je l'ai trouvée sur la baie aux US. Dommage qu'il y ai plus cher de frais de port que de carrosserie.

En tous cas il devrait être bien amélioré pour le RISA2.

c'est certain qu'il est bien piqué par le scalisme, et il prends son plaisir à rouler, ça se voit.

ok merci pour l'info Totof1965

Salut !

Superbe et le coup des essuies glaces fonctionnels, ça m’intéresse !!!

magnifique ce hummer!
en tout cas, du gros boulot de fais dessus, ca se respecte

Bon avant de m'absenter a nouveau pour mon taf, j'ai eu le temps de monter un treuil sur mon scale de ville, comme ça j'embeterais moins souvent nico et stef lors des sorties



Alors integration du treuil derriere la calandre :





Et integration de la sortie a la place de grille d'aeration basse :





Et voila l'avancement de la bestiole.

A bientot a tous

tof

A enfin

J'ai juste a mettre des anneaux derrière le 8x8 et je promènerais les scale de ville.

Salut.


C'est clean comme montage, sa fait bien comme ça .


Juste un p'tiote question, le treuil est fixer sur le châssis?

Je pause cette question parce qu'il y a des grosses contraintes sur un treuil.

Wahou , c est rentré au chausse pied ?

Hé bien, il n'y a pas de rab de place. Bravo pour cette intégration réussie

Bien beau cet Hummer, hâte de le voir

De retour de voyage pour mon boulot, je suis passé par chez rueil modelisme afin d'offrir quelques cadeaux au hummer pour noel :



Alors on a :

2 batteries 4600

manille pour que nico puisse me sortir de mes plantages

crochet de treuil pour arretter d'embeter stef et que je puisse sortir tout seul des crevasses

rampe de phares pour y voir clair

moteur novak 45T parceque le 55T a grillé

fusees alu pour que le 4*4 de ville brille un peu plus

et surtout des roues jolies tout plein



voila y a plus qu'a monter tout ca pour ameliorer le bébé, et ensuite aller tester tout ca a Abbretz.

Et bien bon dimanche avec le montage de tout cela car demain il pleut sur Abbaretz

Il s'en fiche, il a aussi les essuie glaces

Un 4x4 de ville dans la boue