Jaguar xjs v12 convertible 1994

bonjour tetrix , je n ai pas eu le courage d aller chez le commerçant chercher les fournitures je remet a demain la fin de cette partie du châssis .

en attendant j ai commencé la découpe de l emplacement des pot :/
il faut que je lime encore et que je mastique .
il y aura une sorte de coffrage d alu pour protéger le plastique a l intérieur .

pour la photo j ai bataillé a les faire tenir , j ai mis des boules de scotch juste pour pouvoir les mettrez plus ou moins en place le temps de la photo . 
les pots sont toujours pas fini, faut que je m y mette .

les découpes sont pas très bien faites , je suis novice dans les découpes 
                                         





a demain bonne soirée

merci ,



bonjour ,
 je ne suis toujours pas aller chercher la plaque , donc je n ai pas fini le train arrière , mais j ai travaillé sur le compartiment moteur . ce  n est pas fini du tout j ai encore beaucoup d ajustement a la lime a faire , sur les photos , le coté droit (gauche sur la photo) n est pas terminé












voila pour le moment , il me reste beaucoup a limer je posterai certainement demain 

a plus

bonjour , merci a vous c est gentil
aujourd'hui  j ai rajouté une traverse en plus de l autre que j ai montré hier sur la photo 3

il reste toujours plein de retouche a la lime a faire je n ai pas eu le courage cet aprem.



une photo avec d autres roues d essais qui se rapprochent dans la taille de celle que j achèterai au final ;histoire  que je me fasse une idée de la taille des suspensions et de tout le reste.






bonne soirée a plus 

bonjour , 


finalement j ai encore une fois tout demonté et changé d avis , le châssis ne me plais plus , j ai réfléchie a une autre solution plus réaliste . je vais donc reprendre le châssis en entier a partir d après demain.

j ai conservé l habillage du compatiment moteur que j avais commencé mais l ai mis de coté pour plus tard au cas ou , mais je trouvais tous ça trop large :/ 
voila par quoi j ai remplacé , ce n est pas fini , je pensais du coup habiller les passages de roues  avec de la petite plaque d alu une fois le nouveau châssis réalisé .

la traverse est du coup trop petite elle est a refaire .

ça laisse tout de suite plus de place 

je décrouve le post, et j'adore ton travail, un grand bravo

Superbe travail!!!  

Je pensais si ta calandre est ouverte tu pourrais mettre un petit ventilo devant pour que ton moteur ne chauffe pas trop?!

bonjour les gars ,

je suis heureux d être de retour sur le forum après une longue absence ( pour moi  ) , j étais très pris par le travail ...


je reviens avec de la nouveauté forcement pour ma belle .

bon il manque le 3 eme je l ai oublié au taf :/ je le recupere mercredi 
il ya un 12 ld , un 12 ldx et un 15 ldx tout 3 neuf je les ai toujours recherché jamais trouvé et finalement...





celui qui est au travail et qui donc manque sur les photos est le 12 ldx , d ou la troisième planche de stickers ;s

je vais tout trois les roder et en choisir un pour la jaguar , un pour la shelby , et le dernier pour mon wyllis 1/6 qui arrive.

je reprend donc la jaguar des demain et les photos viendront avec

a plusss

tetrix a écrit:

je ne connait pas ces truc la ces des moteur ?

oui , c est des moteur a plat , c est moins encombrant et je trouve cela du coup plus réaliste une fois implanté dans le compartiment moteur .

http://www.manualslib.com/products/O-S-Engine-Max-12ld-X-3185384.html

ci dessus le liens de la revue technique du 12 

je ferais des photos plus détaillées demain


j étais en train de lire ton histoire de vol , tu as retrouvé tes voitures ?