VP 3000 PONCIN 8X8 amphibie éch : 1/2,6

Bonjour
Voici mon nouveau projet :un VP3000 PONCIN amphibie à l'échelle 1/2,6 soit 1,16m
En effet je suis le concepteur du vrai ! et maintenant que je suis à la retraite (74 ans,surement le plus vieux du forum !) je me decide à faire enfin une maquette d'un de mes véhicules


Le cahier des charges est simple : respecter le modèle d'origine
La coque est relativement simple à réaliser ,en bois 
L'essentiel et le plus délicat étant la transmission par chaine et pignons se trouvant dans un tunnel à faire dans un carré d'alu 60X60mm avec roulements et joints spi



Tous les plans sont fait ,reste plus qu'a faire usiner cela !!

Vous pouvez regarder mon site ainsi que mes réalisations 
https://sites.google.com/site/vehiculesponcin/

A bientôt pour la suite ...

hâte de voir la suite! Et surtout très impressionné de voir Mr PONCIN en personne sur le forum pour récréer un modèle réduit d'un modèle qu'il a créer au 1/1...

je suis abonné 

merci de nous faire partager ça !


Merci vraiment

une bien bonne nouvelle, vivement la suite

chouette, des nouvelles 

Abonné

Bonjour M.Poncin;

je suis également un grand fan de ce que vous avez réaliser,

 et bienvenu parmi nous...

J'ai hâte de voir votre réalisation...
Et puis franchement, je ne connais pas de constructeur qui se "copie" pour se faire un scale, quel pied!

En plus je ne pense pas que vous aller manquer de documentations pour la realisation

Merci à vous de nous faire partager cela.

Merci à tous pour vos encouragement !
Je vous montre le point de départ de ce projet : les roues 
En effet la base était de trouver les roues qui se rapprochaient les plus de l'origine ,ce ne fut pas simple pour respecter l'échelle ,en fait se sont même les roues que j'ai trouvé qui ont déterminées l'échelle de la maquette !
Elles font 21 cm ,pneus FG monster et les jantes viennent de JAracing en Angleterre avec une qualité de fabrication exceptionnel en alu 7075

Voici la vue éclatée de la transmission d'origine : par chaine et pignons ,le tout dans un tunnel avec de l'huile 

Effectivement, les jantes sont 

gilles poncin a écrit:

Voici la vue éclatée de la transmission d'origine : par chaine et pignons ,le tout dans un tunnel avec de l'huile 

tu utilise quoi comme logiciel de dessin ?

a mon avis, c'est du dessin indus pure

B'soir Soyan et Monsieur Poncin, ravi de vous voir exposer ici votre projet et réalisation.

Ce plan ci dessus doit être celui du 1/1 modéle VP2000 ou 2025, concu avec 2 tunnels de section carré supportant les 3 roues par coté et englobant la trans à chaine et pignons. 
A mon avis Soyan , les logiciel de l'époque, en 1990 date du lancement du VP3000 c'était rOtring Rapidograph et autres formes pistolets curvigraphe Graphoplex et compagnie sans oublier la panoplie de normographes !
les premiers tracé sorties numériquement en format papier A5 (ou A6?) maxi sur le marché français sous la marque rOtring Schreiber NC scriber datent des années 1990, (1992 de mémoire), rOtring a développé ensuite jusqu'à du A3 
et je ne sais si dans la Sté du "transporteur et de l'utilitaire à tout faire", il y avait déjà des tables traçantes pour concevoir le VP3000 ? 
D'accord avec dédé, les plans de l'époque correspondent plus à du tracé manuel?

Source : oto6.fr ou j'avais recopié l'intégralité des plans des VP en vu d'une réalisation scale au 1/10 en partant d'une cinématique de char Heng long au 1:16 mais les trains moteurs moto réducté ne rentrent pas dans l'entre roues même en les mettant tête bêche (un entrainant la roue avant droite et l'autre la roue arrière gauche )  : le VP 3000 65 et 35 ch 

pas de logiciel en 1980 

mais bravo Gilles, continue ça nous fait revenir en arrière

Effectivement ,pas de logiciel de dessin en 80 !!
Juste une bonne table à dessin et un bon  rOtring 

@ 2lau : je me suis servi du plan que tu présente pour faire le miens ,je l'ai fait agrandir (X11 )et je suis pile à la dimension voulu ,on peut l'apercevoir au début du post

2lau a écrit:

A mon avis Soyan , les logiciel de l'époque, en 1990 date du lancement du VP3000 c'était rOtring Rapidograph et autres formes pistolets curvigraphe Graphoplex et compagnie sans oublier la panoplie de normographes !

non, je demandais juste s’il avait fait les plans y a pas longtemps et donc sous quel logiciel  je me doute bien que dans les années 70/80 et début 90  c'était la planche à dessin


je suis dessinateur indus donc j'ai connu


et pour info, CatiaV4, autocad, Euclid etc.... existaient déjà en 90

Autocad en 90, je m'en souviens un peu,
à l'époque, il fallait une sacrée config informatique pour faire tourner le logiciel

Eric49 a écrit:

Autocad en 90, je m'en souviens un peu,
à l'époque, il fallait une sacrée config informatique pour faire tourner le logiciel

vi !!

gilles poncin a écrit:

Effectivement ,pas de logiciel de dessin en 80 !!
Juste une bonne table à dessin et un bon  rOtring 

@ 2lau : je me suis servi du plan que tu présente pour faire le miens ,je l'ai fait agrandir (X11 )et je suis pile à la dimension voulu ,on peut l'apercevoir au début du post

La bonne époque, 
les doigts plein d'encre, la lame de rasoir d'une main sur le calque végétal gondolant à la sueur des avants bras , la clope au bec et l'odeur de l’ammoniaque !

Et pour répondre à Gilles, exact, je n'avais pas remarqué en première lecture que c'était ton plan de base en sous mains !

Sinon Catia V4 c'est 92, la V3 sous Unix datant de 86 ou 87 et vendue par Dassault à des BE très riches ou hauts de gamme  comme ceux de Boeing !

2lau a écrit:

Sinon Catia V4 c'est 92, la V3 sous Unix datant de 86 ou 87 et vendue par Dassault à des BE très riches ou hauts de gamme  comme ceux de Boeing !

t'inquiète pas, ça coute toujours aussi cher !

Pas de nouvelles...?...

oui des petite nouvel , une petit photo histoire de voir le projet avancer

Désolé les amis ,mais quelques petits soucis de santé le moi dernier !!
Le projet va reprendre ,enfin si mon usineur se décide à commencer 

A bientôt
Gilles