Albator's unlimited Wraith

Merci Gicab!

Maintenant, j'attends avec impatience le moulin Brood......
Faudrait aussi que je trouve une huile la + fluide possible pour les Gmade.....j'avais pensé à celle-là:

http://buzzrc.com/huiles-amort/617-huile-silicone-d-amortisseur-15wt-60-ml-2900100004077.html


Mais faudrait que je sois sûr qu'elle est plus fluide que celle fournie d'origine avec les gmade

Si quelqu'un a un avis/une idée/un tuyau, je suis preneur

Au passage, merci à quatrelle53 pour la réalisation des stickers poison spyder,superbe rendu


Prochaine étape, demande à tgénial pour la fabrication d'une paire de rock sliders, histoire d'améliorer encore l'allure du wraith

Commande des rock sliders made by "tgenial" finalisée

albator a écrit:

Commande des rock sliders made by "tgenial" finalisée

Nikel tout ça 

Sont trop beaux ces rock sliders, difficile de résister

Ca y est, le brood est réceptionné et déjà monté sur le wraith avec un pignon de 19 dents.....test ok, plus qu'à l'essayer sur le terrain

alley !!! on me raye et dégueulasse tout ça !!!

Photos du pilote du wraith (pas du tout énervé..... ), et du brood en place:

Jolie tout ça, ça me plait!

ONOFF a écrit:

Jolie tout ça, ça me plait!

Merci

Et c'est pas finiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Nikel tout ça Yan 

Furious a écrit:

Nikel tout ça Yan 

Merci Ronald
On avance, on avance........demain matin, roulage

ils sont trop fort les Yann

albator a écrit:

Furious a écrit:

Nikel tout ça Yan 

Merci Ronald
On avance, on avance........demain matin, roulage

Bon run

Merci

Je l'ai testé 10 minutes cet aprem et là, un régal: super couple, ça motrice, ça grimpe......bref, je suis ravi de ce moteur et de ces pneus

Soyann a écrit:

ils sont trop fort les Yann

Yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

albator a écrit:

Merci

Je l'ai testé 10 minutes cet aprem et là, un régal: super couple, ça motrice, ça grimpe......bref, je suis ravi de ce moteur et de ces pneus

bon bah si t'es heureux, on l'est aussi

Très heureux, merci pour vos conseils

le fofo est la pour ça

Desole pour le retard mais pour un Wraith en brushed le compromis ideal cest 35T/3s:)

Merci quand même

greg56100 a écrit:

Desole pour le retard mais pour un Wraith en brushed le compromis ideal cest 35T/3s:)

je pense aussi

Le 3S me fait un peu peur pour la transmission du wraith...........

Les trans du wraith sont du costo en 3s vas quand même y avoir plus de risque pour les pignons de boite, si ils snt encore d' origine (plasitique) et pour les cardans centraux.... mais avec un sliper bien réglé, c' est lui qui fait le job donc ras pour moi depuis plus 2 ans

Gicab a écrit:

Les trans du wraith sont du costo  en 3s vas quand même y avoir plus de risque pour les pignons de boite, si ils snt encore d' origine (plasitique) et pour les cardans centraux.... mais avec un sliper bien réglé, c' est lui qui fait le job donc ras pour moi depuis plus 2 ans

Tout a fait daccord et le 3s ne le transforme pas en avion de chasse non plus !! pour ca il te faut un combo brushless comme jai mis sur le mien !!