huile d'amortisseurs scx 10 ???

salut les amis
quel est le type d'huile d'amorto d'un scx10 d'origine ?
et quel est le top sachant que mon scale pèse etre 3 et 3,5 kgs
merci

heuuuu comment dire...

le problème d'Axial c'est leur amorto de m***e, ils fuient, donc ça serait jeter de l'huile par les fenêtres d'essayer de les remplir

change les !

salut soyann
oui j'ai vu ca pisse !
les changé ok mais pour quel modele ?

kiki 85 a écrit:

salut soyann
oui j'ai vu ca pisse !
les changé ok mais pour quel modele ?

j'avais du proline sur mon SCX10

ça: http://prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-scaler-shocks-90mm-95mm/

ok merci

c'est bizarre mes amortos sont d'origine et ne fuis pas   a prés faut savoir qu'ils sont remplis a moitiés 

bourrin des bois a écrit:

c'est bizarre mes amortos sont d'origine et ne fuis pas   a prés faut savoir qu'ils sont remplis a moitiés 

tu as de la chance, c'est le gros défaut de axial en RTR, les amortos sont très mauvais, ça fuit et ça amorti très mal

quand je mets de l'huile, je mets de la 10w40 et ça me fais bien l'affaire en scale

et ça , c'est quand j'en mets...

et les amorto travail bien ?

Depuis que j'ai nettoyé les joints, les filetages et bien serré (à la main) mes amorts Axial, ça ne fuit plus. Du moins plus visible.
Perso, je ne pense pas que ça change quelque chose avec ou sans huile ou à moitié dans l'amort pour ce qu'on fait avec.
ça fonctionne bien. Ou c'est vraiment chercher la petite bête.
Au fait, j'avais mis l'huile de tournesol
Et même après avoir été piétiné de façon franche par ... (citerai pas le nom), pas de souci....

moi aussi mes amorto ne fuit pas la seul foie ou sa à fuit ces que j'aivais mal serrer mes depuit rien du tous pas une goute

oui pour moi, je trouve que cela fonctionne très bien avec l'huile que j'utilise

off-road a écrit:

oui pour moi, je trouve que cela fonctionne très bien avec l'huile que j'utilise

dit je n'est toujour rien reçut ??

Pour moi idem huile de boite 80W90 et amortos de 111mm topcad...

Pour moi pas d'huile
Pour la vitesse d'évolution poirquoi ce cassér le noeud a mettre de l'huile ?

tchoupy57 a écrit:

Pour moi pas d'huile
Pour la vitesse d'évolution poirquoi ce cassér le noeud a mettre de l'huile ?

Pareil.

Juste quelques gouttes pour lubrifier la tige et basta.
Le rebondissement apporte du réalisme et donne une impression de poids.

Et ça évite de taché l'étagère avec un amortisseur qui fuit.

Ah ! faut mettre de l'huile ?

ha non, avec des proline ça fuit pas

Petite suggestion, si à tout hasard, vous voulez absolument mettre de l'huile dans des Amorts Axial, peut qu'il serait préférable d'utiliser une huile plus dense et bien resserrer le tout (bouchon en haut et en bas près de la tige : à fond mais à la main).
Car plus c'est dense moins il y a de chance de fuite ?
L'huile de cuisine (de tournesol) que j'ai mis est très fine (même si je n'ai plus de fuite).
Qu'est ce qu'il y a de plus épais que la 10w40 ? Ce sera pour le prochain remplissage...

louloux44 a écrit:

Qu'est ce qu'il y a de plus épais que la 10w40 ? Ce sera pour le prochain remplissage...

Bin tout ce qui est au dessus de 10.
15w40, 20w50, .....
Jusqu’à de la 80w90 (huile de boite de vitesse)  comme Titoune.

Le premier chiffre est l'indice de viscosité a froid, le second a chaud.
Donc plus tu augmentera moins tu aura de fuite mais un déplacement plus lent de l'amortisseur.

Mais tu peut faire un compromis.
Si tu met de l'huile plus épaisse et tu agrandi le passage dans le piston de l'amortisseur.

bref, personne prend de l'huile de silicone...

Oula c'est les fuites assuré... trop fine....
Dans ce cas, vaut mieux la graisse de cochon....

et la margarine personne ne la fait hihihihihi

l'huile silicone, j'en utilisai tant que le flacon qu'on m'avait donné en contenait
ensuite pas envie de payer de l'huile au prix fort pour mettre dans des amortisseurs qui fuient, et dans des scales ou le fait d'avoir de l'huile ou non, ne change rien

louloux44 a écrit:

Oula c'est les fuites assuré... trop fine....
Dans ce cas, vaut mieux la graisse de cochon....

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