gmade sawback 1 de plus

merci

dubs49 a écrit:

je veux pas être défaitiste, mais vu que les biellettes ont exactement les mêmes points d'ancrage et fixation que les lame, elle ne vont en rien empêcher les lames de tordre
il faudrait installer de petite entretoise pour que le point d'ancrage sur le pont soit plus haut pour que ça soit vraiment efficace 

je verrais bien vu le faible prix des chapes je risque pas grand chose

j'ai un peu bossé sur l'éclairage de la carrosserie

câblage super propre, impec

voila ce que ça donne
les pleins phare son commandé par la 3éme voix, je vais essayer de trouver un truc pour désactivè les cligno en tournant pour les mettre que quand j'ai envie.

voila première sortie pour le honcho a mon fil
bilan je suis très déçu de mon gmade le scx10 passe vraiment partout alors que ma jeep est a la ramasse pour le coup j'hésite a revendre le gmade pour un scx10.

C'est une approche différente.
l'un a lame, l'autre a liens.



Et le Vaterra est encore mieux que le scx10 je trouve.
Pourtant j'ai longtemps et pro-SCX10.

ouais ca ma un peu refroidit les chassis a lames
je compte faire cette modif
https://s186.photobucket.com/user/Jacabbysal/media/641e83b0-a780-44ef-8056-b9dc2fa432d2.jpg.html

dubs49 a écrit:

voila première sortie pour le honcho a mon fil
bilan je suis très déçu de mon gmade le scx10 passe vraiment partout alors que ma jeep est a la ramasse pour le coup j'hésite a revendre le gmade pour un scx10.

C'est le pilote qui fait la différence

mdr j'ai commandé un lot de chappe
me restera plus que des amorto

voici mon petit bricolage

Impec

je compte lui mettre un cardan central renforcer
es ce que ceux du scx10 vont dessus genre çà
http://www.rcteam.fr/scx-10/15003-fastrax-cardan-de-transmission-85-95mm-axial-honchodingo-ftax23-5055323969812.html

Je suppose mais j'en sais rien ...

beau boulot, propre et tout

j'ai hâte de recevoir mes chapes, car mes lames font que de ce tordre ça me soule grrrrrr
et pourtant j'y vais pas comme un bourrin

dubs49 a écrit:

j'ai hâte de recevoir mes chapes, car mes lames font que de ce tordre ça me soule grrrrrr
et pourtant j'y vais pas comme un bourrin

je comprend vraiment pas pourquoi tu arrives a tordre ces lames de suspension. Les miennes sont comme a l'origine....es tu sure de ne pas rouler trop vite ? un scale n'est pas un truggy ou buggy......pourtant d'après tes vidéo tu forces pas.......

bin non je force pas c'est ça le hic
j'ai l'impression que les lames ne sont pas des ressort vu quelle garde le plie un ressort revient a ça place peut être un defaut ????

dubs49 a écrit:

bin non je force pas c'est ça le hic
j'ai l'impression que les lames ne sont pas des ressort vu quelle garde le plie un ressort revient a ça place peut être un defaut ????

Oui je ne vois que cela. Essai de contacter le vendeur, pour un s.a.v.....bon sang on est plusieurs à avoir un G-made, et personnes s'est plains de ce type d'incident.

pour des cardans plus que très bien, Nico a fait un post

ah! quel post ?
j'arrive pas  a le trouvé

dubs49 a écrit:

ah! quel post ?
j'arrive pas  a le trouvé

ici: https://www.rc-scale-trial.net/t5354-bon-plan-pour-des-cardans-solides-et-pas-cher

merci pour le liens
voici quelque petite photo des travaux




 
les collier rislant blanc c'est en attendant d'avoir des amortos reglable

aprés premiers test c'est super ,j'ai meme augmenter le croisement seulement maintenant les pneux touche la carro  
et la suspension est maintenant trop souple  

vivement les amortisseurs réglable!!!!!!

j'upload la video des premiers essais

La suspension est nickel, mais c'est quo qui craque comme ça a 43sec. ?

c'est le pneu avant gauche qui frotte sur la carrosserie  en lexan
car j'ai + de croisement qu' avant et avec la direction a fond ca touche.