Capo ACE1 - Mon Ace 1 est arrivé !

superbes pièces 

Stinger a écrit:

Oui c'est un réelle plaisir de monter cette engin !

Rien à voir avec mon dernière engin qui était un Vattera Ascender.

En meme temps heureusement car c'est pas le meme prix, tout le monde peut pas mettre un smic dans une petite voiture juste pour le plaisir 

Cool, profites bien  !
Niveau déco, tu as prévu un changement ? Peinture...

Non, je pense peut être demander à Team3D.fr de la water Printer.

koni a écrit:

Stinger a écrit:

Oui c'est un réelle plaisir de monter cette engin !

Rien à voir avec mon dernière engin qui était un Vattera Ascender.

En meme temps heureusement car c'est pas le meme prix, tout le monde peut pas mettre un smic dans une petite voiture juste pour le plaisir 

Oui et non,  je n'avais pas les moyens d'acheter l''Ace,  mais en réfléchissant, je préfère avoir une bonne voiture qui me  plaît que 3 ou 4. 
Surtout qu'en général je roule toujours avec la même. 

Donc j'ai vendu mon Ascender, etc....  et ça m'a payé mon Ace ! 
Je ne regrette pas du tout.,et en l'usage il me reste de l'argent pour me payer une bonne radio !

je suis comme Stinger, j'ai quasiment vendu tous les engins que j'avais pour me payer la Jeep Capo,
et je vais éliminer le peu qui me reste pour commencer à mettre de coté pour l'ACE1, et si je peux, le Tatra viendra aussi rejoindre la famille par la suite
Et l'ACE1 coute moins cher que le 8T LOSI que j'avais, donc tout est relatif, et si on compare avec les engins TP, là, pour un seul modèle, on a toute la collection Capo 

j'ai également cherché à vendre une quasi majorité de mes modèles et pièces d'avance, suite à une simple constatation.

je ne peux rouler qu'avec une seule voiture à la fois.
et j'avais bien trop de modèles et matériel dans les placards, donc cela m'a permis de faire un grand tri et de n'en garder que quelques uns.

j'estime qu'il en reste encore de trop, mais là c'est maintenant le dilemme 
ceux restent me plaisent trop pour m'en séparer.

attend la sortie du prochain modèle Capo pour vider ta fin de stock, on sait jamais 

ah, oui, ça c'est une bonne idée.

a quand un van US ?
genre un pathfinder

off-road a écrit:

a quand un van US ?
genre un pathfinder

NISSAN ???
moi j'aime bien, mais toi ???

non les conversion pathfinder, sont des conversion 4x4 des vans US

Allez, monte nous ça plus vite, qu'on voit ce que ca donne, lol

Amical bonjour,
Que voilà un sujet intéressant, je m’installe au fond pour suivre ce passionnant montage. Ça m’énerve, je n'en suis pas encore à la moitié du montage de mon premier modèle que je craque déjà pour le second... Je vais consulter, promis... ;-)

IgaBiva a écrit:

Ça m’énerve, je n'en suis pas encore à la moitié du montage de mon premier modèle que je craque déjà pour le second... Je vais consulter, promis... ;-)

c'est normal, c'est les premiers symptômes 
par contre, pas sur que consulter arrangera les choses 

Suite des photos, et en plus grand pour les vieux !   

c'est beau quand c'est neuf !

Oui, si ça pouvait rester neuf !

je l'ai pas ménagé dimanche, le pauvre !

Pardon....pardon ..,.....excusé moi ...... pardon 


La place est libre ? Oui 
Ok j'm'instale 
Heu ca fait longtemps qu'ca commencé ??non  
Ehhh m***e j'ai oublier la bière 
Bon ben j'revient 

Pardon,dsl,pardon,....,

tchoupy57 a écrit:

Pardon....pardon ..,.....excusé moi ...... pardon 


La place est libre ? Oui 
Ok j'm'instale 
Heu ca fait longtemps qu'ca commencé ??non  
Ehhh m***e j'ai oublier la bière 
Bon ben j'revient 

Pardon,dsl,pardon,....,

On y retourne !

vous avez été sage, alors voici quelques nouvelles photos.

Si vous avez des questions n'hésitez pas !

vraiment de la belle pièce je suis fan

Un joli moteur, quelle version du 412? 

Je rajouterai...... jolie 

Tiens la couronne à l'air petite, et le pignon énorme non ?

grizzly28 a écrit:

Je rajouterai...... jolie 

Tiens la couronne à l'air petite, et le pignon énorme non ?

surement lié à la façon dont la BV est "étagée"

Effectivement le pignon est gros et la courrone petit, du à l'étagement de la boite.
On peut crawler en première  et en seconde et même bâcher en seconde.
Bien évidement tout dépend du moteur choisi et si on utilise une pipo 3s ou 4s.

Avec un 35T et une lipo 4s, c'est une bête de course en seconde !

Stinger a écrit:

Avec un 35T et une lipo 4s, c'est une bête de course en seconde !

tu m’étonne !