Bien voila, je vous ai parlé dans mon post
DEF 90 de Pape des problèmes de réglage de mon moteur brushless EZRUN que j’ai résolu avec ma radio.
Avant tout je vais vous la présenter :
C’est une Turnigy TGY 9X de 9 voies actuellement en vente chez Hobbyking au prix de 39$
Avant d’investir j’avais lu pas mal de chose sur cette radio notamment ceci :
Logiciel lors de la receptionBien sûr très orientée avion/hélico, mais en poussant mes recherches j’ai trouvé ceci : ER9X un logiciel qui remplace celui d’origine, bien sûr il y a des modifications à faire sur la radio d’origine mais je pense à la portée de nombreux d’entre nous.
Voici les modifications :
Firmwave ER9X vous y trouverez entre autre le manuel ER9X en français.
Résumons trois modifications :
1/ installation des logiciels sur l’ordinateur
2/ mise en place du retro éclairage
3/ installation de la carte d’interface à l’intérieur de la radio : ici deux méthodes, j’ai choisi la plus simple elle est canadienne :
Modification de la radio(Si quelques problèmes voici un lien :
Problèmes Bon maintenant que tout est prêt il faut programmer la radio.
Avant toute chose faire une sauvegarde de l’état actuel (expliqué dans les documents ci-dessus) et comme il y avait un programma d’avion, j’ai tout viré pour repartir à zéro, cela m’a pris quelques nuits pour comprendre le mécanisme, maintenant je suis opérationnel, donc si je peux vous aider comptez sur moi dans la mesure de mes connaissances. En autre un très bon post remarquable de pdugue :
Le roi d'ER9XVoici le programme pour mes DEF et notamment celui de la DEF90 :
Pour le DEF 90 j’ai besoin pour le moment de la direction, des gaz, d’allumer les phares, d’allumer les longues portées et tout cela indépendant et de gérer un winch. Soit 5 voies donc il m’en reste 4.
Premier écran : définition des différents modèles
Ensuite le modèle DEF90 rien d’important pour moi :
Voici l’ecran principal ou l’on voie l’affectation des voies physiquement aux manches et inter de la radio :
CH1 : direction manche droite de droite à gauche
CH2 : gaz manche gauche de bas en haut avec association d’une courbe
CH3 : gestion des feux de route
CH4 : gestion des longues portées
CH5 : gestion du winch
(Je prefererai que vous me posiez des questions car je ne sais pas ou vous en etes).
Ensuite la courbe C9 pour la gestion du moteur :
Il y a plein d’autres onglets dont je ne me sers pas pour un scale.
Voila pour aujourd’hui.
Pape