Scale Fest St Cyr (07 ardèche) le 30/31 juillet 2016

SCALE FEST









[MEDIA=youtube]CJ6iYLhlneA[/MEDIA]

Voici le nouveau formulaire :
Scale Crawler Festival 2016

La liste des inscrits :
Inscrit Scale Crawler Festival 2016

Adresse de paiement:
caroulepartout@yahoo.com


Salut tout le monde !

Avec un crawleu, energykarting pour ceux qui connaisse, nous organisons une rencontre sur deux jours le samedi 30 et dimanche 31 juillet.

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Cela se passe en nord ardèche près d'Annonay sur la commune de Saint Cyr, avec pour camp de base le Karting de St Cyr pour infrastructure et bien sûr les terrains autour.

Pour la restauration : il y aura un food truck, McDo à 5min aussi.
Pour le Dodo : nous devrions bientôt avoir l'autorisation de la mairie pour planter la tente sur le terrain à côté (sanitaire du stade juste à côté aussi)

Une participation financière sera demandé pour pouvoir participer aux épreuves du WE.
Incluant la possibilité de poser la tente.

Je ne gère pas directement tout ce qui est des problèmes pratiques, mais je reviendrais vers vous dès que j'en saurais plus.
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Il y aura un programme crawleur et scale.
Je ne parlerais ici que de la partie scale dont je m'occupe.
Si il y a des amateurs d'araignée qui grimpe partout qu'ils le disent, je les enverrais au bon endroit.

Après plusieurs Reco sur le spot avec la Dream Team au complet qui m'assistera pour l'arbitrage... :


Voici donc le programme :

Merci aux participants de le lire entièrement !

Ce message peux être amené à être mise à jour. Si c’est le cas, les changements seront signalés dans ce 1er post et au fil du topic.


Samedi :
- 10h : Team Driver Challenge 
- 14h : River Challenge

Dimanche :
10 h : Course Ultra4
14 h : Grosse rando

Quelques points de règlement général importants avant de savoir si l’on peur mettre son scale au défi :

Tant que les épreuves ne sont pas terminée, personne n'est autorisé à rouler sur les parcours.
Ces derniers seront ouvert en accès libre une fois tout les participants passé.

- crawleur interdit (évidemment). Pas d’AX10 avec un carro posé dessus vite fait !
1.9. et 1.55.=> scx-10, Sawback, CC-01, G2, TF2, ascender, châssis home made, tout ça ok bien sûr….
Venom Creeper, AX10, summit etc.. interdit.

Le cas des Wraith, R1 et Twin Hammers, engins en 2.2.:
Les tracés, modules, ponts, seront fait pour des engins avec une largeur de voie autour du scx-10.
Ces derniers seront donc réservé pour la course Ultra4.


- 4 roues (pas de catégorie mulitaxe)
- marche arrière autorisé
- roues arrières directrice/dig interdit
- intervention manuelle pénalisé
- treuil / ancre terrestre autorisé

En revanche pour la Rando, les multi axes et tous les engins en tout genre seront les bienvenues !

Team Driver Challenge
Samedi à partir de 10h00


Le principe est très simple, il consiste à passer des portes d'un point A à un point B sans prendre de pénalités.... et le moins lentement possible.

Vous devrez montrer vos talents en matière d’entraide à plusieurs sur le trail.
Epreuve en équipe donc.

Celle-ci devront être composées de :
mini : 2 personnes
maxi : 4 personnes

Pour mener à bien son groupe chacun devra comporter/avoir :
- point d’ancrage avant/arrière sur son scale
- sangle/ chaînette
- un treuil et/ou une ancre terrestre sera un plus

Le parcours proposera une multitude de passage à franchir :
- route de montagne en terre (lol)
- rocher
- re-terre
- nombreux ponts et modules
-etc …

Principe des points.

Chacun part avec un total de 100points.
Le but premier étant de finir le parcours sans perdre de points.... et le plus rapidement possible !!

Pénalités :
- toucher une borne - 5 pts
- replacement/toucher le scale : -10pts
- passer à la porte suivante : - 30pts

Eliminatoire (DNF) :
- dépasser le temps max autorisé
- avarie technique

Attention, malgré le chrono, ce ne sera pas un scale transformée en fusée qui gagnera.
Ce sera avant tout un parcours trial. Et il s’agit avant tout de ne pas se prendre de pénalités !!
J’insiste là-dessus car l’année dernière trop de personnes se précipitaient !
Ce n’est pas une course !
Ce qui ont tiré leur épingle du jeux sont ceux qui ont roulé propre.

Le premier sera celui qui totalisera le plus de points, puis un second et troisième….
En cas d’égalité de points, c’est le chrono qui départagera les compétiteurs.

Le chrono ne sera stoppé qu'à partir du moment ou le participant touche son scale (=pénalité).
Le chrono reprend dès le départ du scale après son repositionnement.
Si le scale est repositionné, il devra l'être devant la dernière porte passée.
Le chrono peut aussi être stoppé à tout moment, lorsque le pilote dit « Time/Stop! » en stoppant sa machine.
Cela afin qu'il puisse descendre tranquillement du rocher et se replacer sans se mettre en danger….

Chaque membre de l’équipe doit franchir les portes.
Sachant que chaque pénalités subie par un scale est décomptée pour l’équipe.
On bosse en équipe quoi..!


River Challenge
Samedi 14H

épreuve en Solo
Même principe de point et de porte que le Team Driver Challenge.

Spot facile d'accès à 8min du camp de base.
Prévoir néanmoins batterie de rechange et petit outillage au cas où...

Vous devrez remonter le cours d'un petit cours d'eau racailleux et sablonneux.
Des ponts et autres troncs d'arbres vous aideront à éviter les eaux profondes.
Le parcours pourra être réalisé par les engins non waterploof. Une protection temporaire ne sera cependant pas superflue au cas où... On est pas sur le périph et dans la jungle tout peut arrivé...
Un scale Waterproof sera toujours un plus.
Le parcours pourra être aménagé avec des points bonus à qui osera franchir certains passages à guet (toujours façon scale, pas de sous-marin), plutôt que de prendre le pont ou la voie "sèche".



Le petit ruisseau sera relativement tranquille et beaucoup plus sec avec un petit filet d'eau en été.
En revanche si orage la veille... Parole des riverains !
J'ai moi même pu constater entre ma première reco (ruisseau bas) et cette seconde reco où il a plus la veille la différence.
Mais en été, tout devrait être ok.


Dimanche à partir de 9h
Ultra4 Racing

Cela va être l'heure de lâcher les chevaux sur une épreuve de type Ultra4.
Epreuve reine pour tous les engins type :
- Wraith
- Yéti
- Twin Hammers
- R1
- RR10
- proto en tout genre....

Il s'agit donc d'une course, mêlant "vitesse", sauts, franchissement...
Votre machine devra donc prouver sa valeur sur tous les fronts : "vitesse" et franchissement à vitesse plus modérée.

Pour ceux à qui cela ne parle pas, cela ressemblera à ça :

Le pilotage ne sera pas en reste... glissade et bataille en perspective...
Départ en ligne et que le meilleur gagne !!

Des poules seront formées par catégorie en fonction des scales présents le jour J pour la course.
Dans l'idéal :
Catégorie :
- Ultra4 2.2 : Wraith, yéti, RR10, R1 et proto 2.2.
- Ultra4 1.9 : Twin Hammers et proto 1.9.
ou les deux ensembles si pas assez de scales.
- Spéciale : scales longerons "rapide"
- Rookie : scales longerons "lent"
ou les deux ensembles si pas assez de scales.

Bref, chacun trouvera sa catégorie pour faire des "courses" intéressantes  !
          
Inutile de préciser que votre machine devra un minimum gouacher pour profiter pleinement de l'épreuve, sans devenir un short course bien sûr...
Pour vous donner une ordre d'idée, un Wraith ou Twin Hammers RTR stock sera parfait.
Le parcours sera fait en sorte de donner sa chance à tous le monde.

Pensez aussi que dans ce type de course, des chocs en tout genre notamment entre participants peuvent arriver...

Cette épreuve sera probablement une 1ère française et energykarting et moi-même sommes très motiver pour tenter l'expérience...
Pour encadrer cette course, nous auront certainement besoin de l'aide de volontaire en tant que ramasseurs. Posté à différents endroit du circuit, ils auront pour mission de remettre en route un scale renversé.

Petite photo de l'avancée des travaux de la piste :



puis Randonnée
Dimanche 14h

Le départ pour la randonnée devrait être sonnée à grand coup de rappel au mégaphone ou à défaut, signaux de fumée .
Pour tous ceux qui traîne autour ayant fini leur épreuve d'Hill Climbing...

Depuis l'épreuve d'Hill Climbing, une bonne rando scale vous sera donc concoctée.
Waterproofisation ou protection recommandée, même si pas obligatoire (en fonction de la météo...)
Prévoir une batterie de rechange.
La Rando vous emmènera depuis le camp de base jusqu'au ruisseau qui vous emmènera vers une autre ruisseau via des ornière traitres, des côtes hardue, des bourbiers piégeur....
Viendrez-vous à bout des roches et des passages à guets  ?!



ATTENTION : date limite pour les inscriptions le 17 Juillet 2016
Voici le nouveau formulaire :
Scale Crawler Festival 2016

La liste des inscrits :
Inscrit Scale Crawler Festival 2016


L'adresse paypal pour le règlement de l'inscription :
caroulepartout@yahoo.com

Liste des campings à proximité :
Camping du Bas Larin | Du Bas Larin ***  à 10 kilomètres
Camper  à 10 kilomètres
Camping en Ardèche le Domaine d'Andance, près du Safari de Peaugres  à 6 kilomètres

Les partenaires :

le_Teddy a écrit:

Dimanche à partir de 9h
Ultra4 Racing

Cela va être l'heure de lâcher les chevaux sur une épreuve de type Ultra4.
Epreuve reine pour tous les engins type :
- Wraith
- Yéti
- Twin Hammers
- R1
- RR10
- proto en tout genre....

Il s'agit donc d'une course, mêlant "vitesse", sauts, franchissement...
Votre machine devra donc prouver sa valeur sur tous les fronts : "vitesse" et franchissement à vitesse plus modérée.

Pour ceux à qui cela ne parle pas, cela ressemblera à ça :

Le pilotage ne sera pas en reste... glissade et bataille en perspective...
Départ en ligne et que le meilleur gagne !!

Des poules seront formées par catégorie en fonction des scales présents le jour J pour la course.
Dans l'idéal :
Catégorie :
- Ultra4 2.2 : Wraith, yéti, RR10, R1 et proto 2.2.
- Ultra4 1.9 : Twin Hammers et proto 1.9.
ou les deux ensembles si pas assez de scales.
- Spéciale : scales longerons "rapide"
- Rookie : scales longerons "lent"
ou les deux ensembles si pas assez de scales.

Bref, chacun trouvera sa catégorie pour faire des "courses" intéressantes  !
          
Inutile de préciser que votre machine devra un minimum gouacher pour profiter pleinement de l'épreuve, sans devenir un short course bien sûr...
Pour vous donner une ordre d'idée, un Wraith ou Twin Hammers RTR stock sera parfait.
Le parcours sera fait en sorte de donner sa chance à tous le monde.

Pensez aussi que dans ce type de course, des chocs en tout genre notamment entre participants peuvent arriver...

Cette épreuve sera probablement une 1ère française et energykarting et moi-même sommes très motiver pour tenter l'expérience...
Pour encadrer cette course, nous auront certainement besoin de l'aide de volontaire en tant que ramasseurs. Posté à différents endroit du circuit, ils auront pour mission de remettre en route un scale renversé.

Petite photo de l'avancée des travaux de la piste :

MIAM !



demande moi si tu veux un mail de masse

Trop hâte d'y être franchement.........

Ton Twin sera prêt Cédric ?

@ Soyann => pourquoi pas merci, j'attends d'avoir toutes les infos finales du GO principal de l'événement   !

le_Teddy a écrit:

Ton Twin sera prêt Cédric ?

@ Soyann => pourquoi pas merci, j'attends d'avoir toutes les infos finales du GO principal de l'événement   !

ok, tu me tiens informé

Il est pret mon twin.....restera comme ça...

Alors les gens du Nord , vous venez pour se week de fou ? 

je suis en vacance pas loin, mais c'est sur mon WE de retour....

Trop hate dy etre franchement.

Un nouveau sponsor !:

La piste U4 est terminée dans les grandes lignes.

Elle est composée de trois pierrier (un facile, un dur, un moyen) Avec a chaque fois des voies plus longues mais plus facile, des voies plus durs...
Il y a aussi 6 sauts dont certains avec table de reception en partie.
Des tournants avec des parties pièges....
Les palettes empilés feront office de podium. On va les fixé solidement et rajouter des rembardes pour ne pas chuter...

On ne vois pas forcément bien le relief en photo, il y a pêle-mêle la piste et la construction de massif rocheux et autre pour le roulage libre.

Vous y mettez les grands moyen

vache ! il y a de la surface !

Vaut mieux tard que jamais, les liens pour s'inscrire ont été ajouté dans le premier post  !

C'est pas gratuit mais ya pas de tarif ?

Nicolas le Banni a écrit:

C'est pas gratuit mais ya pas de tarif ?

Regarde en bien en bas du premier post :
Scale Crawler Festival 2016

le_Teddy a écrit:

Nicolas le Banni a écrit:

C'est pas gratuit mais ya pas de tarif ?

Regarde en bien en bas du premier post :
Scale Crawler Festival 2016

J'ai cliquer mais j'ai pas de tarif sur cette page.

Clique sur Next 

le_Teddy a écrit:

Clique sur Next 

Faut que je rentre mes identifiant et tout le toutim .

Faut s’inscrire pour connaitre le prix ?

Pètecouilleman !!!! le plus grand de tous les casses boules !!!











































































je suis loin !!!! mais loin !!!!

Soyann a écrit:

Pètecouilleman !!!! le plus grand de tous les casses boules !!!

C'est vrais, et pourtant j'ai pris mes cachets.

Nicolas le Banni a écrit:

Soyann a écrit:

Pètecouilleman !!!! le plus grand de tous les casses boules !!!

C'est vrais, et pourtant j'ai pris mes cachets.

tu me fais peur la alors !


gentil chat, petit petit petit !

Rien ne t'empêche de remplir le formulaire, et de ne pas valider ton inscription par la suite.
Tu es bien curieux, en plus tu ne viens pas :p: !

Aller, de mémoire :

Pour les galeux ce qui nous intéresse c'est :
15€ inscription
15€ épreuves scales
15€ piste U4
12€ repas samedi soir si souhaiter.

Je précise que :
- je n'ai décidé en rien de la politique des prix, montants...
- que je ne touche pas 1 centime
- que je paye aussi

le_Teddy a écrit:

Tu es bien curieux, en plus tu ne viens pas :p: !

C'est pas l'envie qui me manque.




Mes scales sont en meilleurs était que mes voitures 1/1.

Biiiiiiiiip !!!! Excuse refusée  !!!!!

===> Covoiturage