golf 1 17gg1

aller je vous presente vite ma one de 1982 acheter 60€ avec moteur bloquer et demonter je vous met les photos de l'evolution



et voila l'arrivée a la maison


















alors la voila avant lavage



et une fois laver






peinture de quelques elements moteur








changement de la calandre par une simple phare

voila avec les P.C renover



voila toute mouiller au moins j'ai l'impression d'avoir une belle peinture

petit bricolage



des joulies plaques




petite accessoire moteur

petit nettoyage moteur

petite photo pour le plaisir

achat de 4 PLS en 6.5*14 pour 60 €

petit changement a l'interieur

nettoyage de l'interieur









et petit accessoire arriere bavette + feux teinter


recu ce qu'il faut pour qu'elle voye le sol de plus pres



les jantes on me les a donner en attendant de finir de faire les pls
montage des filetées










et voila tellement basse que ...........

mais pas de probleme un coup de soudure et c'est reparer
ensuite petites photos pour le plaisir plus un petit cadeaux pour l'été



l'open air


open air poser


reste a fair la finition interieur


ensuite bon voila pas trop fan mais bon toujours mieux que les toles pourris


voila j'ai un peut travailler sur mes PLS il reste encore a les finir



voila et a ce jour la one est comme ca sous son abris que j'ai commencer a faire en milieu d'été et que je doit encore finir

voila j'en suis la entre les travaux de la maison , le modelisme maintenant ben la one est en mode stand bye
j'espere que ca n'a pas etait trop long mais j'ai fait au plus court et j'ai passer des petits details sur certaine reparations
je posterais avec plaisir les prochaine evolution logiquement achat de goujons exentrique pour passer les PLS de 4*98 en 4*100 et donc pouvoir les monter dessus puis aussi cette hiver une fois que l'abris voiture sera couvert le moteur sera tomber pour une renov total de celui ci ainsi que de son emplacement
dire que j'ai deja un double garage mais ... dedan il y a mes 2 autres voitures dedans polo tdi 9n3 et opel omega break 6 cylindre diesel
@+

Cool, tes combinés filetés sont de quelle marque ?? J'espère que tu nous a enlevé cet horrible attache caravane

raceland et non pas encore mais il va sauter oui

OK merci et autant surbaissé, tu n'es pas géné par la barre stab à l'avant, elle ne touche pas les cardans, je dis ça car j'ai eu le soucis sur ma passat, j'ai refaire des biellettes plus longue de 2cms

non par contre un cardan qui touché le chassis donc la ben solution a la barbare disqueuse et hop un morceaux de metal en moins et plus de probleme

argh de la bonne VW comme j'aime, dit tu participe au VW days?

non trop loin pour moi mais j'espere un jour pouvoir y monter
l'année derniere je suis aller au vw show a fontet

A part le gris anthracite d'origine qui la recouvrait, ma Passat resemblait étrngement à ça

VINCEREEF a écrit:

A part le gris anthracite qui la recouvrait, ma Passat resemblait étrngement à ça d'origine

j'aime bien le terme d'origine qui va avec la photo!

guigui57 a écrit:

VINCEREEF a écrit:

A part le gris anthracite qui la recouvrait, ma Passat resemblait étrngement à ça d'origine

j'aime bien le terme d'origine qui va avec la photo!

Excuse, le mot "origine" devait se placer aprés le "gris anthracite" désolé ...j'édite

t'inquiete pas, cela m'as juste fais sourire... rien de bien mechant, une voiture tuning d'origine...meuh bien sur monsieur l'agent!

j'aime bien la passat 35i sauf sur celle ci le P.C avant et les retro

super boulot de nettoyage


maintenant la peinture!!

c e qui me plais dans ce projet, c'est qu'il est parti d'ne voiture achetée moins cher que le prix de la feraille.

Maintenant il y a eu beaucoup de boulot de nettoyage et de remise en route.

En un mot :

BRAVO !!

merci alors pour la peinture bon ben pas pour le moment car vu les prix meme au black
c'est sur que pour le prix je chercher vraiment mettre le moins chers possible donc la ......

ce n'est qu'un avis personnel,

mais il y a une autre solution pour la peinture.

Pour info, il y a un gars qui as repeint une jeep cherokee à la bombe avec une belle couleur sable mat. Il à completement poncé la peinture pour l'accroche, et refait des retouches avec du mastic pour reprendre les quelques bosses ou rayures, puis un peu d'aprêt. Et enfin 15 bombes de peinture en 400 ml de la couleur sable.
Les bombes en question sont à 8 euros pièce.....

entre une jeep cherokee et une golf, il y a moins de surface à couvrir sur une golf.
donc moins de peinture.

De mon coté, j'ai un camping car.
Je détestai les décorations d'origine, constituée de nombreuses bandes horizontales de couleur marron... beuark !!

Moi aussi je suis passé par la case peinture.
Pour le moment j'en suis à 4 rouleaux de 50 m de bande cache.
Et 22 bombes de peintures à 7.95 euros pièce.

Sur ces 22 bombes, j'en ai utilisé juste 20 pour faire les cotés et l'arrière de la partie cellule. Les 2 autres bombes m'ont servi pour peindre des éléments à l'intérieur du camping car.

Pour info sur le temps à passer, il m'a fallu 2h20 pour le coté gauche et l'arrière, avec le temps de peinture et le temps de poser les caches.
Et ils sont très nombreux.
Pour le coté droit, il y avait encore plus d'éléments à cacher, résultat plus de 3h30 pour cacher et peindre.

Le résultat est vraiment très bon.
Un copain carossier était bleuffé par le rendu sachant que c'est réalisé à la bombe.

Il me reste maintenant presque toute la partie cabine à peindre.
Plus tard je prévois même une deuxième couleur pour faire la partie basse de l'engin...

C'est long a préparer pour tous les caches, mais ça vaut le coup.

Voici un lien pour voir ce qu'est mon camping car.
Celui ci est aussi repeint.
C'est la même couleur que j'ai refait le mien.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/127257811.htm?ca=18_s

Le même en en peinture d'origine.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/127868607.htm?ca=18_s

Je pourrais peut être moi aussi faire un post sur ce véhicule, avec sont état à l'achat et ce que je lui fais comme modifications...

oui je sais j'ai deja penser a la bombe car de toute facon ca ne peut etre pire que ce que j'ai deja
mais pour ca j'attend de finir mon nouvel abris pour le faire enfin de toute facon j'ai plein de chose a faire
et madame ( elle a raison ) prefere en premier la maison ......
pour ton campig car volontier que tu ouvre un post
je vais voir pour peut etre acheter une vieille caravane a tres petit prix pour la refaire ....
encore une source de dispute ca

pour moi le camping car m'a couté 2500 euros en parfait état de fonctionnement, mais avec des décorations et peintures de certains accessoires d'un gout plutot douteux.
L'engin avait 114000 kms.

Sur une bagnole comme ça il faut de la déconne.
Quelques pots de peintures, des pinceaux, des potes bien inspiré et c'est partie pour le délire.









Et en deux soirées a trois ont obtient ça :

simpas mais si je fais ca sur la one deja de un je suis devenue pertuber de la tete et de deux je me fais bannir de partout du monde des vw

Nicolas le Banni a écrit:

Sur une bagnole comme ça il faut de la déconne.
Quelques pots de peintures, des pinceaux, des potes bien inspiré et c'est partie pour le délire.









Et en deux soirées a trois ont obtient ça :

t'as oublié de préciser le nombre de litre d'alcool aussi :lol!:

incroyable quand meme la precision dans les dessins!

oui quand meme vaut mieux pas froisser une aile

guigui57 a écrit:

incroyable quand meme la precision dans les dessins!

Pourtant tout est fait au pinceaux très rapidement.

rc trial a écrit:

oui quand meme vaut mieux pas froisser une aile

Trop tard.
160 km/h dans une bretelle d'autoroute donne ça :