Kyosho Rock Racer

voici la news, du jour.

il s'agit d'un monster, sur le principe des formula off-road finlandais

la base est connue : mad ou twin force, une garde au sol réduite, nouveau chassis et carosserie, et version brushless 

un engin fun, et solide

https://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=109912

exemple de formula off road

https://www.youtube.com/watch?v=ZOgqU2A908g
https://www.youtube.com/watch?v=BzKshx36h1g
https://www.youtube.com/watch?v=L6-3uJU2eLc

J'avais fait une tentative sur un Axial SCX-10, et c'était un très mauvais choix à cause de sa transmission trop démultipliée. Il fallait un très gros moteur Brushless mais il finirait par surchauffer. Avec un moteur Brushed, le sable serait rentré dans la cage...  

Sur ce Kyosho, je changerais bien les pneus pour quelque chose de plus mordant encore, et de plus réaliste.

Du jour du jour il est sortie y a un moment   

https://www.rc-scale-trial.net/t5362-news-kyosho-fo-xx-ve-18-ep-4wd-readyset-kt200

Pour le scx-10 formula off road ça ce fait avec un bon Brushless genre dans les 4600kv   c' est plus pour le rabaisser le rallonger un ect qui est plus pénible à faire  

cool un formula offroad !

A Abbaretz, il ferait un malheur !

existe aussi en puant > https://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=109914

h.300 a écrit:

existe aussi en puant > https://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=109914

 

Moi non plus je n'aime pas le thermique.

et pourtant j'en ai un   

ah, j'avais oublié la news que tu avais posté à ce sujet là en juin.

désolé du doublon

Gicab a écrit:

Du jour du jour il est sortie y a un moment   

https://www.rc-scale-trial.net/t5362-news-kyosho-fo-xx-ve-18-ep-4wd-readyset-kt200

Pour le scx-10 formula off road ça ce fait avec un bon Brushless genre dans les 4600kv   c' est plus pour le rabaisser le rallonger un ect qui est plus pénible à faire  

excuse nous Gicab on est passé au travers !!

Pas grave la au moins la news est passé   

Sur marsu... en plus le tien est gros puant   

h.300 a écrit:

et pourtant j'en ai un   

t'es viré !

Soyann a écrit:

h.300 a écrit:

et pourtant j'en ai un   

t'es viré !

je m'en sépare, comme le reste   

j'peux rester ??   

c'est drole, des gars d'europe disaient la meme chose à l'inverse..

en fait la nitro c'est mort ou presque chez nous, sauf dans les courses 1/8 et le brushless gagne du terrain rapidement!!

reste a régler le problème pour les A-main de 45 minutes

Daddydan a écrit:

c'est drole, des gars d'europe disaient la meme chose à l'inverse..

en fait la nitro c'est mort ou presque chez nous, sauf dans les courses 1/8 et le brushless gagne du terrain rapidement!!

reste a régler le problème pour les A-main de 45 minutes

effectivement, c'est drôle

moi, l'avantage avec l'élec, c'est que je roule partout

le même avantage pour moi aussi


et au final ça coute moins que en thermique...

Salut à tous;

Moi de même:je ne reviendrai plus jamais au thermique
Pendant des années,j'ai dégraissé mes modèles(avions/hélico)  :c'était vraiment ch****!!A présent,que du positif avec les accus Lipos tout en restant vigilant,çà va de soit 

moi ma blonde aime beaucoup plus que je roule électrique.  car la nitro dans la maison elle n'aime pas l'odeur..

Chris31 a écrit:

 
 
Kyosho fait du bon matos, le problème est de trouver de la pièce détachée.

Peu de revendeurs et souvent avec de faibles stocks.
     
       
   
 
         

tu as raison, c'est dommage