MOTARD et Scaliste

et moi donc,
je suis motard, avec le permis,
mais plus de moto

Exelent les gars !!
Vous avez de bien belles machines !!
Cette petite cosmos est superbe ,j'ai un café racer aussi mais en rat's sur base 650 Z de 1978
pour la petite histoire Je suis passionné de 2 roues depuis environ l'âge de 3 ans et ma grand mère ma offert mon premier 2 roues à l'âge de 6 ans ( une DKW HERCULE P1 de 1974; que j'ai toujours )
Je possèdes actuellement :
-un Solex
-une DKW HERCULE P1 de 1974
-une motoconfort type mobylette de 1952
-une motoconfort type mobylette de 1960
-une motoconfort type mobylette de 1965
-une motobécane type mobylette de 1972
-une derbi gpr limited edition de 2004
-une Honda 125 cmt de 1978
-une 125 Kymco ZING de 1999
-une kawasaki 650 z de 1978
-une Kawasaki 650 z de 1979
-une Kawasaki 750 gpz de 1984
-une Yamaha 535 virago customisé de 1991
-une Yamaha 535 virago chopper de 1993
-une Harley Davidson 1450 Chopper ( 3.05 mètres ) de 1999
-une Harley Davidson 1340 fxrs low rider de 1994
-une Harley Davidson 1340 springer attelée à un side car Précision des années 30 environ
Et d'autres reliques dans des coins dont une 175 motobecane de 1953 à restaurée ( maintenant elle roule la mecanique est faite)
J'ai eu dans le passé des pétoires style 4 goldwings par exemple 1 1000 de 76, 1 1100 de 81,1 1100 de 83 et un 1200 de 84.
et bien d'autres machines
Merci

Vous avez tous de bien belle machines. Bravo.

Ma dernière en 2007 était une Gaz Gaz 249. Je n'ai plus le droit de jouer sur les motos maintenant

J'en ai eu qu'une à la fois, mais j'en ai eu 7.

Il faut que je fouille dans les tofs pour vous montrer cela.

a++

la vache scandenfreud, tu rigoles pas toi faut que je montre
ça a ma femme elle qui se plaint que j'en est trop :lol!:

bastou a écrit:

la vache scandenfreud, tu rigoles pas toi faut que je montre
ça a ma femme elle qui se plaint que j'en est trop :lol!:

Ma femme aussi me dit ça
une petite tof de mon chop virago en construction et prevu fini pour le printemps:

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bastou a écrit:

tybricool c'est une honda four non :?:

perdu
kenav.

tybricool a écrit:

bastou a écrit:

tybricool c'est une honda four non :?:

perdu
kenav.

C'est sûr que c'est un four:D
Mais peut-être un 850 gs suzuki

re perdu
une tite tof pour aider:
la peinture est d'origine
tranmission par cardan

c'est .................
c'est............... :?: :?:
kenav.
edit
hè c'est pas juste scandenfreud t'as édité ton message ,avec la bonne réponse en plus
le temps que je ponde le mien
kenav.

salut
alors là pour le coup le nicolas me trou le ***......chapeau mon seigneur.
j'adore ce genre d'engin..mon oncle christian santini courait en 50 championnat de france dans les années soixante.
je suis fan de ses brelles et j'ai rouler en lambretta aussi,et un peu de vespa,que je regrette en faite.....si j'avais pu j'aurais tout garder!!
tu dois sacrement te faire plaisir rien que de les faire ronronner de temps en temps..

scandefreud tu commence a titiller ma curiosité....
il m'est assez facile de trouver des pieces fort interessantes..tu t'en doute!!
donc je vais peu etre finir par accumuler de quoi....
chassis,roues,freinage....et un bourrin!!
tu te sentirais un cadre HD ??? et un moteur de ......................hayabusa???
ce genre de bestioles me plairais bien,mais je ne saurais pas faire la partie cycle,je soude trop mal.

vous me faite tous baver avec vos engins...celas me manque severe...un essorage de poignées en regle....et les levres qui vibrent :geek:
AAAAhhhhhh que c'est bon!!!
j'oublier mon premier (arret cardiaque) c'etait avec une suzuki 750 gpz turbo :affraid: :affraid: :affraid:
a+

Je serais resté sur un suzuki 850 GSG
Mais peut-être un 1000 ou 1100

akirasurf a écrit:

tu te sentirais un cadre HD ??? et un moteur de ......................hayabusa???
ce genre de bestioles me plairais bien,mais je ne saurais pas faire la partie cycle,je soude trop mal.

a+

Oulala ,
se n'est pas par égoïsme mais je ne soude de cadre que pour moi , je ne le fait même pas pour mes frères
je ne suis pas soudeur mais bricoleur et je ne risquerais pas la vie d'autres personnes !
De plus je soude à l'arc se qui n'est pas le top mais qui a fais ses preuves dans le passé
Et même pour mon cadre suédois j'ai fais appel à un pote pour souder

tybricool a écrit:

edit
hè c'est pas juste scandenfreud t'as édité ton message ,avec la bonne réponse en plus
le temps que je ponde le mien

Désolé ,C'est qu'au dernier moment j'ai reconnu la machine un pote avait la même

scandenfreud a écrit:

Je serais resté sur un suzuki 850 GSG
Mais peut-être un 1000 ou 1100

je te rassure t'avais bon, c'est bien un 850; mais de 85(fin de série donc cadre et équipement de 1100,du moins en partie)
akira le 750 gpz turbo,c'était du kawa :bounce:
kenav.

tybricool a écrit:

akira le 750 gpz turbo,c'était du kawa :bounce:
kenav.

+ 1 je l'ai sans turbo

ben voila je regardais la photo de ta moto....donc m'as trompé...c'est bien du kawa...et le gpz 500 fut la moto de beaucoup d'aprentis...motard.

et scandefreud ben pas de soucis je comprend et accepte....
je suis un peu pareil....mais je vais finir par trouver un gars qui soude bien...
je me sentirais bien un truc du genre..........suis pas pressé
a+
eet merci

Faites gaffe avec vos engin modifié.

le CT pour les moto arrive l'année prochaine. :evil:

Et puis une petite de plus
je l'ai monté moi même en partant d'un moteur et d'une boite en suite une recherche de pièces et de l'adaptation
Au départ avec un cadre rigide ensuite ,par sécurité pour le side car ,en suspendu

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ah ben voilà encore une nouvelle variante francaise pour enfiler les motards..
dejas que nous sommes le seul pays a avoir une restriction a 100cv et en plus dejas condamné pour ca.....
maintenant le controle technique.....qué misere ici...
je continuerais a rouler en plaque allemande........que c'est bon d'etre tranquille.
:cheers:

akirasurf a écrit:

ah ben voilà encore une nouvelle variante francaise pour enfiler les motards..
dejas que nous sommes le seul pays a avoir une restriction a 100cv et en plus dejas condamné pour ca.....
maintenant le controle technique.....qué misere ici...
je continuerais a rouler en plaque allemande........que c'est bon d'etre tranquille.
:cheers:

Les allemand on le CT sur les moto depuis un bout de temps déjà.

L'état vas mètre en route le Ct mais en contrepartie virer la restriction a 100cv, ou autres chose. Comme ça les motard en colère seront content.
Voici comment passer une lois en douceur. :evil:

ou comment les enfiler sans leur faire trop mal
et sans qu'ils gueulent

Je suis de plus en plus fier d'être français moi

C'est une litote bien sûr

333 a écrit:

Je suis de plus en plus fier d'être français moi

C'est une litote bien sûr

Ailleur c'est pareil.

J'allais souvent en Italie les été au début des année 2000 .
C'était l'anarchie vue d'un Français : Brelle sans casque a 4 dessus, feux rouges grillé en auto, ligne blanche on ne connais pas, ....
Mais depuis ils ont serrer la vis très fort : Jusqu'à obligé les voiture a avoir les feux allumer, même en journée.
Ce qui est une idiotie surtout dans un pays méditerranéen baigné de soleil.
En plus c'est dangereux pour les motards, un comble pour le pays du 2 roues.

L' Allemagne avec ses radars a l'entré des villages qui te flash dès que tu dépasse les 50 et qui ne sont prévenu que par un panneau de la grandeur d'une feuille A4, ses 50cm3 bridée a 25 km/h ...

A bien regarder, chez nous c'est pas si terrible que ça. On s'adapte.

ben pas trop le choix si ce n'est de partir ailleurs qui n'est peut être pas mieux

HS on :

Je suis sûr que dans le fond vous n'avez pas tort. Mais depuis quelques années, nous perdons beaucoup de libertés. J'ai revendu mon toyota KDJ125 GX avec option blocage de différentiel il y a deux ans. Car, j'en avais marre de faire 200 bornes pour trouver de quoi sortir du bitume et de m'expliquer avec la maréchaussée et les gens pour leur expliquant que la loi sur la libre circulation est toujours en vigueur en France. Je n'ai jamais eu de PV, mais il faut toujours expliquer, rabâcher. C'est chiant. Les commune n'arrêtent pas de pondre des décrets illégaux et tout le monde s'en fout. Pareil pour la moto. J'ai fais tu trial jusqu'en 2007. Et pourtant, que cela soit en 4x4 ou en moto, je peux vous dire que je n'ai jamais embêter personne ni abîmer quoi que ce soit. Je suis trop respectueux des gens et de la nature. Je suis un vieux c** plein de principes.

Il nous manque plus qu'un peu de TVA pour monter sur le trottoir et traverser la route.

Plus je regarde les hommes et plus j'aime mon chat.

Désolé pour ce HS

HS off

un autre type de moto mais voila moi les moto qui vole c mieu! :cheers:

Et bien sacrée sortie de route